我是一名60後的修理工，奔五十歲的人了。二十多歲在街頭修鞋修自行車，慢慢地的學習開店修理摩託車，現在主要以賣電動車為主，但每天總還是與各種顧客打交道，要裝電池，要做售後，免不得與扳手螺絲刀為伴。修車二十幾年，見慣了形形色色的顧客，總得來說，絕大多數顧客還是理性的，一少部分人可以歸類為「垃圾顧客」。
最近，央視的315報導中揭露了汽車4S修理店「小病大修」，亂換配件等坑害顧客」的普遍現象」。央視的這個報導雖然不是針對我們摩託車電動車維修行也的，但是「兔死狐悲，物傷其類」，汽修被說成是普遍「坑害顧客」的行業，作為近鄰的摩電修理行業，也將難逃「殃及池魚」的遭遇。人們就會刻板地認為我們修車的都有一個毛病：「小病大修，亂換零件」。
對此，我不能說在我們維修行業沒有害群之馬，但我可以保證，修車行業的絕大多數師傅還是正直的，善良的，負責的，他們不是一門心思的想著怎麼去坑顧客，恰恰是想著如何為顧客提供更好的服務，惟其如此，新顧客變成老顧客，小生意長久做。
但是，央視等一批媒體幾次三番的把修理行業說成是坑顧客，黑社會等等，導致顧客越來越不信任修理人員，他們總要斤斤計較，討價還價，胡攪蠻纏。今天，我借著《維修視界》平臺，要給廣大顧客朋友幾點忠告，請君細看：
忠告一：請尊重修理工，尊重手藝人，別把自己真當上帝。有些顧客也許是被「顧客就是上帝」的迷魂水灌暈了，花個十幾二十元補個輪胎，稀裡糊塗的把自己當上帝了，一副趾高氣揚的樣子，說話又不客氣，行為動作又很狂妄猥瑣，大呼小叫，罵罵咧咧。這樣的人，別說修車的，任何人見了都想收拾一頓，修車的不宰你宰誰。
忠告二：請尊重修車師傅的技術。別總說「接根線才幾分鐘啊，就要20元」這樣的話，有本事你自己接啊，如果不會那就少廢話，雖說十分鐘接一根線，但為了能夠在十分鐘內接一根線，我修煉了10年；也別總是說「這個配件才多少錢」這樣的話了，我們不僅賣配件，關鍵還賣技術。配件容易得，學好一門技術，沒個三年五年是不行的。我不是在這裡強調修車師傅有多麼地尊貴，而是說尊重是相互的，你尊重師傅，師傅自然會全心全意的為你服務，給你車子維修的最好方案。相反，你不懂得尊重人，也將得不到最好的服務。
忠告三：有些情況下，換件真不是坑你，而是為了保護你！你騎的是一種交通工具，如果車子有故障，或者部件質量差，上路是有生命危險的。那麼修車師傅建議你更換部件，其實是為了你的安全著想。比如說，一輛電動車上的電池、剎車、輪胎、充電器等，這些部件如果帶病上路，或者故障嚴重，一旦出了事故是致命性的。剎車和輪胎不好，在路上容易出事故，電池鼓包或者電池盒損壞，充電器壞了，最容易引起自燃火災，甚至爆炸，此類新聞屢見不鮮。不要為了幾十元錢而造成不必要的損失，安全才是第一！
以上便是我修車27年經驗總結的對廣大顧客朋友的3點忠告，請大家廣為傳閱。不足之處，還望多多批評指教。