5月1日之前的入臺證配額全用完了！
臺灣郵輪遊本月開通 前幾班也滿了
「有一種旅行叫做還沒開始就已結束，請別再設計你四月走臺灣！手中拿到配額再談日期，先辦證！先辦證！」幾天前，在旅行社工作的陳小姐在微信朋友圈發了這麼一段話。
陳小姐所說的「配額」就是去臺灣旅遊必備的入臺證配額。從今年3月份開始，入臺證配額就很緊俏，就連有10多年臺灣遊組團經驗的業內人士都覺得出乎意料。記者 李煦
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臺灣推出不受配額限制的高端旅遊團
臺灣觀光旅遊部門把今年赴臺大陸遊客目標定為1050萬人次，在大陸遊客團體及自由行配額維持原量的情況下，臺灣總體觀光政策重質甚於衝量。從本月起，臺灣將開放大陸遊客高端旅遊團，人數不受配額限制。
所謂「高端旅遊團」，是指每日人均消費額超過350美元的旅遊團、商務交流團等。高端旅遊團將全程住宿五星級酒店，享用臺灣當地精緻餐飲等，這些大陸遊客團的人數配額可採用「外卡」制，不受入臺證配額限制。
入臺證配額已排到5月下旬
「杭州飛臺北，343元起」，類似的特價機票信息已經見怪不怪，但是對於計劃去臺灣旅遊的大多數人來說，這些機票卻是他們撿不起來的白菜——「入臺證」這道門檻攔在面前。
目前，團隊遊方面，入臺優質遊配額和常規遊配額均為每天3650個。個人遊方面，入臺證配額為5840個。這樣，全國每天入臺證配額為13140個。與入臺證配額數形成鮮明對比的是，每天從大陸飛到臺灣各個口岸的飛機票多達數萬張。一位業內人士說，「飛臺灣的飛機，每天起碼要空出三分之一的座位。」在機票與入臺證配額數完全不匹配的情況下，大量飛臺灣的白菜價機票只能是看得見卻摸不著的實惠。
浙江光大國旅臺灣遊中心總經理王靜向「旅行惠」透露，其實從今年3月份開始，赴臺旅遊市場就旺了起來，配額特別緊張，進入4月份，這種趨勢就更加明顯。「3、4、5月份是臺灣旅遊一年中最旺的月份，今年配額的緊張程度又遠遠超過去年同期」。王靜說，昨天，入臺證配額已經跳到了5月25日，加上入臺證還有48小時的滯後期，這就意味著哪怕現在你有了通行證，最快也只能在5月27日出團。
現在準備最快兩個半月後出遊
團隊遊配額緊張，而一向較為寬鬆的自由行配額也開始塞車。昨天，赴臺灣個人遊配額也已經跳到了5月1日，換句話說，如果你現在什麼都沒準備，想趁著五一假期遊臺灣，幾乎不可能。
隨著配額越來越緊張，一些想去臺灣自由行的遊客遇到了尷尬事，那就是搶好了機票，卻發現沒有配額，最後只好退票。對此，業內人士提醒，和去其他地方不一樣，去臺灣旅遊有一定的特殊性，需要辦理好通行證、入臺證等各種手續才能順利成行。如果貿然預訂機票，入臺證又來不及辦下來，很可能就會走不成，特別是很多特價機票無法改期、退票，不僅去不成，還要白白損失一筆機票錢。
有多年臺灣遊組團經驗的王靜給大家算了一筆帳：去臺灣旅遊除了入臺證外，還需要大陸居民往來臺灣通行證，目前申請通行證的時間大約三個星期，加上配額的等待時間，最快也要2個半月才具備去臺灣旅遊的資格。所以，想要順利出遊，最理想的是提前三個月做準備。
不受配額限制的臺灣郵輪遊火爆
其實最適合去臺灣旅遊的時間是7、8、9三個月，今年3月份起中國臺灣旅遊的火爆，也和日本遊過分火爆，遊客分流不無關係。
一邊是源源不斷的客源，另一邊是越來越緊張的配額，不少旅行社只能另闢蹊徑。
不受入臺證配額限制的臺灣郵輪遊近期就開始走俏起來。4月24日，浙江省中旅包船的「中華泰山號」郵輪即將在浙江首個國際郵輪港「舟山群島國際郵輪港」迎來首航開赴臺灣，該航次所有位子剛一推出就被一搶而空。據浙江省中國旅行社郵輪部經理凌潔透露，該包船5月12日出發的航次，收客量已經達到八成多。另據了解，光大國旅推出的「中華泰山號」臺灣郵輪遊5月4日出發的團也早早報滿。
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