30日,福建平潭到臺灣臺中的「海峽號」客滾輪通航一周年,迄今運送旅客已超過10萬人次。當日,平潭新添置的「麗娜輪」(家園號)新快船試航平潭至臺北新航線。平潭作為兩岸海上新通道逐漸發揮效應。
上午8時40分許,伴隨著汽笛長鳴,高速客貨滾裝船「麗娜輪」在雨中從平潭澳前碼頭試航臺北。
「去年的今天,由兩岸航運企業共同經營的『海峽號』成功直航臺中港,開啟了兩岸直航新的裡程碑。今天,新快船『麗娜輪』(家園號)將從這裡揚帆啟航,開闢平潭至臺北新航線。」平潭綜合實驗區黨工委書記、管委會主任龔清概在平潭至臺北航線試航暨「海峽號」通航一周年慶典上致辭說。
來自臺灣新北市永和區的朱麒鼎作為「海峽號」第10萬名乘客,在慶典上獲贈紀念證書、船票和紀念品。朱麒鼎在平潭從事餐飲業,平時多次乘坐「海峽號」往來兩岸。
「一船連兩岸,海峽變通途。」福建國航遠洋運輸集團總裁王炎平說,「海峽號」不僅是直航兩岸的全世界最快的高速客滾輪,更是兩岸交流的海上橋梁。開航以來,兩岸宗親交流、文化交流、產品交流等紛紛搭載「海峽號」進行。
「海峽號」高速客滾輪去年11月30日首航臺灣臺中,今年3月實現常態化運營。據統計,截至今年11月29日,共開航292航次,載客101592人次,其中大陸旅客76724人次,臺灣旅客24345人次,港澳旅客74人次,外籍旅客449人次。
「海峽號」6月起開展貨運業務。從臺中經「海峽號」運送的貨物到達長三角、珠三角實現24小時交貨目標,創造了「航空速度」和「海運成本」的最佳組合。據統計,迄今載貨量已逾200噸,貨值超過1000萬美元。
「平潭到臺灣的海上航線得到了兩岸民眾,特別是臺灣航運界、物流業界的高度認可。」平潭綜合實驗區管委會副主任周青松說,目前臺灣各地都在爭取開通至平潭的海上直航航線,特別是臺北航運界已啟動臺北港旅檢大樓等配套設施建設。平潭綜合實驗區正抓緊對接,同時做好臺灣車輛經快船運輸到平潭的相關預案。
在此背景下,「麗娜輪」(家園號)將執行平潭至臺北港的航行,以35節的時速,3小時到達臺北港。
據介紹,「麗娜輪」整個船體比「海峽號」大,「海峽號」船長97.22米、寬26.6米,「麗娜輪」全長112.6米,寬30.5米。從裝載量上看,「海峽號」載客量為760人,「麗娜輪」可乘坐800人。「海峽號」可載小汽車260輛,「麗娜輪」可載小汽車355輛。
「『海峽號』對兩岸運輸業界產生重大影響。我們不惜再斥巨資從日本購進更為先進豪華的『麗娜輪』,加大兩岸間航運企業合作經營力度,實現對開,即將開通臺北至平潭新航線,真正形成臺灣中北部和大陸間的海上主通道,為兩岸運輸事業的合作繁榮再立新功。」臺灣華岡集團董事長洪清潭說。
據福建海峽高速客滾航運有限公司總經理葉華陶介紹,「麗娜輪」將於明年初正式運營,「快的話明年元旦可能開通」。
目前,兩岸旅遊不斷發展,預計今年大陸赴臺旅遊人數將突破250萬人次。「不管從航次還是載客數,平潭到臺灣的海上航線已經成為目前大陸赴臺旅遊的新通道。」臺灣旅行業品質保障協會理事長曾盛海接受記者採訪時說,隨著宣傳的逐漸加大,臺灣民眾會更多了解這條便捷又便宜的新通道。(記者 許雪毅)