好消息！
惠州北站綜合交通樞紐
計劃今年春節前封頂
贛深高鐵計劃今年底建成通車
屆時
惠州將全面融入大灣區大交通體系
速享廣深經濟生活圈
站房已建至地上一層
目前，惠州北站地下城市通廊和地上站房結構正在同步施工，站房已建至地上一層，主體土建結構已完成近七成，預計在春節前完工，屆時將全面進入鋼結構和裝修施工階段。
中鐵城建集團贛深高鐵項目部書記曾建山介紹，本月底開始，惠州北站（建設中）每過一個星期就有新變化，現場施工人員實行三班倒，現在站房的參建人員有1100人左右。
據規劃，惠州北站（建設中）不僅為鐵路旅客集散提供了便利的條件，也提升了城市居民的出行效率。據測算，到2035年，惠州北站社會車輛單向客流4600人次/小時。
為完善惠州北站（建設中）與常規交通、城際、地鐵的接駁，贛深鐵路惠州北站綜合交通樞紐配套工程（二期）項目也在同步推進。
北站新城潛力無限
在贛深高鐵（建設中）全線8座新建車站中，惠州北站（建設中）面積最大，達5萬平方米，站場為7臺16線，其中贛深場線規模為5臺12線，僅次於深圳北站的11臺20線；規劃預留莞惠城際站場2臺4線，為島式站臺。
惠州北站（建設中）不僅是贛深高鐵（建設中）的站點，還是廣汕高鐵（建設中）的換乘站點。正在建設中的廣汕鐵路將通過聯絡線在惠州北站與贛深高鐵實現接駁，莞惠城際小金口至惠州北段也將延伸至惠州北站（建設中）。規劃中的深惠城軌、地鐵1號線和5號線也將在此匯聚。屆時，惠州北站（建設中）將以「零換乘」理念，成為集高鐵、地鐵、城際等為一體的綜合客運樞紐，為市民提供多種出行方式。
除了綜合交通樞紐，我市還計劃圍繞惠州北站（建設中）打造高鐵新城。根據《惠州高鐵北站片區控制性詳細規劃》成果公告，惠州北站（建設中）是惠州融入粵港澳大灣區的重要節點，以構建高鐵樞紐、創智節點、生態新城為戰略目標，打造惠州高鐵北站新城（建設中）。功能定位為惠州市綜合交通樞紐與連通粵港澳大灣區門戶、百裡高鐵創新產業帶的總部集聚區、海綿城市建設先導區。
高鐵，城市發展的強勁引擎，任何城市高鐵所在之地，均能帶動一方片區飛速發展。
新城香悅瀾山，擇址惠州北站新城規劃範圍內，距離贛深高鐵惠州北站（建設中）僅3KM左右，扼守贛深、廣汕高鐵（建設中）雙線樞紐。待北站（建設中）通車後，將順勢騰飛。
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