重慶有座小縣城，境內至今未通高速，未來將建高鐵站

2020-10-12 一號旅行風向標

文/一號旅行風向標 （歡迎個人分享與轉載）

要麼心在書裡，要麼身在路上，身體和靈魂總得有一個在路上。

眾所周知，重慶市是我國最大的直轄市，位於內陸西南地區，全市總面積達到了82402平方千米，下轄26個轄區、8個縣城以及4個自治縣。重慶市在我國具有無與倫比的地位，經濟實力也很強大。重慶是中心城市，科技實力和工業實力在我國各大城市中也是數一數二的。重慶的城市建設由於其特殊的地形地貌限制，呈現出一種別樣的風格，同樣也是一個非常熱門的旅遊城市。

重慶市地域遼闊，下轄的各個轄區和縣城大部分也都發展得十分不錯。另一方面，城口縣，作為重慶市的一個下轄的縣城，它在社會經濟的發展上比起其它城市來就有點相形見絀了。城口縣位於重慶市的東北部，其西部與四川省的萬源市相連，北部為陝西嵐皋縣，地處重慶、陝西、四川與湖北4省的結合之處，地理區位還算不錯。

城口縣境內的人口數量大約在18.43萬人左右，其中有10個以上的少數民族，如土家族、苗族等，漢族人口佔比99%以上。城口縣相對其它縣城來說越是一個比較遼闊的縣城，它的佔地面積為3294.2平方千米。然而值得注意的是，城口縣境內的交通狀況卻遠不如重慶下轄的其它城市。

城口縣至今還沒有通高速，當然境內也沒有鐵路線路，只有國道G347、G221以及省道S301貫穿全境。不過值得注意的是，城口縣在不遠的將來馬上就會建造自己的高鐵站，迎來高鐵站並進入高鐵時代。這條高鐵即渝西高鐵，連接重慶與西安。城口縣的發展機遇也即將到來。

城口縣早在秦朝時期就已經開始了建縣史了，距今已經有2200多年的歷史。原屬四川省管轄，直到1998年的時候，城口縣才劃到重慶市，正式由重慶市直管。城口縣境內的礦石資源和生物資源都比較豐富，旅遊景點也不少，如大巴山國家級自然保護區、九重山國家森林公園、巴山湖國家溼地公園等地，屆時有了高速之後，相信城口縣的旅遊業一定也會有所發展。

那麼，你對城口縣這個城市有什麼樣的看法和見解呢？在你看來，城口縣的發展前景和潛力怎麼樣？如果你有任何想法，歡迎對「重慶有座小縣城，境內至今未通高速，未來將建高鐵站」這一話題發表積極的討論和看法，小編非常期待大家的評論和回復！

