VV6是長城旗下的豪華品牌，指導價14.8-17.5萬元，定位緊湊型SUV，目前有優惠，地區不同優惠也有一些不同。然而紅旗HS5，定位中型SUV，指導價18.38-24.98萬元，終端無優惠。從定位和價格上說兩車不是一個級別，VV6最高配還沒有紅旗HS5的乞丐版價格高，如何抉擇呢？
VV6和紅旗HS5既然不是一個級別，所謂抉擇就相當於合資與豪華車之間的選擇，其實很簡單，若是要面子，要大氣而霸道的外觀、內飾等等，紅旗HS5肯定面子、裡子都有了。若是要性價比，要經濟實惠，VV6用料，空間同級別裡肯定性價比更高。
VV6，一位朋友去年力排眾議入手了20款智享版。為什麼是力排眾議，因為家人覺得這個價格豐田的RAV4，本田的CR-V更香，但是朋友就是鐵了心要支持國產車，對峙到最後隨了心願。
駕駛一年多，他覺得VV6最大缺點就是底盤較硬，減震效果不是很好，具體來說就是過連續減速帶的時候震感明顯；第二個缺點，他認為中控臺巨大沒啥意義，不如留出一些更大的儲物空間更實用；第三個缺點針對大家吐槽的油耗，朋友自己調查了一下2.0T車型，自重1750kg的油耗都是10+,而VV6的油耗屬於正常水平。
一年多來，朋友覺得VV6外觀最滿意，走到哪裡都能吸引人來看一看；第二，就是做工用料相當好，乘坐非常舒服；第三，各種配置實用且好用。
朋友說買車一年多了，經歷最糟心的是車機無故連不上網以及360影像無法使用，最後都是這折騰到4S店升級才得以解決。一款車，沒有十全十美，就比如VV6隻有到了喜歡它的人的家裡，它才能能像蠟燭遇到黑暗一般完成照亮一切的使命。
再來說一說紅旗HS5.紅旗HS5對標的是合資車以及豪華車，要比VV6高一個級別。很多人購買HS5也需要說服家人，因為許多人覺得這個價格購買國產車實在覺得不划算。不過有人偏愛紅旗。
有一位姐姐，她說在她心裡紅旗品牌就跟奔馳一樣，比什麼寶馬和奧迪要好，所以她跟自己的先生商量了幾天決定購買HS5.其實說句實話，紅旗品牌底蘊的積累要好過WEY和領克等。
於我認識的那位姐姐5月份提了HS5，她的先生用車到現在覺得動力充沛，操控還不錯，過減速帶電磁懸掛表現不錯。最讓他滿意的是NVH，發動機聲音在車內基本聽不到，如果認真仔細地聽可以聽到渦輪的聲音，而且車機功能齊全，很實用。
如果說缺點，朋友的先生認為腰託真的是不知道怎麼調才能得勁，但是副駕駛打開座椅通風誰坐誰覺得美。
朋友認為同價位不要比什麼VV6，就同級別的合資車相比，紅旗hs5外觀大氣莊重，內飾高端豪華，空間夠大，動力夠好，還要啥自行車。