邁古懶人行李箱測評：推車和行李箱二合一，旅行溜娃兩不誤

很榮幸能參與這次測評活動。當我收到了頭條送過來的邁古懶人行李箱，內心還有點小激動，因為還是第一次擁有一個上1600元的行李箱，而且還是推車+行李箱二合一，聽上去就十分實用。別問我為什麼知道很實用，你帶著2個小屁孩上飛機就知道了。

行李箱實拍圖

推車、行李箱二合一。

帶娃旅行是很麻煩的。到了機場、高鐵站，一手推行李箱，一手推孩子的推車，還得小心不撞到人，看著孩子不到處跑，十分的麻煩。記得上一次進出高鐵站，孩子不願意走，我和老公輪流抱著孩子，另一個負責推行李，體力消耗暫且不提，主要是心累，估計很多爸爸媽媽都試過。所以，如果是推車和行李箱二合一，我是真的想試試的，因為孩子一定願意自己推，或者坐在上面讓我們推，大人省心很多。

帶娃旅行有時候真的很累

就我個人來說，這個行李箱主要是大寶用得多，所以主要是大寶去試用，我也會做適當的補充。下面，我會圍繞品牌、安全、特殊功能、基礎功能去寫寫我和孩子的初步體驗，大家可以做參考。

它出名嗎？

如果你留意過一些第三方兒童滑板車的排行榜，那第一名就是「米高」，現在更名為「邁古」。這個品牌來自於瑞士，他產品的安全性和設計在歐美國家屢受好評，得到過不少紅點設計獎、德國IF設計獎等國際知名獎項。

數據來自蓋得排行榜

圍繞著兒童旅行的使用場景，邁古也上市了兒童行李箱。市場上很多兒童行李箱，都是做成矮長方體，方便孩子坐上去滑。而現在這款兒童行李箱的設計特點是，兼顧了父母推車的需求（對比起推行李箱，孩子更喜歡坐行李箱），巧妙地將兒童推車和行李箱結合在一起。現在這款兒童行李箱是邁古出品的經典款，黑色和深灰色搭配，妥妥的高端感，十分耐看。

小區實拍圖

孩子喜歡它嗎？

行李箱一拆開，首先1歲的二寶立刻爬過去，穩穩地坐在了上面。當我打開了支撐架，大寶也立刻衝過去，推著行李箱和二寶玩了起來，對於這兩個孩子來說，感覺就像是多了一個大型代步玩具。反正行李箱到家的前三天，我都安排不了測評時間，讓兩個娃自己玩個夠。

二寶是不願意下來的。

它安全嗎？

因為是兒童可坐式的行李箱，我們可以清楚地看到一些專門為孩子安全做的設計，包括特別設計了凹進去的坐墊，還有兒童扶手、腳蹬，重點還有三角形結構的車型，比單純的長方體兒童可坐式行李車安全很多，至少不容易側翻。

先測試凹進去的坐墊。我把1歲的二寶放上去（建議18個月以上才比較安全，我是小心看著的，不要模仿），讓大寶輕輕地推。來回好幾圈了，二寶坐著穩穩的。

坐墊

大寶（重19斤）坐上去也比較穩當。前面的2個輪子和整個行李箱形成了三角形結構，三角形是最穩定的圖形了，所以比較安全。一般的行李箱孩子坐上去，還擔心箱子倒下來，或者箱子立起來的時候，孩子坐上去會向前或向後倒，這種三角形結構的車，就沒有這一層擔憂。

大寶坐上去也完全沒有問題

我還在一條斜坡上，讓這個行李箱自由滑落，它滑下來撞了幾下，還是沒有翻車，穩定性還是可以的。當然，太小的孩子，例如2歲以下，建議還是不要坐了，因為沒有安全帶。

沒有翻車哦

那麼，那個前輪收放方便嗎？我感覺還可以，我特地讓大寶試著自己打開前輪，她做到了。收起來要大人，因為小孩估計力氣不夠，手掌不夠大。從收放的便利度來說，可以接受，屬於半手動。

孩子自己能打開

收起來

要注意的是，收起來的時候，有時候需要再調整一下輪子，好塞進行李箱內，我看評論有些媽媽說，有時候趕著追熊孩子，還真來不及收這個支撐架，這個的確有可能。

特別提醒一下，這個帶有前輪的支撐架是可以單獨拆出來的，但是我就是想要這個支撐架，才選的行李箱，所以暫時感覺拆出來的必要性不大，而且單獨使用沒有安全帶不安全。不建議大家這樣用。