往期精彩

相關焦點

  • 四川瀘州實力最強的縣城:常住人口108萬,卻至今未通高鐵
    但除了成都之外，其實四川境內還有著不少潛力巨大的城市，比如瀘州市。作為川滇黔渝四省結合部的區域中心城市，這座位於四川省東南部的城市在四川有著極為重要的地位，它優越的地理位置決定了它的不凡，豐富的自然資源和厚重的歷史文化則使得它在四川都是屬於頂級的存在，這一點，我想沒有任何人會去懷疑。
  • 重慶被看好小縣城，未來將建高鐵站，竟有三個國道貫通
    ，列如苗族，土家族等其他民族，整個縣城的人口總量高達18.43萬人，而漢族人口佔比例的百分之九十九以上，在重慶市城口縣已經算是一個非常遼闊的縣城，它的總佔地面積就有3294.2平方千米，但是卻有唯一的不足，也是唯一的缺點相比較它的交通遠遠落後於重慶的其他縣城。
  • 四川達州實力最強的縣城:人口108萬,卻至今未通高鐵
    這片土地確實有太多值得稱讚的地方，豐富的資源和肥沃的土地註定了四川在西南地區的不凡，也奠定著它「霸主」的地位。我們都知道，四川境內最發達的城市莫過於成都了，這座城市幾乎佔據了省內三分之一的GDP，其發達的金融和重要的戰略位置使得其在國內也是屬於鶴立雞群的存在，很難讓人忽視。
  • 湖北這個縣城,未來將建通用機場通高鐵,看看是你家鄉嗎
    湖北這個縣城，未來將建通用機場通高鐵，看看是你家鄉嗎？看來，一些關注湖北信息的小朋友會發現，省份經濟發展很平穩，一直走在中國前列，這個省既有秀麗的自然風光，又有完善的道路交通體系，為每個城市新區的發展奠定了很好的基礎，今天我來介紹一下湖北省的一個小縣城，機場和高速鐵路的建設，將實現一個嶄新的蛻變。
  • 通高鐵!建地鐵!開航線!2019重慶交通要逆天!
    不管是天上的，地下的 地鐵、高鐵、飛機、高速… 3年後的重慶都將發生翻天覆地的變化 看了一定會讓你熱血沸騰！絕不想離開！
  • 重慶平原面積最大的一座縣城:總人口66萬,至今被人稱為小成都
    然而，就在山城重慶，卻有這樣一個縣城，它地勢平坦，生活宜居。以至於在官方的宣傳中，都被稱為小成都，它就是秀山縣。秀山縣，全稱秀山土家族苗族自治縣，位於重慶東南部的武陵山區。因境內有巍峨的「高秀山」而得名，始建於1736年，歷來是土家族、苗族聚居的地方，總人口65萬。
  • 山東這座小縣城,已擁有機場,未來將通高鐵,是你所在的地區嗎
    山東作為一個人口大省，在最近的這幾年當中也成為了名副其實的經濟大省，小編覺得山東之所以能夠取得這樣好的成績，一方面是與當地完善的交通有著直接的聯繫，另一方面是與省內每一個城市的努力有著密不可分的聯繫，而今天小編要給大家介紹的就是山東省內的一所小縣城，他也是因為高鐵的到來而將贏得蛻變騰飛
  • 襄陽有望「立市」的縣城,1195億高鐵將在此落地,卻不是穀城縣
    襄陽是湖北境內的一座歷史名城，有著2800多年的建城史，是楚漢文化和三國文化的起源地，是古代最為重視的軍事之地，因此這裡也被網友叫做是華西第一城池，也正是因為此地有深厚的文化積澱，所以這裡經濟發展迅速，在2019年，這座城市的經濟總量就高達4812.8億，是湖北境內的第二大城市，在這樣一座優秀城市的帶領下，內部各縣市的發展也很迅速，尤其是接下來說的這座縣城，它是襄陽境內最有望立市的縣城
  • 陝西這座縣城,從貧困縣即將邁入高鐵時代,未來將要騰飛
    因陝西是連接華北與中部地區通往大西北的屏障，有許多城市都成為了節點樞紐。其中西安因地理位置的特殊性，成為了西北通往中原、華北和華東各地市的必經之路，更是成了關中平原城市的領導者，而現在也已經成為了西北的第一大城市。從上面足以看出交通優勢對一個城市的發展有多重要，而今天要給大家介紹一下，陝西的這座縣城，從貧困縣即將邁入高鐵時代，未來發展將要騰飛。
  • 葉縣有必要建高鐵站嗎?可與平頂山共享一站,相距僅十公裡
    葉縣有必要建高鐵站嗎？可與平頂山共享一站，相距僅十公裡河南省平頂山是一座「因煤而興、因煤而興」的城市，雖然享有「中原煤都」的美譽，但平頂山的歷史卻並不長，文化底蘊相比其它城市差了一大截。但在平頂山卻有一個縣城歷史悠久，可追溯到夏、商時期，這個縣城就是有「中國巖鹽之都」之稱的葉縣。如今平頂山已經進入「高鐵時代」，但葉縣至今還沒有建設高鐵的規劃，不過完全可以跟平頂山共享一站，相距不過才十公裡。平頂山目前已經開通的高鐵站有位於寶豐縣境內的平頂山西站，以及位於郟縣境內的郟縣站，這兩個高鐵站距離葉縣都非常遙遠，基本上很難滿足葉縣人民的出行需要。
