
本文是最近與一位新客人的對話總結——的確,我們好像從來沒有解釋過這個問題!
一直以來,我們的工作焦點始終放在線路設計/探路/出團帶隊/人文講解這些我們眼中最重要的事項上,忽略了很多旅行社同行在做的對外公關事宜

。
一位新近認識「走馬行疆」的朋友發來一個淘寶旅行社網店的連結,裡面的線路價格比我們低了不少。這位新朋友誠懇地提問:所以,為什麼我們應該選擇你們?
我們誠懇地回復他:
這是一個好問題,
也是一個差問題。
這是一個差問題,因為我們可以不解釋。建議這位朋友去參加一下淘寶連結中的旅行團,然後有機會再參加一次走馬旅行團。他會得到最直接,第一手的體會與答案。
這也是一個好問題,因為它剛好引出了我們關於旅行的一系列深度思考。我們思考的核心問題是:
極致小眾的旅行體驗應該是什麼樣子?
如何以一個「舒適優雅」的姿勢獲得一次極致小眾的旅行體驗?
旅遊行業到底有沒有一條真實創造價值的道路?
讓我們藉此機會,把我們的思路想法,一個一個與您道來。判斷和結論交給您本人。
我們對自己的旅行產品的定位和總結——既不做最貴的,也不做最便宜的,只做性價比最高的。
與淘寶微信上各路來歷不明的旅行店鋪營銷的粗製濫造/低價誘惑/一錘子買賣的旅行產品相比,我們的價格必然更貴。此處的道理十分顯而易見,無需多做解釋。
與更多嚴肅認真且價格不菲的旅行產品比較,走馬旅行團的產品具備令我們倍感自豪的領先性,獨特性,稀缺性,和不可複製性。(是的,複製和抄襲已成為旅行行業的主要工作模式,誰有時間搞獨立原創呢?)
01
走馬的每一條「旅行少數派」標識線路,以追求極致小眾原生態為目標,是走馬團隊獨立探路,獨立設計的旅行計劃。
過度商業化的景區,網紅式打卡從來不是我們的風格。我們偏好小眾,極致,原生態——如果一定要給自己貼一個標籤,我們是一家「獨立」的旅行服務公司。
小眾的目的地可以被抄襲,但路徑/路線卻無從複製——這如同中藥的配方(目的地)與配方比例(去到目的地的路徑選擇)。
走馬的「走馬旅行少數派」標識線路,只使用越野車通行。因為我們要去到的目的地,只有越野車才可能到達。那裡是原生態的極致小眾,是不屬於大巴車/中巴車和大眾遊客的秘境世界。
「極致」這個詞被越來越頻繁地用作各路的宣傳文案中。似乎只要是越野車團,就可以貼上「極致」標籤。
可是,「極致」代表著極少數,不是嗎?不得不承認,走馬的「旅行少數派」標識線路,大多數情況下,只有領隊大馬親自帶隊,才能安全,順利,圓滿地到達與歸來(亦或我們內部培養的核心領隊成員)。
另一方面,走馬旅行團並非粗魯無腦,只追求刺激,毫無環保意識的越野車隊。恰恰相反,我們理性克制,對「小眾極致」始終秉持自己的原則。在我們判斷越野車不適合行進的目的地,我們選擇另一種進入方式,一種比越野車更加原生態的交通工具,也是領隊大馬的最愛——馬。在馬匹不宜出行之處,我們邀請你與我們一起去徒步。
是的,「馬背上的旅行」是我們在越野車之外,另一項深信不疑的原生態旅行方式。我們熱愛越野,熱愛騎馬,熱愛一切屬於當地人的,原生態的交通方式,每日三餐,和居住體驗。
我們讚嘆大自然,並如同我們所追逐的遊牧民族同胞,對大自然始終保持足夠的敬畏!
