西藏,是很多人終其一生都想去一下的地方!去看看在北緯30°上那條神奇的天路,去看看川藏線在路上最美的風景!那你要去西藏旅行,以下4種方式會選擇哪種方式呢?
一、最經濟實惠的出行方式:搭長途班車/乘火車
這種方式的優勢是:比較省錢,旅行體驗參與度非常高,沿途全都是親力親為的整理班車點,沿途站點攻略,行程路線等問題。而且大交通的準時,安全,經濟環保出行是一方面。不用考慮太多因素,想在那個途徑換乘點停留,就多留幾日,相對自由。
劣勢是:這種出行方式要求個人對行程的規劃和旅行檢驗有要求,一般獨立性強,愛獨自旅行的背包客比較偏愛,極少數的朋友才會選擇體驗。旅另外班車不能直達,沿途周周轉轉,火車要一站一停,受制於車,一閃即過,不可逗留。所以不能夠真正的自由。
適合人群:窮遊的學生或愛自由愛旅行的戶外自由人士!
二、最舒適、速度最快的方式:飛機
坐飛機進藏的優勢:成都出發2小時就到,眯一覺就到的的舒適感。西藏旅行淡季又趕上冬遊西藏的政策優惠活動,飛機票也便宜,幾百塊就可以飛。
劣勢:沿途最美的統統錯過,只能在雲端驚鴻一瞥,睡著了什麼都看不見……畢竟西藏真正的美景在路上。另外平原上的靈魂跟不上高原的身體,容易出現高反的概率比其他進藏方式更大,身體健壯的人不一定不高反,身體弱弱的不一定會高反!不知道或不確定自己一定不會高反的朋友,不建議嘗試直飛!多次試過直飛的朋友可以考慮的喲!
適合人群:常年往返西藏或有經驗的朋友!
備註:高反這個因素比較奇怪,你第一次去西藏不高反不見得第二次就不會高反,你第一次去高反了也不見得之後還是會高分……有人問高反什麼感覺,我打個比方,就像你快喝醉的時候,頭暈眼花,難受想吐又吐不出來那種感覺的兩倍吧,有人嗜睡臉紅撲撲;同時也因人而異,更甚者比之厲害數倍。
三、最艱難「自虐」的進藏方式:徒步/騎行/摩的
這3種形式的優勢:都很自由,想在哪裡停留就在那,當然前提你時間充裕。沿途能抗住天氣,環境和地理因素,全程磨練自己,徵服西藏,真正尋找一個全新的自己(前提你真的完成了這段旅程),從最開始選擇的方式堅持到終點,沿途能收穫風景,鍛鍊意志,人生一程大事件……至此你連西藏都能徵服,那天下還有你辦不成的事兒嘛?
劣勢:徒步/騎行/摩的分別是進藏時間最長,最苦,最累,最枯燥的方式也沒有之一。白天,身體受著高原天氣,地理和疲勞的折磨;晚上還有防動物防凍防壞天氣的突襲!使身體和精神意志反覆受捶打!必須配備帳篷以及野炊工具,身上幾十斤的物品不是隨隨便便一個人能背好幾個月的,極少數人敢選擇,更是極少數人能堅持到最後的!
適合人群:愛好戶外徒步/騎行/摩的人士。
四、最專業和大眾的方式:拼車/包車/自駕遊
商務或越野車出行進藏的優勢:小團自由行,路線相對自由!一旦拼車包車自駕組團組隊成功,線路可以互相商量,蠢蠢欲動出行的人很多,短時間召集三五個同時間,同目的地,同行程的朋友就出發了,沿途的食宿也是奢儉自選自理,交通費用全部AA模式,老司機帶路,不用操心攻略路況路線等問題!私家車自駕出行的朋友更是說走就走。沿途慢慢適應高原,隨停隨走的欣賞沿途美景!
劣勢:一般拼車包車組隊自駕的都是陌生人!同車/同隊人都是陌生人,難免會有跟你鬧矛盾,抑或難以相處之人,這是不可避免的!遇上合得來的結交朋友,遇上性格不匹配的就當時結伴出行A車費.自身貴重物品是要看管好的(儘管現在出行人的素質普遍很高的,運氣和概率問題,咱也怕萬一呢)。而自駕遊的朋友額外需要駕駛技術及高原戶外旅行經驗,「專業的高原司機做專業的事,倘若你的車,駕駛技術和戶外旅行經驗都沒問題,不妨去感受一下西藏的魅力!
適合人群:想去西藏的所有朋友10-70歲的均可。
以上4種去西藏的方式,其中各含優缺點分析。若你正在計劃去一下川西川藏,你更鍾意哪種出行方式去西藏呢?【文章編輯 | 藏小小】