2021年中國鐵路目標:計劃投產新線3700公裡 旅客、貨物發送量雙增長

2021-01-07 瀟湘晨報

人民網北京1月5日電(鄂智超)在4日召開的中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)工作會議上,國鐵集團確立了2021年主要工作目標:鐵路安全保持持續穩定;國家鐵路完成旅客發送量31.12億人、同比增長43.7%,貨物發送量37億噸、同比增長3.4%;紮實推進川藏鐵路等國家重點工程,全面完成鐵路投資任務,投產新線3700公裡左右;完成鐵路經營總收入11770億元;努力實現鐵路節能減排目標。

2021年,國鐵集團將科學有序、安全優質推進鐵路建設,紮實推進川藏鐵路等國家重點工程,全面完成鐵路投資任務,預計投產新線3700公裡左右。將高質量推進川藏鐵路工程建設,科學有序推進重點項目實施,推進建設管理體制機制改革創新,提升鐵路建設管理水平。

會議指出,2021年,國鐵集團工作將以推動高質量發展為主題,以深化鐵路運輸供給側結構性改革為主線,不斷滿足人民群眾日益增長的運輸服務需求和美好生活需要。一是深入實施貨運增量行動,在提質量、調結構上下功夫;二是深入實施客運提質計劃,在滿足不同市場需求上見成效,逐步推廣高鐵票價差異化的浮動定價機制。穩步擴大網際網路訂餐等服務範圍,探索無感進出站、智能安檢、靜音車廂等服務舉措,深化「廁所革命」和車站「暢通工程」,保障老年及脫網人群線下服務;三是深入實施復興號品牌戰略,在擴大復興號運行覆蓋面上有新作為;四是深化運輸組織變革,在釋放發達路網紅利上有新突破;五是深化交通運輸結構變革,在釋放鐵路多式聯運紅利上有新進步。

會議還指出,2021年,國鐵集團還將堅持以應用需求為牽引,持續深化鐵路科技自主創新,著力提升科技自主自強能力,為鐵路高質量發展提供科技支撐。其中,將推進關鍵技術指標論證和頂層指標體系編制,開展系統集成、輪軸驅動、制動控制、減震降噪等核心技術攻關,組織實施「CR450科技創新工程」,研發更安全、更環保、更節能、更智能的復興號新產品。布局鐵路新基建,開展鐵路5G技術應用科技攻關和大數據運用,穩步推進人工智慧、物聯網等新技術在鐵路領域的應用。持續深化基礎理論研究,推進前瞻、引領技術創新。

(責編:鄂智超、楊成)

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【來源:人民網旅遊】

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