G40滬陝高速合肥至大顧店段改擴建工程初步設計獲批

2020-12-24 安徽網

凡本報記者署名文字、圖片,版權均屬新安晚報所有。任何媒體、網站或個人,未經授權不得轉載、連結、轉貼或以其他方式複製發表;已授權的媒體、網站,在使用時必須註明 「來源:新安晚報或安徽網」,違者將依法追究法律責任。

安徽網、大皖客戶端訊  據安徽省發改委官網消息   近日,G40(G42)滬陝(滬蓉)國家高速公路合肥至大顧店段改擴建工程初步設計獲交通運輸部批覆。該項目建設,對提升國家高速公路通道通行能力和服務水平,促進區域經濟社會協調發展具有重要作用。

項目起自與蚌合高速相交的合肥西(樞紐)互通式立交,主要沿既有高速公路兩側拼寬改擴建,經長崗、高劉、高店、東橋、徐集、姚李,止於大顧店樞紐互通式立交,路線全長約102.7公裡。項目總投資概算76.2億元,計劃今年開工建設。 

相關焦點

  • 蕪合高速和滬陝高速兩段將改擴建
    據江淮晨報報導 近日,省交通運輸廳對G5011蕪合高速公路蕪湖至林頭段改擴建工程和G40滬陝高速公路合肥至大顧店段改擴建工程施工圖設計進行了正式批覆。待項目投資人確定後,這兩段改擴建工程即可以開工。蕪合高速蕪湖至林頭段全線雙向八車道改擴建G5011蕪湖至合肥高速公路蕪湖至林頭段主線全長約41.573km。
  • 滬陝高速安徽段被指經常擁堵 回應:年底改擴建完成
    資料圖安徽網 大皖客戶端訊 據人民網地方領導留言板消息,近日,有網友留言稱:滬陝高速安徽段經常擁堵。對此,安徽省交通運輸廳回應稱: 春運期間滬陝高速確實較為擁堵。滬陝高速安徽段作為東西向主要幹線,為G40滬陝高速與G42滬蓉高速共用線,春運及重大節假日期間車流確實較大,為平時2倍以上,而且呈現方向嚴重不均衡的狀況,春節前西向車流量較大,東向較少,春節後則相反,給春運安全保暢帶來較大壓力。
  • 滬蘇湖鐵路初步設計已獲批
    據上海鐵路局消息,滬蘇湖鐵路初步設計已於日前獲批。作為項目開工最重要的前置條件之一,初步設計獲批,標誌著滬蘇湖鐵路工程開工建設進入「倒計時」階段。而以滬蘇湖鐵路在松江設站為契機,松江區推動松江南站升級為9臺23線的「松江樞紐」建設也將加快腳步。
  • 安徽高速實時路況:G40滬陝高速發生事故 通行緩慢
    安徽網 大皖客戶端訊 據安徽高速消息,今天上午,受雨雪天氣影響,G35濟廣高速周嶽段長集、霍山、大別山東入口臨時封閉;受事故影響,G40滬陝高速合六葉段合肥方向758公裡(葉集站以西5公裡)處車輛暫時無法通行。
  • 錫太高速初步設計 今年有望完成獲批
    原標題:錫太高速初步設計 今年有望完成獲批   記者從昨天召開的2014年蘇州市交通運輸工作會議上獲悉,蘇州與無錫之間的第5條高速公路——錫太高速,今年有望完成初步設計批覆。據介紹,這條高速公路的建設地點初步計劃在沿江、滬寧兩大高速走廊之間。
  • 2020年安徽重大基礎設施建設計劃出爐 合肥地鐵4號線西段將開通
    □ 記者 張賢良鐵路:開通運營商合杭高鐵合肥以南段今年我省將開通運營商合杭高鐵合肥以南段,合肥軌道交通4號線西段、5號線南段具備運營條件。據介紹,今年我省將全面開工建設合肥—新沂高鐵安徽段,巢湖—馬鞍山、淮北—宿州—蚌埠城際鐵路。開工建設阜陽—淮北、六安—安慶、南京—天長—淮安鐵路,合肥軌道交通2號線東延線、3號線南延線。
  • 滬蘇湖鐵路初步設計獲批!長三角出行將更便利
    上海鐵路局說,日前,滬蘇湖鐵路初步設計獲批。這條鐵路正線長度約163.8公裡,按350km/h高速鐵路標準設計。全線設上海虹橋站、松江南站、汾湖站、盛澤站、南潯站、湖州東站(納入湖杭鐵路工程)、湖州站7個車站。
  • 滬蘇湖高鐵初步設計正式獲批,開工進入倒計時!
