國家發改委批覆同意新建京雄商高鐵雄安至商丘段 全線設14站

2020-12-16 人民網

人民網雄安12月15日電(施雲娟)國家發改委已批覆同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段(項目代碼:2019-000052-48-01-002549)。該項目總投資827.1億元,設計時速350公裡,規劃遠景年輸送能力單向5000萬人/年。項目將由雄安高鐵公司負責建設和經營管理,建設工期4年。

國家發改委網站截圖。

這是從國家發改委官方網站12月15日發布的《國家發展改革委關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的批覆》(以下簡稱「批覆」)中獲悉的。

批覆顯示,雄安新區至商丘段高鐵線路起自京雄城際鐵路雄安站,經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省聊城市,河南省濮陽市,山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市,接入商合杭高鐵商丘站,正線全長552.5公裡,全線設14個車站,其中新建車站11個。同時,將同步建設本線與石濟客專北東、西南聯絡線18.5公裡,雄安站至津保鐵路天津方向聯絡線11.9公裡,雄安動車所增設檢查庫線、存車線,改建商丘地區相關既有線。

根據批覆,該項目總投資827.1億元,含工程投資767.1億元、動車組購置費60億元。其中,中國國家鐵路集團有限公司出資155.2億元,河北省出資114.8億元(含徵地拆遷費用42.7億元),山東省出資124.2億元(含徵地拆遷費用53.9億元),河南省出資19.4億元(含徵地拆遷費用6.7億元)。

