無刷電機的原理結構

2020-12-18 小朱短視頻

對無刷電機而言,根據電機是否具有位置傳感器,又分為有位置傳感器無刷電機和無位置傳感器無刷電機。對於無位置傳感器的無刷電機,必須要先將車用腳蹬起來,等電機具有一定的旋轉速度以後,控制器才能識別到無刷電機的相位,然後控制器才能對電機供電。由於無位置傳感器無刷電機不能實現零速度啟動,所以在2000年以後生產的電動車上用得較少。電動車行業內使用的無刷電機,普遍採用有位置傳感器無刷電機。旋轉180°,線圈不動,霍爾元件感應到S極磁場,此時P1與R2截止,P2與R1導通,可以看到電流i』從電池正極經過R1、線圈、P2流到電池負極。通電線圈中的A點的電流i』方向是指向接線頭的方向(矢量方向與i』矢量方向相反),磁鋼受到線圈的反作用力,一樣產生向逆時針方向的旋轉力矩。電動車用無刷電機的磁鋼數量比較多,線圈一般有3組,每組線圈都有相應的霍爾元件(3相線圈有3個霍爾元件),這樣電機旋轉時就更平穩,效率更高。當磁鋼旋轉時,霍爾元件感應到磁場方向變化後給出相應控制信號,無刷控制器根據此信號控制著上3路與下3路功率管的導通與截止。

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    本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201609/303562.htm無刷直流電機具有結構簡單、體積小、效率高、無級調速、調速範圍廣、過載能力強等優點,在許多領域得到了廣泛的運用,特別是在高性能的伺服驅動領域,在這些領域要求控制器體積小,還要求對多臺電機並行控制,單晶片大容量現場可編程門陣列(FPGA)能夠實現在系統晶片上實現多臺電機的複雜控制功能
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