百億訂單交給中國,拒絕了德國和日本,沒想到卻換來3倍回報

2020-12-24 愛吃奶油的小美

百億訂單交給中國,拒絕了德國和日本,從此換來3倍的回報!如今,中國經濟發展迅速,並且在許多領域中都取得了巨大的成就,其中我國的高鐵是最讓人引以為傲的。目前,我國的高鐵技術處於世界領先水平。

正是因為我國的高鐵訂單逐步增加,這也給日本帶來了巨大壓力,目前日本的高鐵發展速度也有所放緩。據悉,印尼已成為與我國第一個合作建設高鐵的國家。此舉也促使泰國想要與中國合作。

當時,中國,日本,德國和其他國家正在競標泰國的高鐵建設。最終,泰國選擇了中國作為合作夥伴,並滿懷期待的將450億的高鐵項目交給了中國。一方面,證明了我國的高鐵技術已經更加成熟。另一方面,通過這種合作,兩國之間的關係更加緊密。

儘管印度和越南最終選擇日本建造高鐵,但幾年後,由於資金問題,兩國的高鐵項目被迫停止。越南的高鐵也遇到了問題。在建設過程中,由於來自日本的資金遲遲沒有到帳,高鐵項目也被暫停了一段時間。但是,泰國選擇了中國,所以當通車之後,也給他們帶來了將近三倍的回報。對此大家有什麼看法呢?

