「嗚…嗚…」隨著一聲一聲火車的汽笛聲,12月6日10時25分,滿載著190名旅客的Y935/8次旅遊列車抵達冬景獨特的富蘊縣,開啟此次的冰雪旅遊,阿勒泰至富蘊至準東鐵路阿勒泰至富蘊段(以下簡稱阿富準鐵路阿富段)正式開通運營,北疆鐵路環線全線貫通,富蘊縣不通客運列車的歷史也畫上了一個句號。
阿富準鐵路是一條以貨運為主兼顧客運的區域幹線,線路起自新疆維吾爾自治區阿勒泰市,沿阿爾泰山南麓至富蘊縣,穿過卡拉麥裡山自然保護區,至吉木薩爾縣,在準東北站接入烏北至將軍廟鐵路,線路全長419公裡。
「阿勒泰、富蘊兩個車站輻射了阿勒泰的冬季旅遊資源,作為旅遊新熱點的富蘊將迎來發展新機遇。特別是阿勒泰市將軍山滑雪場、可可託海國際滑雪場已國家體育總局列為冬季奧運會滑雪訓練基地後,阿勒泰已經成為全國滑雪愛好者嚮往的打卡地,鐵路開通後為滑雪熱添了一把火。」富蘊縣文化體育廣播電視和旅遊局局長顧芳說。
「我是第一次來阿爾泰山可可託海國際滑雪場,這裡的雪道很長、也很抖陡、雪質也非常好。」滑雪愛好者何威說,客運列車開通後,來這裡滑雪可以有多種交通工具進行選擇,也更加的方便。
「阿勒泰地區冬季冰雪旅遊資源豐富,過去,冬季風雪會造成公路封路。鐵路開通後,補足了這一短板,旅客在列車上睡一晚上,白天正好下車旅遊,增加了有效旅遊時間,受到遊客的歡迎。」新疆鐵路旅遊發展集團有限公司旅遊事業部副經理林聞說。
「要致富,先修路。」阿富準鐵路阿富段開通運營和北疆鐵路環線全線貫通後,不僅進一步完善了新疆鐵路網結構,方便了沿線群眾出行、推動沿線地區旅遊的發展,同時對提高礦產資源外運能力、促進區域經濟社會協調發展起著重要的作用。
「富蘊縣礦產資源豐富,主要供應疆內八鋼、大安特鋼、崑崙鋼鐵等大型企業,自從年初開始發運金屬礦物以來,每天開行專列從1列增加到4列,今年累計運量已經達417萬噸。」中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊貨運中心準東營業部副經理常坤說。
阿富準鐵路阿富段開通運營後,鐵路部門將安排開行旅客列車1對,最高運營時速120公裡,同時安排開行貨物列車2對。「過去,北疆區域的鐵路是單進單出的模式,北疆鐵路環線形成後,能夠有效釋放鐵路運能。」中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司哈密鐵路建設指揮部綜合部副部長王健說,現在從富蘊往兩邊看,向左走、向右走都有通道,當地群眾出行、貨物進出有了更多選擇,將有效吸引人流物流資金流,為促進北疆經濟發展注入強大動力。(李勻)(中國日報新疆記者站)