  • 貴州「最幸運」的小縣城,擁有5條鐵路2座高鐵站,未來將又是強縣
    也許你們還不知道，貴州城裡有一個很"霸道"的縣城，這裡的人其實很少，只有三十萬，但是，有國內最有名的高鐵車站，這一天的高鐵可真了不起，四通八達，那麼，縣城到底叫什麼名字呢，這個人的名字叫做貴定縣，但是他的交通樞紐是重要的，因為他的地理位置，所以他造了整整一條烤牛城的交通運輸路線，交通的發展決定了整個縣城的各個方面，為什麼交通好就可以改變旅遊業和經濟發展的這麼快
  • 四川達州實力最強的縣城:人口108萬,卻至今未通高鐵
    這片土地確實有太多值得稱讚的地方，豐富的資源和肥沃的土地註定了四川在西南地區的不凡，也奠定著它「霸主」的地位。我們都知道，四川境內最發達的城市莫過於成都了，這座城市幾乎佔據了省內三分之一的GDP，其發達的金融和重要的戰略位置使得其在國內也是屬於鶴立雞群的存在，很難讓人忽視。
  • 重慶一「幸運」縣城,將迎來千億級別高鐵,未來發展被看好
    重慶是建在山上的城市，又名「山城」，是旅遊業中非常熱門的城市，很多人對這座城市最喜歡的就是重慶火鍋。重慶的當地交通也很完善，但同時也很有特色。在當地，一輛地鐵往返於建築物之間是很少的。那個交通設施的建立很立體。它也是我國西南地區非常重要的交通樞紐，集海陸空三位一體，具有非常重要的地位。
  • 四川南部87萬人的縣城:三面被貴州包圍,至今未通高鐵
    我們的生活每時每刻都在變化，而祖國的的面貌也日異月新，隨著祖國的強大我們也體驗到了作為中國人的驕傲，為了祖國更加美好的未來我們一起努力，在旅遊中不斷提升自我。有古藺的赤水河，現在已成為世界味增型白酒產業之地，這裡得到了天獨厚的自然環境，建立了沿岸成百上千家酒企業，支撐了中國味增酒行業的大半江山，其中，古藺縣永樂鎮與貴州省習水縣醒民鎮的小河口隔河相望，這裡不僅生產美酒，而且是中國工農紅軍過赤水的地方，紅色革命的熱土。
  • 四川江油市發達了,迎來第三座高鐵站,未來還要建機場,不得了
    說到四川，首先想到的可能是成都或者熊貓，的確，它們已成為四川省的名片之一，成都作為四川的省會，最具代表性，成都具有獨特的優越性和稟賦，成都的旅遊業和交通網十分發達，當然，經濟發展離不開交通，四川這個縣發達了，迎來第三座高鐵站，未來還要建機場，不得了
  • 常德境內這座小縣城,GDP已超過300億,如今即將迎來高鐵時代
    隨著我國的快速發展，我國在許多方面都取得了非常好的成績，就像我們一直引以為豪的高鐵技術一樣，它不僅在中國修建了許多高鐵線路，還幫助其他國家修建了高鐵，這種方便快捷的交通方式現在真的很受人們的喜愛，今天說的是常德境內這座小縣城，GDP已超過300億，如今即將迎來高鐵時代。
  • 江西省2021-2030高鐵規劃,未來有望實現縣縣通高鐵
    「十三五」規劃建設項目中僅有長贛高鐵和瑞梅鐵路未開工，目前在建高鐵總裡程約766公裡。 、昌九客專、長贛高鐵10條；快速鐵路有向莆鐵路、贛瑞龍鐵路、九景衢鐵路、瑞梅鐵路4條。該高鐵經常德去往張家界、重慶方向；經嶽陽去往（宜昌、成都），（襄陽、西安）方向。
  • 西渝高鐵安康至重慶段全線將設13座車站 重慶境內有6座
    川觀新聞消息，11月26日，川觀新聞記者從四川省公共資源交易網獲悉，《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段定測、補定測階段地質勘察監理招標》和《新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康至重慶段施工圖審核招標》公告正式發布，該線路共設站13座，其中新建10座，接軌站3座。
  • 瀘州高鐵站建的怎麼樣了!快看最新動態!
    」 「瀘州高鐵鐵站建得怎麼樣了？」 「期待高鐵站早日竣工！ 未來，通過建設川南城際鐵路渝昆高鐵、瀘遵高鐵，將打通瀘州到成都、重慶、昆明、貴陽等周邊中心城市的高鐵快速大通道，實現瀘州與川渝滇黔四省市中心城市間1-2小時交通圈。
  • 南陽有座邊隅小縣城，2大高速穿境而過，是金銀礦富集之地
    尤其是隨著去年年底鄭渝高鐵在南陽境內正式開通運營，南陽的經濟發展開始進入了快速增長的時期，南陽的高鐵出行需求得到了很大的滿足。而且隨著高鐵線路的進一步規劃和建設，南陽市在未來還將迎來更多的高鐵線。南陽是我國的歷史文化名城，高鐵的開通還會極大地帶動南陽旅遊業的發展。