這一點,公平地說,走馬旅行團屬於旅遊行業的極少數「環保者」。去看一看柴達木盆地,鄂博梁雅丹地表上,被四處亂扔的人為垃圾吧,各種不可降解的塑膠袋,易拉罐,玻璃瓶,廢棄的車輪胎。。。也許這裡早日成為景區的確是個好事,至少有人來固定清理!
如果不能做到帶走自己製造的所有垃圾,請不要進入——負責任的旅行,這是「優雅」旅行的另一個姿勢,不是嗎?
拋開獨立原創,即使是最常規大眾的線路安排,線路安排是否合理,客人的全程旅行是否鬆緊適度,也是考驗一家旅行服務公司是否擁有足夠客戶出行經驗的核心考題。
摒棄每天辛苦趕路的老舊思路,我們的行程設計以「鬆緊適度」為原則——既然風景都在路上,那麼應當邊走邊玩,遇到令人不忍離開的風光,不如停車下來,布置一場輕鬆舒適的下午茶(下午茶這件事,我們似乎是行業中的第一個創意者!)。
02
既然是極致小眾原生態的目的地,戶外紮營是不可避免的。一是因為這些目的地的路途更加遙遠偏僻,二是在如此風光中不能充分欣賞品味它的全天候音容豈不無比遺憾?
因此,走馬的「旅行少數派」標識線路幾乎都專門設計包含了戶外紮營體驗。每一處紮營目的地均是我們根據它的風光/氣候/地形等特徵綜合考慮做出推薦和設計。
作為相對成熟(其實主要是年紀大了

)的旅行愛好者,我們不肯再接受簡單粗暴的傳統戶外紮營方式——使用雖然輕便易帶但是低矮逼仄的雙人戶外帳篷,睡覺時或需頭腳相對或比肩而臥,令人倍感狼狽,戶外餐食簡陋乏味,就餐方式如同逃難。
如何在極致小眾的荒野中,
經營一種相對更加舒適的戶外生活?
我們在斯文赫定,斯坦因,約瑟夫洛克這幾位前輩資深探險家的探險筆記中找到了靈感!他們在中國西北新疆,西藏,和西南橫斷山區的探險成果舉世聞名,我們也為他們在長期戶外探險中保持的生活方式所吸引!
在物質條件有限的100年前,這幾位老紳士不約而同地選擇一種充滿「儀式感「的探險生活安排:不惜僱傭大量的馬匹駱駝,攜帶海量的生活物資(大到羊毛地毯,小到餐桌蠟燭),豐富的食材,和足夠舒適的交通工具(車輛,馬匹,駱駝都是當地最好的)。
他們的每一次戶外探險,既充滿驚喜和挑戰,又飽含向生活的「致敬「。
旅行既是一場認識世界,也是一次認識自己。雖然荒野中條件有限,我們希望保持始終的「體面」和「優雅」,逃離「眼睛在天堂,身體在地獄」的狼狽。
如何在小眾極致的荒野中獲得一場向自己「致敬「,充滿」生活儀式感「的旅行體驗,其實是一個巨大的挑戰,艱巨的任務!——請相信,這需要極大的耐心與細心,創意與想像力,以及唯有時間帶來的不斷提升與進步。絕非簡單複製可以實現。
當「Glamping」成為一項時尚之詞,有誰知道,Glamorous Camping的真正含義?
作為如同「老克勒「般Old-school的走馬團隊,我們相信,在「相對舒適優雅的戶外紮營體驗」這件事上,我們做到了當前行業條件下的極致!
