4月11日下午2時30分許，一架通體白色、尾部噴塗著耐冬花圖案的空客A320客機，在現場等候人群中的掌聲和歡呼聲中，緩緩降落在青島流亭國際機場一隅。這是青島航空籌建以來接收的首架客機，也是青島市花——耐冬花首次噴繪在飛機機身上。據了解，青島航空2014年將租賃經營3架A320飛機，另外兩架陸續於5月和9月加入青島航空機隊，預計本月底將實現首航，飛往西南或中南地區中心城市。
加裝鯊鰭小翼節省油耗
4月11日下午2時許，百餘名青島航空的工作人員經過複雜的安檢程序後，進入青島流亭國際機場的停機坪一角，等待見證青島航空公司公司歷史上的首架客機降落。專門被抽調過來的一些女空乘人員，每人手中都捧著一束鮮花，準備獻給遠赴德國歸來的接機人員。據青島航空官方微博介紹，這架飛機早就在德國漢堡機場待命，4月3日，青島航空派遣接機小組前往德國將這架飛機迎接回家。
下午2時30分許，一架嶄新的空中巴士A320客機開始出現在青島機場的跑道上空。只見整架飛機機身通體雪白，尾翼噴塗著藍色背景，還有個醒目的紅色耐冬花標誌。由於青島航空是山東省內首個以地方城市命名的民營航空公司，因此專門把青島市花作為該公司的標誌。不僅飛機尾翼上噴繪耐冬花，連空乘人員的胸針、設在流亭機場附近的辦公樓上，都印著耐冬花標誌。正式開航以後，耐冬花將隨著青島航空的航線，出現在國內多個城市的上空。
在場等候的人群中響起了掌聲和歡呼聲。為迎接青島航空公司歷史上首架客機，青島流亭國際機場特意安排了航空界傳統的「噴水洗塵禮」，來迎接青島市航空產業的裡程碑事件。據介紹，青島航空引進的首架全新客機是由歐洲空中巴士工業公司製作的A320-214型客機，該機型是世界上最成功的單通道中短程客機之一，採用兩艙布局，最大載客152人，並加裝了最新的鯊鰭小翼，能夠有效地節省油耗和減少排放。據悉，此架飛機的客艙內飾還按照青島航空的精品要求進行了改裝，座椅空間更寬鬆，乘坐體驗更舒適，進一步改善乘客的飛行體驗，達到「精品航空」的要求。
航線將遍全國主要城市
在當天的接機儀式上，著名演員唐國強也出現在現場助陣。唐國強告訴記者，作為青島籍人士，他對家鄉的經濟發展一直比較關心，希望青島航空能夠飛得更高更遠。前不久，唐國強剛剛受邀擔任青島世園會的形象大使，對於正在緊張試運營的青島世園會，唐國強表示，等到正式開園以後，他一定會去好好逛逛園區。
據了解，青島航空公司首架客機順利到場，標誌著青島航空公司首航前的籌備工作進入到了一個新的階段。未來的一段時間，青島航空還將在民航局的嚴格監管下，開展應急撤離演練、驗證飛行等一系列工作，在取得民航局頒發運行合格證和相關航權時刻之後，預計本月底將實現首航，首航航班將飛往西南和中南地區中心城市，未來航線網絡將遍及全國主要城市，投入到民航發展改革的大潮中。
據介紹，青島航空是「暫停受理新設立航空公司申請」去年解禁後，少數幾家躋身中國民用航空領域的民營企業之一。青島航空定位為「精品航空公司」，主打服務高端商務人士，並計劃建設覆蓋全國的航線網絡，有步驟地進入國際市場。青島航空將借鑑國內外最先進航空公司的發展模式，在發展規劃、機隊建設、人才培養、管理標準、產品設計和服務理念等方面按照「精品」的定位進行長遠規劃，力求以優質服務打造品牌的核心競爭力。青島航空公司有關人士介紹，精品並不意味著只針對高端旅客提供服務，它更多地意味著追求一種高的服務品質，在大眾化基礎上精雕細刻、精益求精。
首架空中巴士A320客機從德國漢堡飛抵青島流亭國際機場，這標誌著定位於「精品航空」的青島本土航空公司向著首航的目標又邁進了一大步。
進展
首航可能飛成都長沙
在當天簡短的接機儀式上，青島航空公司董事長宋作文表示，在青島市委市政府的關心和支持下，青島航空的籌建工作進行得比較順利，終於接收了公司歷史上引進的首架飛機。青島航空將借鑑國內外最先進航空公司的發展經驗，堅持安全飛行第一、科學發展、優質服務、打造精品的要求，在發展戰略、品牌建設、人才培養、管理標準、產品設計和服務理念等方面進行長遠規劃。
「目前青島航空機隊的飛行人員、乘務、安全等人員已經到位，來自全國各地，已經做好了開飛的各項準備工作，只待民航局走完相應的審批程序後，開始首航。」宋作文表示 ，如果一切進展順利 ，青島航空預計將於本月26日實現首航，首航航班可能選在成都、長沙等城市，隨後還將申請開通深圳航線。
預計5月再接「耐冬花」
根據此前中國民航局發布的公示 ，國家發改委批准青島航空2014年租賃經營3架A320飛機。除了11日接收的首架客機外，根據青島航空的工作計劃，今年還將有2架A320客機陸續於5月和9月加入青島航空機隊。資料顯示，青島航空去年已經與空客籤訂購機協議，訂購23架空中巴士A320系列飛機，其中包括五架現款A320飛機和18架選裝新型發動機的A320neo飛機，來建立全新機隊。
11日，青島航空有關人士確認，前期訂購的23架空客A320客機也將於2016年開始陸續交付。另外，青島航空還與波音公司籤訂了20架客機的購買意向書。按照發展規劃，2014年～2020年六年間，青島航空公司將引進50架現代中型客機，達到中等航空公司規模。
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空乘服飾還有藏青色的
當天，青島航空的一部分空乘人員也在接機儀式上亮相，博得了不少眼球，很多人拿出手機來拍照。只見空乘人員一身比較素淨的「太空灰」制服，領口輔以橘黃色的絲巾，腰間還設計有一條皮帶，看上去顯得特別素雅。據青島航空有關人士介紹，除了「太空灰」這一色系之外，青島航空空乘人員的服飾還有藏青色的一款。目前服裝的款式和色系已經基本確定，但部分細節需進一步完善。
已獲經營許可正進行安全審定
青島航空公司是由山東南山集團有限公司、青島交通發展集團有限公司和山東航空股份有限公司共同出資籌建。青島航空於2013年6月6日經民航局批准籌建，2013年6月12日正式掛牌成立，註冊資本10億元，其中南山集團出資人民幣5.5億元，佔註冊資本的55%，青島交通發展集團出資人民幣2.5億元，佔註冊資本的25%，山東航空出資人民幣2億元，佔註冊資本的20%。目前籌建工作基本完成，股東的首期出資已到位，國家發改委批准其2014年經營租賃3架A320飛機，民航局發展計劃司同意公司接收山航作為資產入股的2架CRJ700飛機。
據介紹，青島航空公司籌建一年多以來，始終把確保飛行安全萬無一失作為籌建工作的根本指針，堅決貫徹落實青島市委市政府關於加強飛行安全工作的一系列要求，建章立制，從全國各大航空公司招收有豐富經驗的航空人才組成專業精幹的領導團隊和技術骨幹隊伍，目前已取得了中國民航局正式頒發的經營許可證，正在民航局的嚴格考核下，進行首航前的安全運行審定工作。本版文/記者 馬正拓