相較於一般消費者對產品的低回報率，日本買家非常苛刻，趨向於在購買前做深入研究，要求更詳細的產品信息，因此賣家的listing描述需要比在西方市場上更詳細。
在物流方面：日本是經濟發達國家，物流產業相當成熟，物流精細化管理程度冠絕全球，定時配送全面普及。配送速度和質量都非常穩定，除了衝繩以及四國島外，一般物品都可以在一到兩天內全部籤收。
在支付方面：日本沒有突出的第三方支付平臺，在線支付，貨到付款的方式非常普遍，貨到付款：到付仍舊是無法忽視的一種支付方式。日本人極其注重包裝，一般不太願意快遞直接上門，郵寄地址經常填寫附近的便利店地址，快遞由便利店代收（常見的便是Konbini）。
Konbini：Konbini是一種便利店支付方式，之前也被叫做Kombini, 或者Combini。Konbini在日本非常流行，amazon，stream等都支持Konbini支付，甚至日本航空都支持使用Konbini購買。在日本的電商支付交易中佔比25%左右，甚至有商戶返回他們日本客戶中有40%的交易是通過Konbini支付完成的。 用戶網上下單後可以去Lawson，Family Mart，Sunkus，Circle K，Ministop，Daily Yamazaki，7-Eleven等 便利店完成支付，其中由於7-Eleven在日本有廣布分店，達12000家之多，在Konbini支付中佔比多。
廣州到日本LED燈【威迪國際物流】新青資訊
在通關方面： 對貨物的檢查要求非常嚴格，不夠專業或者沒有按照要求去申報貨物，會經常碰到查驗和扣壓，從而產生過很多費用和延誤。
日本的快遞公司：主要就三家，雅瑪多，佐川急便和日郵。日本人都比較信任本土的派件快遞公司，其實不僅僅是日本，換做在哪個國家來說，當地人肯定是都比較傾向於本土的快遞公司.
so，為了順應我國「一帶一路」的號召，威迪物流特推出「一站式跨境服務」，從出貨包裝到貨物籤收，全程零擔心，以下是蜂鳥物流日本電商專線的詳細介紹，不妨看一下哦
[威迪-日本COD增值服務]
01.前面我們說到，日本賣家比較注重貨物的質感，我們威迪提供代打包，代倉儲（有償服務），絕對讓你的顧客「一見傾心」，都捨不得拒收那種；有些賣家覺得沒必要--「我質量好，即使包裝差，客戶也還是會喜歡的」，那並非如此，一個非常注意街邊衛生的國家，又怎會不在意網購包裹的"外貌"？我們公司的日本電商客戶，曾經做過一個相關調查--給日本買家做回訪，回訪數據：10個有8人會在意包裹的外包裝，並會以見到的眼來決定是否要籤收此貨物...
02.國內倉儲免費存放貨物，需要出貨時，我們即刻安排出貨，可支持一件 (暫時在日本做一件還做不到，我也沒聽說哪位同行做到的)
而且創造開發新運輸方式、新運輸路線以及制定新的費率。日本COD小包代收貨款國際貨運代理是整個國際貨物運輸的設計師和組織者，也是保證國際物流順利進行的不可缺少的角色。n什麼是東南亞COD貨代？21-東南亞是全球增速快的電商市場。東南亞地區的電子商務市場將在未來10年每年增加30%。那麼出海到東南亞的跨境賣家首先要考慮的便是物流。
俗稱空運鑑定或鑑定。哪些貨物要提供空運鑑定？帶磁性的貨物根據IATA902國際航空運輸協議要求，距被測物品表面2.1m處的任意磁場強度應小於0.159A/m（200nT）才可作普貨運輸（出普貨鑑定）。凡是物品中含有磁性材料的貨物均會在空間產生磁場，需進行磁性貨物的安全檢測，以保證飛行安全。例如：磁鐵、揚聲器音響、行動電話、含電機的產品等等。
這種化工品必須要有普貨的空運鑑定才能承運，即證明這個貨物屬於普通化工品，不是的鑑定報告。帶油性的貨物如：汽車零部件可能裝有燃料或殘餘燃料的發動機、化油器或油料箱；野營設備或用具可能有易燃液體如煤油、汽油。帶電池的貨物電池的分類識別比較複雜電池或含有電池的產品可能是空運第4.3項、第八類第九類的，故涉及的產品空運時需要鑑定報告作為支持。