巴黎繁華的市中心坐落著6大火車站，這些在歷史上由不同鐵路公司修建的火車站如今不僅扮演著首都交通樞紐的角色，更成為巴黎市民開會、用餐、理髮、體檢甚至託管小孩的地方。
據北京《環球時報》報導，巴黎繁華的市中心坐落著6大火車站，分別是巴黎北站、巴黎東站、裡昂站、聖拉扎爾站、蒙巴那斯站和奧斯特裡茲車站。這些在歷史上由不同鐵路公司修建的火車站如今不僅扮演著首都交通樞紐的角色，更成為巴黎市民開會、用餐、理髮、體檢甚至託管小孩的地方。巴黎火車站總體規劃處發言人表示，未來的目標就是讓生活「駛入」火車站。
越來越多的巴黎人、外省人甚至外國人，來到火車站不再是為了踏上旅途。比如克裡斯汀先生，他每周都從南方來火車站代表公司進行招聘面試。剛下火車，他就鑽進位於裡昂站鐘塔下的「火車站商務沙龍」開始一天的工作。今天他一共要面試5名應聘者，其中一人來自東部的斯特拉斯堡市。沒有了預訂酒店、出火車站搭乘地鐵和拿地圖問路的麻煩，「火車站商務沙龍」給來自四面八方的人提供了一個極為理想的會面和談判場所。該商務沙龍內設80個辦公室、20個會議室，在接待大廳還設置了列車電子時刻表。
直接下火車在站內辦公，令從未來過巴黎的外省人都直呼方便。沙龍許多辦公室直接以火車站始發列車的目的城市為名，比如：尼斯室、馬賽室等。除了擁有全套的現代辦公設備，沙龍還開了一間「商務試衣間」，人們可以從當季新款領帶、襯衫和T恤裡為自己選購最潮的辦公行頭。克裡斯汀說：「我就是靠火車站辦公生存的『鐵軌族』，最害怕遇到火車罷工！」
沙龍負責人瑪麗透露，隨著車站辦公模式日趨流行，火車站辦公室預訂愈加火暴，有些公司甚至包月「搶」!
巴黎北站是法國最繁忙的火車站之一，每天客流量達到50多萬人次，其中有不少懷中抱著寶寶，背包塞滿尿片的奶爸、奶媽。去年10月法國鐵路公司在這裡開闢了「火車站託兒所」，早8時到晚7時，不少帶著孩子的爸媽就把寶寶「寄存」在這兒，然後安心乘火車上班了。
在這個叫「小車廂」的火車站託兒所內，5個月的馬提歐喝完奶進入了夢鄉，一歲半的雷娜在床上擺弄玩具鋼琴，而保育員在一邊整理孩子的衣物。很難想像距離他們十幾米的地方就是火車站臺。法國國家鐵路公司客服部負責人拉雪兒說：「設立『小車廂託兒所』的初衷就是為乘客排憂解難。」艾米麗的孩子已經入託幾個月，她誇道：「我每天乘坐郊區快速火車去大學上課，在上車前把孩子交給託兒所，下車後帶他一起回家非常省心！而且在列車晚點時，火車站託兒所承諾會等到我來接孩子，這是普通託兒所辦不到的。」
鑑於試點火車站託兒所取得的成功，法國鐵路公司已規劃在全國增設60個火車站託兒所。
血檢處是火車站的新鮮事物。傑西婭女士需要定期進行血檢，但她騰不出時間專門去醫院。每天在聖拉扎爾站乘火車上下班，她就在位於上班路上的血檢處抽血，下班後直接取結果，根據化驗結果在火車站藥店買藥。
此外，巴黎一些火車站還打算讓人們在火車站實現郵局、10分鐘美髮店、驗光配鏡等「火車站生活」一條龍服務。裡昂站2020年改造規劃已加入觸屏信息系統、無線網絡、兒童樂園等內容。
六大火車站大多是在19世紀建成的，精美的建築和歷史感讓「火車站旅遊」正在成為巴黎觀光的新寵。位於裡昂站的「藍色火車」飯店有一道聞名全法的大菜「奶酪烤羊腿」，在這裡吃飯的人不是為上車前填飽肚子，而是來感受氣氛和品味美食。飯店大廳的右邊是百年前金碧輝煌的壁畫和裝飾，左邊窗外就是遊客熙攘的站臺和21世紀的高速火車。雖然一餐平均消費高達70多歐元，但奇特的時光交錯感和美味還是吸引了無數人來就餐，其中包括香奈兒和達利。不少電影在這個餐廳取景，比如《尼基塔》、《憨豆先生的假期》等。
總之，在巴黎火車站，生活不是中斷和中轉，而是實現無縫對接，甚至讓生活質量得到了提升。
另據歐洲時報網報導，根據最新公布的數據，法國失業人數已達316萬人，逼近歷史最高紀錄。由於經濟陷入衰退，政府回天無術，短期內不可能扭轉失業上升的趨勢；同時，隨著危機的持續，許多失業者已經無權再領失業救濟，其中相當一部分人難免陷入赤貧困境。這種情況極易導致社會動蕩。
據法新社報導，勞工部近日宣布，就業中心統計，無任何工作的求業者（A類）元月底新增4.39萬，其中2.11萬是除名機制改革的「統計效應」。這使求業人數達到316.9萬，逼近1997年319萬的紀錄。
12月，法國本土的A類求業者基本穩定，在就業中心登記的人數是313.29萬（+300），這是黑色年（求業者增10%）到頭時的短暫緩解。這個數字危險地逼近1997年1月的歷史峰值（320.5萬）。由於除名規章的改變，1月的統計數字還加重了1到3萬人。
布魯塞爾預測說，2013年之後法國就業形勢會繼續惡化，2014年失業率將升至11%。令觀察家們最為不安的，是長期失業者激增，越來越多的求業者領取失業金的期限到了。2月13日一名失業金到期的求業者在就業中心辦公樓前自焚。這一事件以一種極端的方式反映這一危機現象。