很多家庭在家有一輛五座以上汽車的同時，會考慮購入新能源汽車作為代步，但桂林的王先生不走尋常路，把家裡的兩輛燃油車換成了兩輛兩座新能源車，一家四口平時出行就雙車出動，讓人好生費解。但王先生實際的用車感受，卻跟大家想像的不一樣。
王先生說："自從去年5月，單位搬到衛星城以後，我和老婆每天通勤距離就從15公裡增加到了70公裡，掐指一算，每個月的油費超過1000塊，實在是吃不消。和老婆商量之後，我們就把家裡的兩輛燃油車都賣掉了，賣二手的錢換了一輛寶駿E100，一輛E200。對你沒看錯，兩輛五座家轎，變成了兩輛兩座新能源電動車。"
王先生和老婆分好了，一人一車，他負責兒子，她負責女兒，周邊自駕遊也是一家四口兩輛小E出行。剛開始換車的時候，親朋好友都非常不理解，覺得是頭腦發熱幹傻事，本來一輛車能解決的事情，竟然多此一舉變成兩輛車。
錢不從自己兜裡掏不心疼，王先生算了一筆帳。這大半年時間下來，新能源汽車的使用裡程已經超過13000公裡，按燃油車每公裡6毛的油耗計算，光油費就要7800元，一年時間就是15600元。而寶駿E200充滿一次電大概15元左右，能開250km，勻下來每公裡成本僅6分錢，是燃油汽車的1/10，一年就能省下14000+。
相比燃油車，寶駿E200的保養費也很便宜，一兩百塊錢就完事了，保險也不高。買車的時候還免了購置稅，四萬出頭的身價，用那個賣了兩輛燃油車的二手價買還有剩。土豪可能覺得是小錢，對於普通家庭來說，已經是一筆巨款了，至少孩子一年的興趣班學費省了下來。
寶駿E200雖然車身小，但空間很不錯。我身高176公分，76公斤，坐在駕駛艙很寬敞。因為寶駿E200隻有一排兩個座位，實際上駕駛艙的空間比很多五座車還寬敞。後備廂更是比想像中的能裝。去年下半年王先生經常出差，每次老婆送他去機場都是開小E，20寸的行李箱、背包和照相機包放在後備廂完全沒問題。
除了省錢，寶駿E200的實用性也遠非燃油車可比。桂林城區不大，道路不寬，停車位不多，還有很多古街窄巷，大車穿行、停放都很不方便。寶駿E200隻有一半大車的身材，一個車位能停倆，平時不帶孩子出門一輛車足矣。隨處可見停車位，樹池間、花池間、道閘旁甚至是大車之間都能見縫插針塞進去。小巷子也能隨便穿行，燒烤攤、桂林米粉攤都能開車到，原來用車的煩惱一掃而空，別提多方便了。
寶駿E200的產品力過硬，服務也很到位。去年8月，王先生和夫人帶著孩子到鄉下度假，想給小E充電，但用了各種方法都不奏效，最終打電話給寶駿救援，工作人員二話不說趕過來，解決了酒店充電的電壓問題。寶駿後期服務的高效貼心讓王先生很放心也很慶幸作出對的選擇。這大半年間，兩輛小E也從未出現過任何問題，產品質量非常過硬。