整治一年多 成都高鐵沿線風景大變

2020-12-18 川觀新聞SCOL

四川在線消息(記者 鄧童童)列車在跑,風景在變。成都開展高鐵沿線環境安全治理1年有餘,4月17日,記者從成都市城管委獲悉,成都已完成銷號高鐵沿線全隱患問題點位2228個,多處區域環境大變。今年還將謀劃啟動5條示範線段打造,總結固化經驗,讓高鐵沿線環境安全治理形成可操作、可複製的打造和管理經驗。

成都西站周邊土堆變「花園」

成都西站線路周邊,曾經雜草叢生的土堆如今正蓋著綠色的防塵網,隔著高鐵的防護柵欄,可以窺見挖掘機正在施工。

去年4月,成都青羊區集中開展成都西站及高鐵沿線周邊環境治理,拆除違建亭棚、清理垃圾、清運建渣、修剪高鐵沿線樹枝......隨著47000平方米的土地「騰空」,高鐵保護線兩側30米範圍內的景色大變樣。

治理前後對比

據悉,不久後這裡將會種上風鈴木、藍楹花等四季景觀綠植,既不會對高鐵沿線造成安全隱患,也會讓旅客和周邊市民一年四季有花賞。

截至目前,青羊區58個高鐵沿線問題全部整改完畢。

侯家橋三街居民:沒想到鐵路旁的圍牆會拆

金牛區侯家橋三街串起了中糧祥雲裡、長虹天樾名邸、侯家花園等住宅區,居民數量龐大。考慮到周邊居民需求,去年,西華街道結合街區美化和高鐵沿線整治,進行了集中整治,拆除圍牆,並種植上1.2萬平方米麥冬綠化,分散移植原有喬木900餘棵。

治理前後對比

春日裡,白色的小橋,紅色的休閒步道,女貞、海桐球修剪整齊,三角梅綻放,綠植鮮花層次錯落,附近居民都喜歡到這裡散步,他們說,空氣好,風景也美,以前以為高鐵旁邊的空地會永遠圍起來,沒想到圍牆拆了是這樣。

犀浦地鐵站消除橋墩下的安全隱患

犀浦地鐵站是一座集地鐵站、高鐵站、公交車站為一體的重要交通樞紐點,消除周邊的安全隱患乃是重中之重。去年,郫都區對這裡的違建進行了拆除,同時在橋墩處增加了消防設施,包括沙池、消防栓、滅火器等。

治理前後對比

為了避免車輛對橋墩的損害,郫都區還在犀浦地鐵站下增添了100米分道隔離樁,並統一完善公交站區域標線、標識、標牌,在重點區域設置2米高反光標識,對每個橋墩做好防護包圍。

此前發現有部分隔離樁被私自拆除,目前相關部門已準備更改方案,在橋下設置綠化帶,留出車輛通道,方便居民停車。

成灌高鐵沿線去高樹危樹,闢「綠色通道」

高鐵沿線的侵界樹木,一直都是影響高鐵的一大安全隱患。都江堰市清除高鐵沿線高樹危樹,開闢成「綠色通道」。

成灌高鐵一處高大喬木整治點位

4月8日,都江堰市在開展高鐵沿線環境安全隱患整治「回頭看工作」時,發現成灌高鐵城區永安大道段民主小區附近公共綠地的一棵綠化樹樹冠緊貼高鐵橋生長,樹冠高度已超過高鐵,形成安全隱患。相關部門迅速組織人員對該行道樹進行清理,及時杜絕隱患。

成灌高鐵永安大道段綠地內超高樹木已被整治

而在都江堰高鐵站附近,新建的都江堰市公交銀江停車場已開始施工。從效果圖清晰可見,建成後的停車場北接城市道路,內部規劃200餘個停車位,綠植環繞,風格簡約。

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