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前言：魔獸世界9.0版本的開放讓DHT一躍成為大秘境坦克一哥，作為皮甲職業，玩家們往往覺得DHT的「坦度」超過三板甲是一件無法理解的事情，其實DHT之所以能夠成為大秘境一哥，並不是因為抗性，更多的原因是傷害。
9.0版本大秘境更考驗坦克的風箏能力
9.0版本大秘境的特點就是小怪的傷害很高，遠程法系小怪多如牛毛。先不說小怪周，即便是BOSS周，在高層大秘境中除了熊德開化身的爆發期之外，任何坦克職業也不敢全程站樁拉怪，在這種副本環境下，對坦克的風箏能力有極大的要求。
很多玩家可能認為坦克風箏就是帶著怪跑，讓怪打不到自己，然後隊友打怪就可以了，其實不然，坦克職業的風箏能力除了看機動性之外，更取決於傷害（仇恨）。
風箏能力主要體現在傷害上
目前版本公認仇恨能力比較差的兩個坦克職業，一個是防戰，一個是熊德。在這個DPS起手既是爆發的年代，這兩個坦克職業即便是站樁拉怪也需要獵人誤導的幫助才能拉住，一旦隊伍中沒有可以轉移仇恨的職業，那麼小怪的目標就會變成火法，防戰和熊德又沒有任何聚怪能力，最終就是小怪亂竄。在站樁的情況下尚且如此，更別提風箏了。
DHT之所以能夠在風箏的過程中遊刃有餘，根本原因就是DHT的傷害高，起手符咒、赦令，大噴以及幽魂一套打完，DPS直接爆表。然後一個大跳出場，對著怪堆扔一扔沉默符咒，烈焰符咒以及飛刀就可以了，仇恨穩穩的在身上，DPS們會感到非常舒服，如果點出鎖鏈天賦的話，更是輕而易舉。
有玩家會說，防騎的爆發傷害也很高，為什麼不如DHT？其實原因很簡單，防騎開翅膀的情況下傷害的確很高，但是也只是爆發期，防騎的技能CD普遍很長，神聖馬駒CD也很長，並且在跑的同時會露背（跑開和跳開完全是兩個概念）。最重要是的，當防騎跑開之後手裡的「牌」就只剩下審判和飛盾了，打不了盾擊，DPS也會快速下降。
抗性達標就行，傷害才是根本
當然，DHT的抗性同樣很不錯，畢竟自帶15%的被動減傷，堆到20%全能的話可以達到25%的全減傷，18秒一次的小減傷，並且還有最強技能「惡魔變形」和「春哥」，但是這些都只是基礎，真正讓DHT一躍成為大秘境坦克一哥的原因就是傷害。
就像魔獸世界8.1版本防戰在大秘境霸榜一樣，雖然當時防戰的抗性同樣不錯，但是根本原因還是防戰是所有坦克職業中傷害最高的，坦克能打出堪比DPS專精的傷害，對限時的幫助是非常大的。
除了自身傷害能力之外，DHT還自帶5%的魔法易傷，在這個對近戰極其不友好的版本中（風雷和怨毒都是針對近戰的），遠程法系的多少直接決定了大秘境的耗時。5%的魔法易傷也進一步提升了遠程法系職業，比如火法和鳥德的傷害，在這種情況下，DHT也就成為了9.0版本大秘境坦克中的最優解。當然，這裡說的是高層大秘境，割草層的話（10層以下），防騎反而會更舒服一些。
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