附:《國家發展改革委關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的批覆》

相關焦點

  • 國家發改委批覆京雄商高鐵雄安至商丘段,總投資827億元
    12月15日,國家發改委網站顯示,國家發改委已批覆同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路(以下簡稱:京雄商高鐵)雄安新區至商丘段,項目總投資827.1億元。京雄商高鐵是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高鐵主通道中「京港(臺)通道」的最靠北分段。本次國家發改委批覆的是京雄商高鐵(北京-雄安新區-商丘)中雄安新區至商丘段,正線全長552.5公裡,全線設14個車站,其中新建車站11個。京雄商高鐵線路位於京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大幹線之間,基本沿既有京九通道。
  • 發改委批覆京雄商高鐵雄安至商丘段 總投資827億元
    12月15日,國家發改委網站顯示,國家發改委已批覆同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路(以下簡稱:京雄商高鐵)雄安新區至商丘段,項目總投資827.1億元。京雄商高鐵是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高鐵主通道中「京港(臺)通道」的最靠北分段。
  • 國家發改委批覆!北京-雄安-商丘高鐵進入實施階段
    近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程(簡稱京雄商高鐵)的可行性研究報告,已獲得國家發改委批覆,標誌著此項目正式進入實施階段。
  • 發改委正式批覆京雄商高鐵雄安-商丘段:投資827.1億
    發改委正式批覆京雄商高鐵雄安-商丘段:投資827.1億2020-12-16 10:58出處/作者:快科技整合編輯:佚名責任編輯:yangtao   國家發改委做出了關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路(京雄商高鐵)雄安新區至商丘段(雄商段)可行性研究報告的批覆。
  • 新建京雄商高鐵獲國家發改委可研批覆,途經山東聊城、菏澤、濟寧
    齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超 通訊員 康振江 張天祥近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程(簡稱京雄商高鐵)的可行性研究報告,已獲得國家發改委批覆,標誌著此項目正式進入實施階段。京雄商高鐵為國家「八縱八橫」的重要通道之一,線路起自京雄城際鐵路雄安站,經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省聊城市,河南省濮陽市,山東省濟寧市、菏澤市至河南省章丘市,接入商合杭高鐵商丘站市,正線全長552.5km,設計速度350km/小時,全線設14個車站,其中新建車站11個,總投資827.1億元,規劃遠景年輸送能力單項5000萬人/年,建設工期為
  • 國家發改委批覆京雄商高鐵雄安至商丘段 河南境內將設濮陽、商丘兩站
    映象網訊(記者 阮海峰 實習生 杜淑慧)12月15日,映象網記者從國家發改委官網獲悉,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段批覆。為進一步完善鐵路網絡,加快構建京港(臺)高速鐵路通道,更好支撐京津冀協同發展,服務雄安新區建設,帶動沿線經濟社會發展,所以同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段。映象網記者了解到,該線路起自京雄城際鐵路雄安站,高鐵設計速度350公裡/小時。
  • 京雄商高鐵雄安至商丘段批了!聊城設2站!
    京雄商高鐵雄安至商丘段批了!聊城設2站!《國家發展改革委關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的批覆》(發改基礎〔2020〕1740號)。
  • 國家發改委批覆京雄商高鐵雄安至商丘段 項目總投資827億
    來源:中新經緯中新經緯客戶端12月15日電 據國家發改委15日消息,國家發改委近日批覆同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段,項目總投資827.1億元,規劃遠景年輸送能力為單向5000萬人/年。
  • 京雄商高鐵雄安至商丘段獲批!河南將再添一條高鐵
    大河報·大河客戶端記者 孫煊哲  近日,國家發改委批覆新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告。這次批覆的是京雄商高鐵雄安至商丘段。線路起自京雄城際鐵路雄安站,經河北省雄安新區至河南省商丘市,接入商合杭高鐵商丘站,正線全長552.5公裡,全線設14個車站,其中新建車站11個。
  • 國家發改委正式批覆京港高鐵雄安至商丘段,設站14座線路長552.5
    京港高鐵,是中國一條分段建設,甚至不少路段由地方主道建設,拼接形成的國家八縱八橫高鐵項目。該項目全線組成為豐雄商高鐵,商合杭高鐵商合段,合安高鐵,安九高鐵,規劃中的昌九高鐵(近期擬採用昌九城際鐵路替代方案),昌吉贛高鐵,贛深高鐵和廣深港高鐵深港高鐵段。
  • 京雄商高鐵雄安至商丘段獲批,聊城設2站!
    12月15日,國家發展改革委網站正式發布《國家發展改革委關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的批覆》(發改基礎〔2020〕1740號)。根據批覆,項目正線全長552.5公裡,全線設14個車站:任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘,其中新建車站11個。
  • 國家發改委批覆在河北設7站!一條新高鐵要來了
    國家發改委批覆!在河北設7站!一條新高鐵要來了!近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程(簡稱京雄商高鐵)的可行性研究報告,已獲得國家發改委批覆,標誌著此項目正式進入實施階段。
  • 國家發改委批覆!清河設站!這條新高鐵要來了!
    國家發改委批覆!清河設站!這條新高鐵要來了!近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程(簡稱京雄商高鐵)的可行性研究報告,已獲得國家發改委批覆,標誌著此項目正式進入實施階段。項目預計2021年開工建設,總工期4年。
  • 全線設14站!京雄商高鐵雄安新區至商丘段最新進展來啦
    全線設14站!、山東省、河南省發展改革委:中國國家鐵路集團有限公司和河北省、山東省、河南省人民政府《關於報送新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的函》(鐵發改函〔2020〕401號)收悉。
  • 京雄商高鐵雄安至商丘段獲批
    12月16日,記者從省發展改革委獲悉,在國家發展改革委《關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的批覆》中,京雄商高鐵雄安至商丘段在河南境內將停靠商丘站和臺前東站,這意味著河南至北京將再添一條高鐵。
  • 雄安至商丘段高鐵獲批
    原標題:雄安至商丘段高鐵獲批   12月15日國家發改委已
  • 京雄商高鐵可研報告已獲國家發改委審批通過,全線共設17站
    據「全國投資項目在線審批監管平臺」公示信息,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路項目審批可行性研究報告已於11月26日經國家發改委審批通過。據此前消息,京雄商高鐵由國家鐵路集團會同河北省及北京市、山東省、河南省推進前期工作,線路走向、設站方案等已由設計單位按照國家高鐵設計規範基本完成,具體設站方案也已經敲定。
  • 京雄商高鐵來了!國家發改委已批覆
    12月15日,國家發改委同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段,項目總投資827.1億元。項目由雄安高鐵公司負責項目建設和經營管理,建設工期4年。 線路起自京雄城際鐵路雄安站,經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省聊城市,河南省濮陽市,山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市,接入商合杭高鐵商丘站,正線全長552.5公裡,全線設14個車站,其中新建車站11個。
  • 國家發改委批覆!在河北設7站!一條新高鐵要來了!
    近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程(簡稱京雄商高鐵)的可行性研究報告,已獲得國家發改委批覆,標誌著此項目正式進入實施階段。項目預計2021年開工建設,總工期4年。京雄商高鐵既是中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高速鐵路主通道之一,又是區域高速路網的主骨架。
  • 發改委同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段...
    上證報中國證券網訊 據國家發展改革委12月15日消息,為進一步完善鐵路網絡,加快構建京港(臺)高速鐵路通道,更好支撐京津冀協同發展,服務雄安新區建設,帶動沿線經濟社會發展,同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段。項目總投資827.1億元,其中工程投資767.1億元,動車組購置費60億元。項目資本金佔總投資的50%,為413.6億元。