寶駿終於升級寶駿310,內飾豪華感更強

2020-12-26 易車網

外觀方面,新車採用了最新的家族設計語言,與現款車型相比,其變化較大,前臉採用了六邊形進氣格柵,格柵內部加入了點陣式設計,同時兩側前大燈造型更加犀利,整體視覺效果相當不錯。此外,該車還採用了懸浮式車頂造型,更符合年輕消費者的審美標準。

進入車內,內飾的整體布局依然採用的是簡約的風格,但在細節上的處理,卻能夠看出一款入門車型的誠意,中控臺部分的設計較為普通,但中間大尺寸懸浮式中控屏卻是點睛之筆,再配合下方的旋鈕式空調控制系統,為內飾增添了不少科技感。此外,這款車的座椅也有所改變,靠背的造型也更為運動化,符合了年輕人的喜好,同時還提供了織物、皮革和紙紋理等材質可供消費者選擇。

寶駿310的車長4032mm,車身寬度達到了1680mm,軸距2550mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,寶駿310的軸距排在1位。作為小型車,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。寶駿3101.2L 手動 豪華版 國VI的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。後備廂常規狀態下的容積為251L,拓展容積為1000L,在同價位同級別的車型中,寶駿310的後備箱容積排在1位。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

寶駿310搭載了一臺1.2發動機,最大輸出功率59kW,最大扭矩112Nm。整個動力參數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。在5萬以下小型車車型中排在1位。

寶駿310的主/被動安全配置比較齊全,包括了後倒車雷達剎車防抱死(ABS)制動力分配(EBD)兒童座椅接口等配置。

其中,剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;

如果上述的數據、參配等不能全面的了解寶駿310,那麼我們根據歷史上購買過寶駿310的用戶的口碑信息,可以給你更全面的參考。可以看到大家對寶駿310最滿意的是它的空間大,另外省油、油耗低也都是大家喜歡它的點。

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