它結實嗎？

我讓19斤的大寶坐了上去，蹲著，然後下來，箱子很快恢復了原型。這個箱子是半軟結構的，PC材質外殼，EVA面料，因為以軟結構為主，總體來不容易變形。

PC材料常常被選做飛機艙罩的主要材料，而PC材料製作的拉箱輕，方便出行，受到撞擊後，凹陷可反彈恢復為原型，即使託運也不怕箱子被壓壞。

EVA橡塑製品是新型環保塑料發泡材料，具有良好的緩衝、抗震、隔熱、防潮、抗化學腐蝕、防菌防水等優點，且無毒、不吸水。

大寶坐了上去

它重嗎？

資料顯示，淨重是4kg。長寬高分別是32cm*15cm*49cm，這個長寬高基本上可以帶上所有的飛機了。特別適合孩子使用，因為孩子的東西最好還是隨身帶，例如毛毯、紙尿布、奶粉、小玩具什麼的，所以能直接拿上飛機還是很重要的。

我讓大寶試著提起來放下，提起來放下做2次，她說感覺還可以，不太重。

把手的位置，做得也細緻，有個橡膠護手。

它能裝嗎？

這款是經典款，可以裝19L的東西，還有卡通款商務款什麼的，大概21L。它的分區特別多，有3層。我按照3天孩子的穿衣量，放了4套衣服、1件小外套、1張毯子，1個玩偶、1個800ML的水壺，還有2本繪本，感覺還可以繼續裝雙小鞋子，因為這個是半軟箱子，可擴展性會比金屬類的硬箱好一點。如果是住2-3晚，問題不大。當然，如果是2個小孩的東西，估計是裝不下的。

每一層打開的展示圖

它防水嗎？

這個我還是比較在意的，南方雨水多。特別最近幾天龍舟水，天天下暴雨，讓我更加敏感。還記得我以前出差，雨天的時候下飛機，發現行李都被打溼了，緊張地打開行李箱，裡面的衣服、資料什麼的，還是溼了一點，從那以後，所有行李箱的東西，我都習慣用個袋子裝著，防水。

這次，我讓大寶拿著澆花的小水壺，對著這個行李箱噴，本來打算噴個10秒收工，小孩子還玩上了，噴了很久。我有點緊張地打開行李箱，竟然沒有溼！仔細看了下，裡面的布料都是防水的布料。輕度防溼問題不大，如果是大暴雨一直淋就難說。

一直噴水測試

打開一摸，幹的。

它好推嗎？

太好推了！首先我是自己試過的，十分順滑，估計是前面的萬向輪的作用，我特地摸了一下輪子，是橡膠，因此會比較防震，也比較安靜。

後輪

為了進一步測試好不好推，我讓大寶在家裡推著二寶轉了2圈，除了轉彎，基本上大寶單手能搞定。然後我又讓大寶在小區的路上面推，路面有點凹凸不平，小寶一路走去過，完全沒有卡頓，十分順滑。

大寶在小區路上測試

然後還測試了一下拉杆的順滑度。為什麼特別試試這個？我記得我有一個行李箱，拉開之後，就放不回去了，當時我出差了路上，和這個杆子戰鬥了十幾分鐘，才把它放回去，真不知道如果放不回去，這個箱子怎麼上飛機了，好尷尬。

另外，拉杆對於行李箱的推行體驗也很重要。它要支撐整個箱子的方向，如果拉杆比較松，晃動的幅度比較大，就不能很好控制箱子。這個我親自試了一下，感覺很緊實，很不錯。

另外，我還讓大寶自己抽拉了幾下拉杆，測試一下拉杆的順滑程度。測試的結果，拉杆也很順滑，沒有卡頓，小孩子都能控制。

大寶測試得好開心

總結一下

總體來說，這個兒童行李箱我還是比較滿意的，顏值高，從安全性來看，無論是坐墊、扶手、腳蹬、結構考慮得還是比較周到的，而且推起來特別地順滑。適合2-3天的短途旅行，孩子在2到6歲都可以用。

旅行途中，孩子看著大人推行李箱，一般都會說自己也想推，推累了，就想坐上去。有時候我們真不好拒絕，因為這個是孩子體驗世界的方式。我覺得這個行李箱孩子推也可以，大人推也可以，孩子坐上去也相對安全，如果有需要，大家也可以去體驗一下。

另外，讓孩子加入測評是一件很好玩的事情，孩子會用一個全新的角度去看眼前的產品，很好地鍛鍊了邏輯思維能力，而不會總是用「好看不好看」，「好玩不好玩」片面地評價一個產品。

初次做測評，如果有不仔細的，見諒。再次感謝邁古、頭條給了我這個機會做測評。