相關焦點

  • 拒絕老牌鐵路強國,417億「站隊」中國高鐵,如今獲得超5倍回報!
    中國如今實力強大,雖然說我們的發展時間比較短,但是我們所取得的成就卻一點也不比西方國家少,一直以來我們都是負責、真誠地的一個國家,這也讓其他國家對我們非常信任,今天我們要看的這個國家就非常相信我國,拒絕軌道交通大國,417億「站隊」中國高鐵,如今獲得超5倍回報!
  • 百億訂單交給印度卻被叫停,如今遇難才想起我們
    當今之中國,到處充滿勃勃生機,各項事業蒸蒸日上,中國特色社會主義事業顯示出強大的生命力。正因如此,周邊國家乃至世界各國紛紛將發展目標投向我國,中國已經發展成為一個全球極富吸引力的、現實的大市場。世界各國和地區不少有遠見卓識的企業家,都將目光投向了中國,並從投資活動中獲得了豐厚的回報,同樣有些國家願意與我國合作,從而獲得豐厚的利益。
  • 該國送中國百億高鐵訂單,日本拋出橄欖枝被拒,表示只跟中國合作
    中國這幾年發展很快,僅用七十多年成為國際上最受歡迎的國家之一,在國際上發揮著重要的作用,為了展示大國的風範,不惜「放血式」的對外援助,其中東南亞各國和非洲地區是主要的援助地區,為了帶動非洲地區的發展,基礎設施方面是必不可少的,在很多非洲國家,大量的中國有生產的基礎設施,例如尚比亞鐵路
  • 拒絕德國日本,把2240億高鐵訂單交給中國,現有難我國伸出援手
    當聽見中國的新稱呼「基建狂魔」時,我想每一個中國人都是十分驕傲的,這是中國速度,令人驚訝的中國速度。外媒曾驚呼,中國速度就像變魔術。中國在國外打出知名度的值得一提的是我國的基建工程,有很多國家都在該領域與我國合作,互惠互利,增進各國情誼。
  • 印度「截胡」中國百億訂單,遭尼泊爾拒絕:只能中國來!
    尤其是中國的基建,更是被西方國家冠以「基建狂魔」的稱號,因此很多國家也都看好中國基建技術,紛紛請求中國幫助他們進行援建。今天就和大家說一說印度「截胡」中國百億訂單,遭尼泊爾拒絕:只能中國來!雖然說是借錢搞基建,但是印度對於通過援助他國來打響自己「基建狂魔」的名聲可絲毫不吝嗇,據悉,印度在去年12月底提出向不丹提供450億盧比的援助計劃,以支持後者的水力發電及多項基礎設施,去年11月,印度也表示其正在沙特價值5000億的美元大型基建設施項目上尋找投資機會,有分析指出,印度此舉動主要是為了抗衡中國在基建方面的影響力。
  • 拒絕中國高鐵,和日本籤訂4000億訂單的越南,如今高鐵有影了嗎
    我國的高鐵在近十幾年時間裡,可以說是飛速發展,雖然相較於日本和德國,我們起步的比較晚,但是現在對比起來,其實毫不遜色,所以在很多國家考慮高鐵項目的時候,同時也會把中國考慮進去。當初拒絕中國高鐵,和日本籤訂4000億訂單的越南,如今高鐵有影了嗎?越南近幾年對於旅遊業可以說是相當的重視,因此對於越南來說,其實交通是非常重要的,畢竟交通其實也是發展旅遊業的一個重要因素。
  • 該國謝絕日本德國,把千億訂單交給中國,現在有難我國鼎力相助
    01引言泰國曾經謝絕過日德兩國,將千億的訂單交給了我國,我國作為回報,幫助泰國完成了鐵路建設。毫不誇張地說,如果你乘坐高鐵,用不了一天的時間,你就可以從中國的最北邊去到最南邊。隨著我國高鐵事業的不斷發展,很多國家也都願意和我們合作,我們也很樂意效勞。作為鐵路強國的日本,現在也是被我國超越。綜合來說,我國高鐵運用的技術更加先進,安全係數更高,速度也更快。泰國就是看上了我國建造高鐵的優勢,選擇了和我國合作。
  • 為感謝中國援助,小國送上346億訂單,指名由我國建設首都地鐵
    為此,塞爾維亞主動給我國送上一筆百億訂單。 眾所周知,在地鐵建設領域領先的國家,西方有德國,東方有日本,在這種情況下,我國的地鐵技術想要走出國門其實是很艱難的。而此次塞爾維亞的地鐵訂單,無疑為我國地鐵技術走出國門打了強心針。
  • 俄羅斯忍痛放棄與中國合作,日本卻趁機撿漏,籤下我國百億訂單
    不過在面對我國如今一項貿易訂單時,俄羅斯卻忍痛放棄與中國合作,日本卻趁機撿漏,籤下我國百億訂單,這到底是怎麼回事呢?據了解,俄羅斯放棄的合作訂單,就是我國木材進口合作。由於最近幾年我國不斷發展,越發重視國內環境之後,除了每年在國內種植大量樹木,也減少國內木材使用。
  • 德國萬萬沒想到:「認可中國」的文章,卻讓西方炸了鍋