提示,我們選擇的並非固定營地式紮營,而是遊牧式紮營——走馬旅行團與遊牧民族一起,在追逐最極致的自然風光中不斷行進,並不固定停留在某點。
固定的營地式紮營可以做到更高程度的奢侈與物資的極大豐富。然而,我們始終對這樣的固定營地抱有環保眼光下的保留態度——遊牧民族自古以來選擇遊牧而居,居無定所,目的是保護當地自然,令其獲得休養生息和自我新陳代謝的時間。固定式營地,似乎始終是對自然環境的威脅,對環保的挑戰。
03
既然我們追求的是小眾極致原生態的目的地旅行,走馬的客人朋友對這些目的地的了解和認識往往相對有限,甚至完全未知;而我們所挑選的目的地往往擁有極度豐富和獨特的人文地理歷史民俗遺產,值得我們不辭辛苦,不遠千裡而來。因此,對小眾目的地的深度人文講解必不可少,或者說它原本就是小眾旅行方式中的重要一環。
沒有深度人文講解,怎可自稱「小眾」旅行?——這難道不是「優雅」旅行的又一個姿勢嗎?
對深度人文的痴迷與熱愛,令我們與大多數平面視角的旅行社產品漸行漸遠。
每一條走馬原創線路,首先以獨立人文地理歷史民俗遺產的研究為出發點,進而形成路線。認真負責堅持地做好獨立深度學術研究,而不是胡亂拼湊/照搬百度百科,這是我們對每一位客人的尊重與誠意。
不知不覺間,走馬旅行團已成為西北邊疆旅行的創新與先鋒標識,模仿與複製目標——而這並非我們所願。

一放開這個話題,就收不住地說了這麼多。雖然贅言佔了一半,作為「走馬行疆「的新朋友,讀到此處,您可能已有自己的判斷:走馬旅行團的旅行產品是否足夠的領先獨特稀缺?
04
其次,才是討論性價比的問題。
如果我們的旅行產品確是獨特稀缺/不具備可複製性的,我們如何定價呢?
我們的定價原則基於我們對每一條路線的挑戰程度(包括對車輛的損耗損傷,司機領隊的技能挑戰,行車難度/行車時間等,走馬後臺團隊對線路的管理流程,行程中其他旅行體驗/內容的豐富程度等),和路線沿途的住宿價位標準來確定。
從用車角度,作為行業內極少數自主持有出團用車的旅行服務公司(大多數旅行社是輕資產模式下的通過外租用車組織旅行團),我們的定價流程中間環節最少,價格相對更有優勢。
在住宿方面,我們定位是一家小眾旅行服務公司,並非高端度假組織公司。對酒店的選擇,我們並不以極度奢侈的度假式酒店為目標,而始終以「優雅」和「體面」的旅行標準為原則。這樣的旅行標準不僅適用於城市/城鎮的酒店選擇,更踐行於戶外荒野中。
走出昂貴高端的城鎮酒店,卻在極致驚嘆的戶外風光中鑽進低矮狹窄的雙人高山帳篷與人頭腳相對——這樣的尷尬與狼狽在我們眼中實在不可取。

在我們的價格背後,還有更多故事。我們可能是新疆和西北地區:
我們可能還會擁有更多唯一或第一,然而這些都不會影響我們的性價比。
我們對高性價比的堅守,如同對極致自然風光的追求。
05
我們能夠保持最高性價比的最後一個理由,是走馬團隊堅持在旅遊行業垂直細分領域的聚焦和專注。
「走馬行疆」並不想成為一家「大而全」的傳統旅行社,在每一個時間點推出全國各地,甚至全球各地相對應的旺季產品。這樣短平快的平臺角色,毫無價值創造,只是一次利潤鏈條的再分配。如此這般的平臺式旅行社市場也早已一片紅海,擁擠不堪。
我們希望做一些真實創造價值的事。一些失敗也值得的事。
走馬旅行團是一群重度邊疆愛好者——以西域新疆為大本營,以獨立研究為思路,將我們推崇的小眾極致旅行方式,按照自己的節奏,拓展到青海,甘肅,西藏,川西——這是我們的興趣所在,愛好所至。沒有新的思路與靈感支持,不如繼續與目的地保持距離,直到找到屬於自己的東西。
有人說這就是「工匠」精神,那就是吧!
所以,你會選擇走馬旅行團嗎?
