原標題：青島擁有全國15%遊艇俱樂部 打造中國遊艇中心
昨天（5月22日），青島市舉行第十二屆中國國際航海博覽會暨青島國際船艇展新聞發布會。作為我市重點扶持打造的展會之一，第十二屆中國國際航海博覽會暨中國 （青島）國際船艇展覽會，定於2014年5月30日至6月1日在青島奧林匹克帆船中心舉行。目前展會的基本籌備工作已經準備就緒，已經有百餘家中外企業、100餘個遊艇與帆船知名品牌報名參展，預計參觀人數4萬人。
總展出面積2.6萬平方米
記者了解到，本次展會的主題是《助力藍色經濟，促進產業升級》。航博會將繼續保持水陸結合的展出形式，以奧帆中心5號門作為主入口，以「八角廣場」為中心沿海域碼頭向南為核心展出地帶。今年的展出在陸地有60%以上的部分進行了特裝，其他就是一些標準展位，這樣的話，遊艇、帆船展示區、體驗區、帆船比賽區等水上泊位與陸地展覽相呼應，將實現動與靜、水與陸的完美結合。
從面積劃分看，使用奧帆中心陸域面積達到1.8萬平米，水域展覽面積8000平米，總展出面積2.6萬平米。國外廠商和國際知名船艇品牌參展面積超過40%。航博會期間，預計參觀人數4萬人，其中專業人員超過2萬人次。
百餘廠商齊聚一堂
市貿促會貿促中心主任戰六一介紹說，本屆航博會將繼續突出藍色海洋經濟的主題，在船艇產業、航海休閒、高端旅遊、創意設計、經貿交流等方面舉辦多項專業活動，在相關產品展示的基礎上，通過繼續舉辦 「第五屆中國帆船遊艇設計大賽」、 「世界知名遊艇品牌專場推介會」、海上體驗等活動，為中外船艇企業經貿交流搭建專業平臺，為市民體驗海上休閒旅遊提供理想場所。
截至目前，已有百餘家中外企業、100餘個遊艇與帆船知名品牌報名參加本屆航博會，其中國際高端著名品牌包括法國博納多、蘭高、亞諾、日本本田、山葉、英國聖斯克、公主、美國獵豹、義大利阿茲慕、法拉帝等。隨著國內遊艇產業的發展，也有一些國內的遊艇企業參加，比如民華遊艇、金運遊艇、青島遠東遊艇、青島藍波遊艇、青島浩然遊艇等，以及遊艇配件企業耐威克、榮泰木業、蘇仕其、蘇州百勝動力機械等公司也將攜產品參加展會，展會將繼續保持中國規模最大的水陸結合船艇展覽會的業界地位。
現場有試乘試駕活動
「航博會不是奢侈品展，而是定位在發展產業，助推藍色經濟。」戰六一說，航博會為培育人們的海洋休閒文化意識，將展出一些非專業的帆船與休閒船艇供市民選擇。同時，展會期間還將繼續舉辦普通大眾可以報名參與的「014『航博會杯』T25三體帆船賽」以及試乘試駕等活動，為人們提供一個認識和了解基本航海知識和航海產品的機會，讓帆船與休閒船艇進入普通家庭。
青島郵輪遊艇行業謀崛起
「青島太美了，真想住在這裡！」發出這句感嘆的遊客來自西安，她立足在奧帆中心，看著滿眼的船帆情不自禁發出讚嘆。這是昨天記者在現場採訪時看到的一幕。今年4月，我市出臺了《青島市郵輪遊艇經濟發展規劃》，為我市未來發展郵輪遊艇行業指出了方向。本屆航博會的舉辦，更是為郵輪遊艇產業打了一劑「強心針」。「十二五」時期，我市將打造成 「東北亞新興的郵輪遊艇度假中心」。
佔全國遊艇製造總產值6%
2008年奧帆賽後，在奧運效應帶動下，青島遊艇產業取得了長足發展，遊艇經濟達到國內先進水平。
在青島市貿促會副主任賀曉豔看來，這也是乘上了國際遊艇產業轉移潮流的東風。「遊艇是發達國家主流的運動休閒工具，被稱為汽車之後的下一個『消費金礦』。國際金融危機後，國際遊艇產業呈現由歐美向亞洲和中國加速轉移趨勢。」賀曉豔說，例如世界排名前五的義大利阿茲姆特遊艇公司已開始來青島尋求企業合作。
數字顯示，青島現有各類遊艇製造企業20家，2011年實現產值3億元，約佔全國遊艇製造總產值6%。根據規劃，2015年形成1家產值過10億元、4家產值過5億元的遊艇製造企業，遊艇製造業總產值達到40億元。
「我們正在研發製造50英尺以上的大型遊艇，這是未來的發展方向。」青島安奧克斯湯姆遜遊艇公司董事長趙家檜說。到2015年，建成一流的研發設計平臺，突破一批關鍵技術，自主創新能力顯著提高；到2020年，成為國內外知名的遊艇研發設計中心。
青島遊艇俱樂部近30家
駕車行駛在青島的黃金海岸線上，一個個美輪美奐精雕細刻的遊艇俱樂部仿佛一顆顆珍珠，成為青島海洋魅力最好的詮釋：銀海遊艇俱樂部、青島國際遊艇俱樂部、唐島灣遊艇會、海泉灣遊艇會……
數字顯示，目前，青島各類遊艇俱樂部達到近30家，佔全國的15%，規模較大的青島銀海國際遊艇俱樂部和青島國際遊艇俱樂部均建有獨立碼頭，水、電、油供應和餐飲、住宿、娛樂、健身等配套服務設施一流，在業界享有較高知名度，吸引了國內外知名遊艇商代理品牌落戶。唐島灣、海泉灣等大型遊艇會所項目正加快建設。從事海上旅遊的企業達到16家，擁有船舶133艘。到2015年，青島市國內一流遊艇俱樂部力爭達到5家，總銷售收入達到25億元，成為中國的遊艇商業與服務中心。
「大批一流遊艇俱樂部落戶將提升青島遊艇服務業水平，完善上下遊產業，遊艇製造企業也會從中受益。」青島藍波遊艇解經理說。
打造「海上旅遊」名片
提起遊艇產業，多數人的印象是高大上、與一般消費者無關。但實際上恰恰相反，近海的遊船旅遊甚至最起步的海邊摩託艇都是海上旅遊的一部分。未來，我市將突出發展「近海遊船旅遊」，做足青島海上旅遊的文章。
對此，青島銀海集團董事長辛華龍認為，青島海上旅遊產業雖然起步較早，但基礎設施建設水平低，旅遊企業小而分散、企業運營船艇檔次低、經營航線短、項目單一、經營管理不規範等問題十分突出。「如何充分利用海洋資源優勢，加快發展海上旅遊產業，培育海洋優勢產業是一個突出問題。」他說。
今後，我市將以綜合性港口、濱海旅遊區、度假區等為依託，合理開發近海島群、島鏈，科學規劃建設海上旅遊設施，引導海上遊船升級換代，發展多元化遊船旅遊產品，形成青島近海遊船旅遊網絡體系。到2015年，近海旅遊船接待遊客達到600萬人次，直接經濟貢獻達到8億元，成為國內著名的海洋休閒旅遊度假中心。(記者 劉文劍)