    近日,中國國家鐵路集團有限公司和上海市、江蘇省、浙江省人民政府聯合下發《關於新建上海經蘇州至湖州鐵路修改初步設計的批覆》。作為項目開工最重要的前置條件之一,初步設計的正式獲批,標誌著滬蘇湖鐵路工程開工建設進入「倒計時」階段。
  • 合肥外環高速建設時間表確定
    目前,合肥繞城高速(內環)已建成通車,裡程約104公裡。合肥市交通運輸局副局長徐浩接受記者採訪時表示,S14滬陝複線(滁州界至吳山樞紐)和外繞城-東環部分招投標已經結束,預計明年開工。省交通運輸廳透露,外環高速各路段前期工作正有條不紊開展,北環-滬陝高速複線由合肥市政府會同滁州市政府、淮南市政府負責建設,2025年完工。
  • 滬陝高速是哪裡到哪裡
    滬陝高速是哪裡到哪裡?很多朋友在媒體上看到滬陝高速的建設情況,就想了解滬陝高速公路的起點是哪裡,終點又是到什麼地方,下面讓我們一起去了解滬陝高速吧。操作方法01滬陝高速於2012年8月14日全線貫通。02途徑城市有上海-崇明-南通-泰州-揚州-南京-合肥-六安-信陽-南陽-商洛-西安。西安到合肥、南京、上海等東部地區的行車時間將大大縮短,其中西安到上海的車程縮短至15個小時。
  • 通錫高速海門至通州段工程初步設計獲批
    16日,記者從市交通運輸局獲悉,通錫高速公路海門至通州段(南通繞城高速)初步設計獲得省發改委批覆。通錫高速公路海門至通州段是江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)中S19通錫高速的重要組成部分,是南通市高速公路網規劃「一環通蘇南、二環接浦西、三環連浦東」中的「二環」高速,是崇海過江通道、海太過江通道的連接道路,同時也是通州灣港區重要的集疏運道路。項目串聯了規劃南通新機場和北沿江高鐵南通站,建成後可有效提升南通樞紐能級。
  • 2020年安徽重大基礎設施建設計劃出爐 合肥地鐵4號線西段將開通
    □ 記者 張賢良鐵路:開通運營商合杭高鐵合肥以南段今年我省將開通運營商合杭高鐵合肥以南段,合肥軌道交通4號線西段、5號線南段具備運營條件。據介紹,今年我省將全面開工建設合肥—新沂高鐵安徽段,巢湖—馬鞍山、淮北—宿州—蚌埠城際鐵路。開工建設阜陽—淮北、六安—安慶、南京—天長—淮安鐵路,合肥軌道交通2號線東延線、3號線南延線。
  • G40公路長興島西側服務區改擴建工程正式開工!
    G40公路長興島西側服務區改擴建工程正式開工! 6月28日,G40公路長興島西側服務區改擴建工程正式開工
  • 合肥近期將建18條城市快速路
    交通樞紐  未來幾年,合肥市將建立以新橋機場、合肥港以及主要鐵路、公路客貨運站場為樞紐,以幹線鐵路、高等級幹線公路、幹線航道為骨架的綜合交通運輸體系。  A 航空:建設濱湖等四個通用機場  除了準備在近期啟動新橋國際機場二期工程前期研究之外,合肥市還將繼續推動異地候機設施建設,發展通用機場。
  • 為期2年 312國道六安西互通至大顧店段改建
    原標題:312國道六安西互通至大顧店段改建近日,記者從市公安局交警支隊了解到,從今年9月15日到2020年9月30日,312國道六安西互通至大顧店段進行改建,施工期間廣大車主注意繞行。
  • 雙向八車道,一路連三橋,滬陝高速南通段開始擴建
    揚子晚報網4月30日訊(記者 郭小川)4月30日上午,南通市委市政府舉行滬陝高速公路平潮至廣陵(南通段)開工建設動員大會,標誌著這條東西走向的交通大動脈,從前期工作階段轉入實質性開工階段。滬陝高速平潮至廣陵(南通段)擴建工程實質性開工。據了解,滬陝高速公路平潮至廣陵段是《國家公路網規劃(2013 年-2030 年)「七射、十一縱、十八橫」中的「橫九線」上海至西安高速公路(G40)的組成部分,同時也是《江蘇省高速公路網規劃(2017-2035)》「十五射六縱十橫」中的「射四」線。