今天早上7時57分，深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼，並隨之返航。在此之前，該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況，從9297米下降至3733米。據了解，該航班計劃從深圳飛往西安。
7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後，出現高度驟降情況。隨後航班開始返航，應答機代碼也從7700轉為普通代碼，表明飛機緊急情況已獲控制，機組人員可正常操縱飛機降落。
9時13分，平安返航深圳寶安國際機場，返航途中由機組人員正常控制飛機，落地後機組人員及乘客均無人員受傷，深圳航空後續將安排其他航班輸運旅客。目前事故原因還在進一步調查當中。
7700緊急代碼是什麼意思呢？
7700代碼表示遇到緊急狀況，比如機械故障或有機上人員突發疾病等，但並非一定表示飛機處於非常危險的狀況，屬於最高等級。
作為機長，在遭遇起落架故障類似突發情況時，及時向地面發送「特殊代碼」是必行之事。
機組將信號發出後，地面雷達會接到警告，管制部門會迅速詢問、調查飛機狀態，從而根據飛機情況迅速啟動地面緊急預案，儘可能保障飛機安全降落。
7700是國際默認的緊急遇險信號，飛機遇險時，通過與地面始終保持聯絡的高頻應答機，發出該信號，地面上所有國家的監控，都會收到紅色報警。收到信號後，地面上相關區域內，其他國家飛機均會做出反應，為緊急信號提供「優先權」。
簡單地說，緊急代碼7700「動靜很大」，落地後，國家民航局和地方民航局會在第一時間趕到現場，對發出7700的機組進行調查，了解事故原因。
常見代碼
7500：非法幹擾（劫機等）
7600：無線電通信失效
7700：緊急或遇險
調整應答機編碼各有作用，首先都會在空管設備上告警。如遇到劫機可在劫機犯不知的情況下調7500默認告訴地面非法幹擾。7600可更好辨認是一方通信失效還是其他情況。7700在關鍵時刻也很重要，如機艙施壓等情況飛行員聯繫不上管制員就撥到7700。
本文來自：央視新聞、新京報、環球網