近日，美國有線電視新聞網(CNN)公布了2018年世界上最準時的航空公司（The World's Most Punctual Airlines）TOP 10，澳洲航空（Qantas Airways）排名第6位！同樣，此前兩年的準點率排名，澳洲航空也穩居前十。在給乘客提供服務這件事情上，澳洲航空從來都是贏得一致好評。
然而，澳洲航空的魅力何止這些？
聽說澳洲航空，99%的人都耳熟能詳，而提到位於昆士蘭州的澳航創始者博物館（Qantas Founders Museum），卻只有1%的人會露出會心一笑……這二者之間到底有哪些淵源？
澳航創始者博物館，即澳洲航空創始者博物館，是圍繞澳洲航空公司的歷史故事所成立的博物館。它是一家獨立的非營利性社區組織和登記在案的慈善機構，自1996年起開始運營，旨在紀念民族文化和保護澳洲航空公司的物質遺產。
館內所有的藏品都向遊客講述著澳洲航空公司從在昆士蘭州內陸地區創立初期至現今的故事，連普通人閉著眼睛都能說出的波音747飛機，都是這裡的藏品，更別提飛機模型發燒友酷愛的合併PBY卡塔利娜飛船、道格拉斯DC-3了……
那麼，我們去澳航創始者博物館有哪些精彩的看頭？
澳航創始者博物館的歷史
博物館的前身為澳航基金會紀念有限公司（QFM）。1988年，昆士蘭州西部的社區會議認可澳洲航空公司為內陸人們提供的便利服務，基金會得以成立。
1996年，耗資130萬澳元的澳航創始者博物館第一期開業，澳大利亞總督親自為開業儀式揭幕，舉辦儀式的地點為位於朗裡奇鎮的澳洲航空公司機庫（現被登記在國家遺產名錄）。2002年，在政府的資助下，澳航創始者博物館二期開放，樣貌一新的現代博物館具備了氣候控制功能，配備了1間餐廳、4個走廊、主展廳、會議室和辦公區，同時不斷創建新的展覽。之後，博物館在飛機停放場地上方建造了保護飛機展品的屋頂，此為第三階段。
澳航創始者博物館的藏品
它收藏著澳洲航空歷史上最具代表性的飛機原件以及複製品，是當地人最引以為傲的博物館。
阿芙羅504K飛機（Avro 504K），澳洲航空公司的第一架飛機。現在，澳航創始者博物館裡展出的這架高仿真複製機型是博物館的中心展品，它由澳航工程師和工作人員根據原始設計圖製作，一共兩架，另一架被保存於Mascot機場的國內航站樓。偷偷告訴你，阿芙羅504K飛機模型在澳航創始者博物館在線商店有售哦！
波音747-238B VH-EBQ，澳洲航空第一架以澳大利亞西部城鎮"班伯裡市"命名的飛機，其意義在於紀念西澳大利亞州和班伯裡（Bunbury）宣布晉升城市的150周年慶典。VH-EBQ的獨特之處在於，它是僅存的唯一一架使用勞斯萊斯發動機（Rolls Royce）的波音747-200飛機。2002年12月16日，由澳洲航空捐贈的VH-EBQ抵達朗裡奇鎮的澳航創始者博物館。
波音707 VH-XBA，澳洲航空從波音公司購買的13架138中的第一架飛機，也是澳大利亞註冊的首架民用噴氣式飛機。它的功勞在於大大縮短了海外飛行的時間，毫不誇張地說，波音707給澳洲人民帶來了飛行時差的感覺。
從左到右：波音707和波音747
道格拉斯航空公司DC3 VH-EAP的主人換了一代又一代，分別是美國陸軍航空軍部隊、澳洲帝國航空、紐幾內亞和布希飛行員航空公司，於1993年1月進行了最後一次飛行。後來，VH-EAP被約翰·威廉士（John Williams）捐贈給了澳航創始博物館，如今，它為澳航工作人員提供服務。
德哈維蘭DH61巨蛾"阿波羅"（複製品）：1929年4月，澳洲航空擴大業務，購買了兩架全新的德哈維蘭（de Havilland）DH-61巨蛾型客機，負責朗克裡-查爾維爾（Cloncurry-Charleville）至布裡斯班（Brisbane）的航線服務，並於1935年退役。
德哈維蘭DH50（複製品）：從1926年至1929年，澳航在現在的朗裡奇國家遺產名錄機庫（National Heritage Listed Hangar）建造了7架DH-50客機。在1928年5月，第一架DH-50成為第一架飛行醫生服務的客機。
塔利娜（Catalina） PBY-6A飛機在澳州航空公司歷史上扮演了重要角色。第二次世界大戰末期，它成為了幫助澳洲航空保持生存以及維持澳大利亞和英國之間聯繫的生命線。澳航創始者博物館中的卡塔利娜飛機是美國、加拿大和西班牙的第一架投擲燃燒彈的飛機，但現在已被重噴成"雙日出"顏色，以此紀念澳航故事中這一特別部分。
澳航創始者博物館不光有令人驚嘆的飛機展品，還提供波音747飛機駕駛艙體驗、機翼行走、飛機模擬器體驗等刺激活動，還能在博物館內的麥金尼斯餐廳品嘗澳洲內陸美食，離開博物館前，還能列印6×9寸照片，記錄美好時光！