11月16日，東興口岸邊民互市區，已進行消毒的中國、越南大貨車有序等待通關；防控點處，身穿防護服、戴口罩、手持健康卡的貨車司機一一測體溫過關卡……此刻，東興邊民互市區的投資運營方、廣西北部灣投資集團有限公司子公司——廣西北投口岸投資集團有限公司的「界碑黨員先鋒隊」疫情防控小組正在旁邊巡邏。
秋冬季節是流感等呼吸道傳染病的高發季節，也是嚴防新冠肺炎疫情反彈的關鍵時期，北投口岸投資集團運營的憑祥綜合保稅區（友誼關口岸）和東興邊民互市區處於外防輸入的前沿陣地。為守住疫情防控的第一道防線，集團深入貫徹黨的十九屆五中全會精神，按照中央、自治區部署要求，進一步激活聯防聯控體系，時刻保持臨戰狀態，層層壓實防控責任，抓緊抓細抓實各項常態化防控工作。為牢牢守住今冬明春防控的關鍵時期，北投口岸投資集團積極配合地方政府強化管控措施，制定《秋冬季新冠肺炎疫情防控工作方案》，與海關、邊境管理等部門聯合作戰，合力構建國門防疫安全防線；創新防控模式，推行口岸貨運車輛代駕，加強通關車輛及司乘人員管控；築牢防控責任，搶抓口岸基礎設施建設，保障冷鏈產品疫情防控和口岸暢通。
「先鋒隊員每天在東興邊民互市區開展疫情防控專項巡查，每天走2萬多步。」北投口岸投資集團黨委書記、董事長黃兆瓊介紹，集團提高政治站位、強化責任意識，發揮黨建引領作用，與東興邊民互市區4個共建單位成立「界碑黨員先鋒隊」，挑起疫情防控的大梁。集團紀委強化監督檢查，及時關注防疫工作動向，通過日常監督和專項督查，督促各部門落實好疫情防控主體責任，堅決防止對疫情防控形勢和潛在風險認識不足，全力保障常態化疫情防控措施落實落地。通過防控巡查，截至10月底，北投口岸投資集團下屬口岸園區累計摸排車輛15萬餘輛，監督管控人員近25.7萬人次，為邊境管理部門提供偷渡線索14條，配合打擊偷渡行為6起，有效降低境外疫情從非法渠道傳入的風險。
在距離東興口岸300公裡外的友誼關口岸，北投口岸投資集團會同海關、邊檢和地方政府推進口岸貨運車輛代駕工作，實行「人貨分離、分段運輸、封閉管理」。實施邊境貨車代駕方式，中越雙方貨車司機不需出境就能進行貨物通關，讓境外疫情零輸入。
「實施代駕模式既解決了防疫難題，又保障了車輛正常暢通。」北投口岸投資集團總經理潘遠雄介紹，圍繞「把人管住、保貨暢通」的目標，集團配合友誼關海關推行出口貨物「提前審結、卡口驗放」通關新模式，組織人員走訪園區企業，指導各報關企業完成貨物申報，配合做好測試車輛的跟蹤與服務，協調憑祥市內貨場的車輛調度工作，保障貨物通關零延時。
「以前手續繁雜，排隊時間長，開車通關需要2個小時，現在提前辦好手續，幾十秒就能通關。」大貨車司機廖志鵬說，這得益於口岸通關模式改革，減少了時間，降低了成本。
11月17日，友誼關口岸擴能升級一期查驗平臺擴建項目正式投入使用。為保障秋冬疫情防控工作，該項目僅用時50天便完成建設的敞開式檢驗區、37個查驗平臺、冷鏈食品及水果一體化查驗平臺海關監管冷庫。項目的投入使用有效提升了友誼關口岸的查驗監管設施水平，確保了冷鏈產品等貨物查驗的特殊作業環境和疫情防控需求，進一步完善了友誼關口岸冷鏈產品查驗監管服務功能，在保障進口冷鏈食品安全的同時，提升海關查驗效率及口岸通關效率。「友誼關口岸擴能升級一期查驗平臺擴建項目投入使用後，現在口岸通關越來越方便了。」代駕司機李師傅高新地說。
據統計，截至目前，友誼關口岸已經有600多名代駕司機，每天進出口貨物9000噸，是全國唯一一個通車量正增長的陸路口岸，貨車出入境每天超過1000輛次，高峰時一天出入境車輛1600輛次。今年1—10月，友誼關口岸完成報關單量25.22萬票，同比增長25.56%，排廣西口岸第一位。
【來源：廣西北部灣投資集團】
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