近日，有北京市民反映北京拆除廣告牌匾後「找不到回家的路」、「用紅布條幅代替牌匾」。今天，北京市城管委回應稱，目前正在制定街區總體設計，將注重街區特色，同時將拆除和規範重設同步。據介紹，北京二環內電力架空線明年可確保全部入地。與此同時，已拆除1.4萬塊樓頂各種牌匾標識。
城市上空蜘蛛網般繁密的電線，確實大煞風景。也因此，北京清理架空線受到肯定。但說到商業牌匾、單位標識，情況則要複雜得多，並非一個「亮出天際線」所能完全承載。
一般而言，牌匾標識的存在，往往有一個命名、習慣，最終進入民眾記憶的過程。一些老字號、老單位，時間一長，其牌匾已不僅僅是這家單位的名稱，而是成為一種公共定位的路標。如果通過一紙政令就直接摘掉，雖說「找不到回家的路」者是少數，但對於城市與市民記憶，無疑是種缺憾。
另外，店招雜亂、形制各異，是否就一定意味著「天際線」不美，也是個見仁見智的問題。但在大多數民眾眼裡，標識與指引功效優於審美作用。至於像大柵欄一帶文物古玩店的店招，往往都成藝術品了。
不少人熱衷一些美術作品及影視劇中的城市影像，那橫豎交錯的街道、鬧鬧哄哄的店招，在當時及現在的很多人眼裡，都是商業繁榮、城市活力的象徵，而不會被認為影響了城市的天際線。
同樣，遍觀美國、日本、韓國以及國內香港、澳門等地，也沒有將城市的牌匾標識作為影響天際線的障礙物看待，頂多是設置一些基本的限制加以規範，比如霓虹燈的使用不要影響民眾休息，牌匾要強調可辨識等等，宗旨都是為了滿足公眾的便利。
此前，國內有些城市也有過更換店招的行動。比如把一個街區的店招弄成一個顏色、一樣字體等，儘管在政令之下得以貫徹，但從實際看，這些店招都是失敗的。過度講求「整齊劃一」必然抹殺了特色。
因此，在清理城市牌匾標識的行動中，有兩個問題必須注意。其一，不要把拆除這項公共政策簡化成「一刀切」，該拆的拆了，不該拆的也拆了，而是要有調查、有甄別，既要堅決清除各種亂象，更要切實保護城市多元、豐富的底色。一個城市不應該在一夜之間就徹底抹去記憶、截斷傳承，也不應該將正常的雕琢細節搞成了仇視商業、拒絕民意的行為。
其二，在「重設」工作中，不妨廣開言路，擴大公眾參與，接受民眾意見，把新的牌匾標識設計得漂亮、豐富一些，避免「找不到回家的路」從笑話變成現實。
城市的一大魅力就在於多樣化與包容性，在於層出不窮的創意，在於各類人群中的交融與共生。城市的各種細節、設計、規劃等，均應遵照這一原則進行。舍此，把一切搞得一模一樣、整齊劃一，與發展無關、與民生無關，與美好亦無關。