南孚新型物聯電池體驗!一層「黃金圈」讓汽車鑰匙跑10年

2020-12-12 蓋瑞先森

汽車是我們生活的另一種表現方式,曾經有朋友這麼說過,工作是一種生活狀態,婚後又是一種生活狀態,當一個男人買了汽車之後,他就多了一種額外的生活體驗,這種體驗不同前面幾種,而是男人自己一個私密的空間。

根據中國汽車銷量統計,每個月汽車銷量平均在160萬輛,龐大的汽車銷售也說明大家在對汽車消費幾乎達到日常家庭剛需的節奏,特別在一二線城市比例更加明顯。

精緻的你挑選自己的第一輛車的時候,會在預算範圍內升級愛車的每個細節,但有這麼一部分人就會把汽車鑰匙也做一個升級。

常規汽車鑰匙出廠配置的原裝紐扣電池作為標配,標配汽車鑰匙的電池使用年限短,有時候還會出現電池漏液現象讓遙控損壞,小問題到造成大損失的事情並不少見。

對於普通紐扣電池的弊端,南孚電池耗費5年時間,投入多項黑科技和專利,研發了面向汽車鑰匙、精密儀器、遙控器等使用的南孚物聯傳應CR2032 MAX紐扣電池,我們來了解下這款電池有什麼優勢。

1、首次採用99.99%純黃金鍍層,遠距離遙控更穩定

說到黃金鍍層,相信了解過高級音響設備和高端精密設備的電路板焊接都會用金絲,而不是銅線,最主要的原因就是黃金不管在導電性和穩定性上都要比銅優秀,但並不是所有設備都會用金線,因為成本昂貴。

南孚還為這款物聯傳應紐扣電池的「黃金圈」申請了專利。

使用了高能黃金底的南孚電池不僅提高了電池的導電性能,脈衝電力也更強,整體性能得到提升,對於汽車鑰匙這種需要長距離遙控來說,電池的性能決定了遙控的穩定性和距離是否能達到最大距離。

給電池加上「黃金圈」是什麼體驗?南孚新型物聯電池告訴你

2、電容量升級,比南孚普通電池提高19%

南孚CR2032 MAX物聯紐扣電池是普通CR2032紐扣電池的升級版,作為MAX版在電芯工藝的升級也不含糊。

採用納米晶體封裝技術,增加電池電芯密度從而擴大電池容量,鋰電芯塗層加厚工藝,讓電池在使用過程中的電壓保持穩定,在相同大小的紐扣電池下利用更加先進的製作工藝和技術,將這款電池的性能提高了19%。

穩定的電壓才能避免電池在使用過程中出現後勁不足的尷尬,當然這並不是所有電池都能做到這一點,一顆小電池南孚可以放這些精力和技術在裡面,是值得肯定的。

我們需要知道汽車鑰匙的遙控距離是固定的,但卻會隨著電池的電量逐漸縮短,南孚物聯電池脈衝電力是自家普通南孚電池的1.2倍,讓百米遙控成為一直的可能。(遙控距離由汽車廠限定,50米最長距離就是50米,支持100米距離才能實現百米,電池只是保證最大距離)

3、U型防漏,自動「鎖電」

漏液會導致設備電路短路,嚴重還會造成設備損壞,普通電池在防漏液的層面上並沒下很多功夫,南孚新型物聯電池採用獨特「U」型封口工藝,利用封閉的鋼殼結構,防止電池內部短路、漏液的情況,最大程度保護了設備。

獨特的封口工藝給電池打造一個閉環,加上多項黑科技以及黃金圈,電池在放電過程中減少了電量的損耗,不用的情況下電量也跑不掉就是這種感覺。

南孚實驗室測試表明,新型物聯傳應CR2032 MAX紐扣電池的使用年限達到10年,我們知道很多用車一族一輛車使用年限可能不到10年就換了,這就意味著一顆電池可以陪你走完這輛車的一生。

以上就是我們對南孚這款物聯紐扣電池的解讀,不管是汽車鑰匙還是家裡的電子秤,一塊電池能用10年,在小編看來,哦不,是怎麼看怎麼划算,是這麼回事吧~

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