我們現在出行的方式越來越多,可以選擇最快交通工具飛機,也可以選擇比飛機稍微慢點的高鐵,還可以乘坐普通列車和汽車,在高鐵還沒有我國出現的時候,那時候三大主流交通運輸工具就是飛機、火車與汽車,飛機票價昂貴,乘坐火車和汽車的人比較多些,而如今乘坐普速列車,沒有以前人那麼多,但依然是很多農民工的首選,主要是它比高鐵要便宜。

而且近日,雲南昆明有一趟普速列車火了,火的原因就是由於票價便宜,這趟列車就是K4586次,它是由昆明開往廣州的一趟列車,全程1637公裡,運行時間34小時18分,差不多要坐兩天一夜的樣子,比如今天13: 52出發,到達廣州也就是第三日的00: 10,時間還是比較長的,一般坐這趟列車,從起點昆明到達廣州全程一般會買軟臥,全程如果硬座還真受不了。

不過就是這趟列車硬座票價打折,是將從2021年1月28日起,全程硬座票價僅37元,算起來相當於打了約1.93折,這不就是白菜價,確實挺便宜的,和K232次列車對比,同樣是昆明到廣州的列車,而硬座票價需要196元,只是運行時間比K4586次列車短了整整7個小時左右。

不過,我們選擇這趟列車不坐全程,坐短途也是挺划算的,經過打折,中途票也便宜很多,具體如下: 昆明至石林僅3.5元、昆明至師宗5.5元,昆明至羅平7.5元,昆明至威舍8.5元,昆明至興義965元,昆明至南寧22元,昆明至玉林26.5元,昆明至茂名西30.5元,南寧至廣州20元,茂名西至廣州10.5元。這樣一來方便沿途一些群眾出行,時間雖然長點,但是票價確實便宜,一些人還是願意乘坐此趟列車的。

那麼這趟列車便宜的原因?首先,我覺得由於春運即將到來,全國人流量都迎來高峰期,但是像昆明、廣州這兩地來說,昆明這邊的人一般去廣州務工的比較多,不過都是過完春節去廣州,而這是春節前期,大部分在廣州的務工昆明人返回昆明居多,反而春運期間從昆明去往廣州的人少些,所以這趟列車票價打折也合理。

其次,火車票打折,就是由於從昆明去往廣州的旅客較少,通過打折,可以吸引乘客購買此趟列車反向春運車票,也就是在昆明過完年需要返回廣州務工的人員,這時就是反向春運,從而增加此趟列車的上座率。

要是你會選擇這趟打折的列車,從昆明到廣州嗎?