    其中,中國是首個解決難題的國家,迅速恢復市場的行動引起了眾多國家的目光,當與別國開展合作之後,也讓我國成為了唯一一個經濟增長速度最快的國家。正是因為這樣的舉動,很多外國企業紛紛投來合作訂單,而德國也在之一。但是讓德國人萬萬沒想到的是,一篇「認可中國」的文章,去讓西方國家炸了鍋。
  • 斥資百億建成的列車成笑話,澳洲後悔為時已晚,悔當初拒絕中國
    因此每年都會有很多的其他國家都來找我們建設基地。而今天要給大家介紹的是斥資百億建成的列車成笑話,澳洲後悔為時已晚,悔當初拒絕中國。澳洲與西北方的印尼和東南方的紐西蘭隔海相望。澳洲物產豐富,被稱為「騎在羊背上的國家」、「坐在礦車上的國家」和「手持麥穗的國家」。
  • 敢拒絕多國?執意將400億訂單交給中國,還送來兩份「大禮」
    已有700多年歷史和文化的泰國,是世界聞名的旅遊勝地之一,無論是美麗的沙灘海島、豐富的歷史古蹟、充滿活力的夜生活和各種美食,還是充滿歷史風韻的建築,這裡都能滿足你。同比與其他國家,泰國的旅遊資源豐富而且各有特色,都市、海島、山城又或者宗教、遺蹟、海灘,遊客可以根據自己的愛好和時間來選擇更適合自己的旅遊路線
  • 不走尋常路的「中國煙王」:靠一支煙從負債百萬賺來百億身家
    文:筆生金,總編:張平說到暴利行業,大家往往想到的都是房地產行業和電商行業,隨著直播帶貨行業的興起,一些人也會覺得網紅主播行業是暴利行業。以上這幾個行業雖然都很有利可圖,不過跟一些真正的暴利行業還是有一定的差距的。
  • 「小兄弟」為報答中國援助,拒絕多國送來百億訂單,稱只信任中國
    哥倫比亞,位於南美洲西北部,作為拉丁美洲第三大人口大國,這裡生活著原住民、西班牙人和非洲人,是一個擁有多元文化的神奇國度。哥倫比亞的名勝古蹟名揚世界,喜歡古老建築、浪漫教堂、大自然奇觀的小夥伴,可以來哥倫比亞逛一下。
  • 果斷拒絕各國!堅持將417億訂單交給中國,幫我國解決2大難題
    而且泰國以其豐富的美食而聞名,不僅是本土美食,泰國還提供了亞洲,中國,印度,韓國,越南,日本,馬來西亞等大多數菜餚。而泰國的物價就是能吸引世界各地人的原因之一,在中國,也許你省吃儉用大半輩子都不能買上一套房子,但是在泰國,你的買房夢卻能在這裡實現。
  • 同是修高鐵,印度把項目交給日本,而該國選了中國,差距一目了然
    中國的高鐵得到了全世界的讚揚。現在,中國的高鐵已經走出國門,走向世界。前幾年,泰國拒絕了日本和德國強大的高鐵技術,堅定地選擇中國為自己的國家建造高鐵。相反,越南和印度選擇了價格最低的日本。然而,在2019年,越南和印度的高鐵建設陷入停滯,使得印度的建設難以為繼。
  • 不顧美國阻攔,德國堅持把「高鐵訂單」送到中國,聰明的選擇
    隨著時代的發展,人們的生活質量提升了很多,各個國家的基礎建設也都提升了非常多,最直觀的一點就是交通領域當中的變化,在最開始的時候,各個國家都只是有普通的鐵路而已,速度很慢,能夠起到的作用也很小,但隨著時代的發展,各個國家都開始修建高鐵了,中國就是修建高鐵最勤奮的一個!
  • 拒絕美國國籍還放棄加拿大籍,猶太富豪攜百億家當,加入中國國籍
    他是位百億富豪,卻紮根在了中國,每每笑稱自己是白殼雞蛋。他便是「蘭桂坊之父」——盛智文。成長於世界提起猶太人,人們會瞬間想起「生意經」、「會教育孩子」、「很聰明」……能形成這個固有的印象,地攤上那些常見的成功書功不可沒。但不可否認的是,猶太人中確實有很多人非常優秀。盛智文便是一位猶太人。他在1950年出生於德國,幼時便隨著父母來到美國紐約住下。
  • 鄰國產品一路降價,我國卻反手將「百億合作」交給它國,這是為何
    ,好多國家都不願意和中國進行合作,但是隨著中國經濟的進步以及中國科技的發展,如今的中國已經一躍成為了世界第二大經濟體,各個國家看中中國龐大的市場和中國人的消費能力,就非常樂意和中國進行貿易往來,充分說明了弱國無外交。
  • 越南人:當初不拒絕中國的高鐵與造橋訂單,現在也不至於搞成這樣
    想來大家也應該都知道,如今地中國與四十年前的中國完全就是發生翻天覆地的大改變,不僅僅是經濟快速發展起來了,在各個方面也不斷的提高實力,就拿科技與基建來說,科技發展推動了新型基建設備的出現,中國的基建實力隨之拔高。