鄭州將迎「第三客運樞紐」,耗資181億,將對接鄭州新鄭國際機場

2020-12-06 汪哥哥說旅遊

世界這麼大,該出去看看,你好,我是汪哥哥,帶你看遍祖國城市。

要想富,先修路」經過我國多年來的實踐,已經成為了亙古不變的真理了,不再只是一句話說說而已了。隨著我國發展不斷完善,社會和城市的進程變快,交通建設也是處於正軌不斷完善中,近年來增加了非常多的交通線路,交通運輸的方式也是更加的多樣化,在這個私家車普遍的時代,地鐵、火車、高鐵以及飛機航空這樣的多樣交通方式一直都是在不斷地突破的,為我國建設了一個又一個交通樞紐。

建造交通線路就需要有建設站點,這就像是建設新建築一樣,需要選址打地基,所以高鐵線路和飛機都是要建立高鐵站或者飛機場的。據悉在河南的省會鄭州境內,根據規劃將要新建一個地標建築,同時它還是一座新的「巨無霸」高鐵站,這個高鐵站的誕生讓鄭州更是坐實了中原地區的交通樞紐城市的身份了,其地位是不可撼動的,還將會帶動所在地區的經濟發展,所以它得意義是非常大的,今天的主角自然也是它了。

這個高鐵站就叫做鄭州南站,它將落座在航空港區內,它在2017年的7月底開始動工建設,現在他的主體輪廓搭建工作已經是在近期完成了,它的站臺設計規模是3場16臺32線的,將有一個面積為15萬平方米的站房在這裡建造。現在它3個區域消耗的總鋼材已經達到了8200噸,建築面積達到31800平方米,它的總投資金額達到181億元,是個不小的項目工程,建設的工期也是比較長的,要到2022年的時候才會投入使用,建設的工期長達5年。

鄭州南站的誕生也就是說明鄭州將迎來除了鄭州站、鄭州東站外的第三座綜合客運樞紐站,它對於航空港區的發展是非常有利的,還將對於鄭州建設自由貿易試驗區有著很大的幫助,而且這個站點可以直接對接到鄭州新鄭國際機場,讓鄭州成為國際化的綜合交通樞紐,歷史意義還是非常重大的,它也將成為河南經濟增長的一大推動力。

而且將會有鄭渝高鐵、鄭阜高鐵等重要的高鐵線路在這裡經過,讓鄭州和其他省份的城市聯繫更緊密,得到更多的關注和人流量,對於鄭州和整個河南來說都是非常好的發展機遇。

不知打大家對於這個將在兩年後面世的鄭州第三個客運樞紐有什麼看法嗎?歡迎大家在下方留言。

往期精選

安慶喜迎新高鐵,全長162公裡,耗資334億,將在今年12月中旬通車

「世界最大海上機場」將落座大連,耗資263億元,這個區成大贏家

安徽將迎新機場,站房面積2.5萬㎡,耗資近14億元,預計明年通航

揭陽一市有望「一分為二」,部分成為「市轄區」,或迎來雙贏局面

濟南喜迎新地鐵,全長36.3公裡,設站19座,將在今年年底通車

相關焦點

  • 江蘇將新增一交通樞紐,規劃與揚州東站相接,今年年底將通車
    這個交通樞紐站就是揚州東部綜合交通客運樞紐。就如它的名字一樣,它是位於揚州東部地區的一個大型交通樞紐,和揚州東站相鄰在一起,而且從規劃來看,它是將和揚州東站相連接的,將會有連淮揚鎮鐵路、北沿江高速鐵路等多條線路在這裡經過,而且在未來揚州汽車客源站東站也會搬遷至此,能夠形成一個多種交通工具都能夠在這裡換乘的綜合性交通樞紐,它在今年的8月份建成,運營時間將會和連淮揚鎮高鐵全線通車一起,也就是今年年底,它的到來可以極大地促進揚州東部地區的發展。
  • 廣州將迎新火車站,規模將超過東站,未來將成為「綜合交通樞紐」
    廣東的廣州市,一直都是南方沿海地區的一顆明珠,說起廣州的交通樞紐,應該不少人都會脫口而出廣州白雲機場吧,它位於花都區內,給這個行政區的經濟發展帶來了非常大的幫助和支持,它的佔地面積為20平方公裡,是個比較大規模的機場,自從建成後它一直都是每年2500萬人次的吞吐量服務於廣州的。
  • 作為全國航空樞紐城市,鄭州擁有兩大機場
    鄭州航空港區是中國唯一一個國家級航空港經濟綜合實驗區 。鄭州目前有兩大機場:分別是鄭州新鄭國際機場、鄭州上街機場。、國際航空貨運樞紐機場、中國八大區域性樞紐機場之一 、「7×24小時」「全時段」通關國際機場、國內大型航空樞紐機場 、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸。
  • 鄭州新鄭國際機場二期工程加緊施工
    這是鄭州新鄭國際機場二期工程施工現場(5月26日攝)。鄭州新鄭國際機場二期工程自2012年底開工以來進展順利,目前各項工程正加緊推進,各關鍵節點及項目投資額完成情況良好,整個工程預計將於2015年底建成。據介紹,作為鄭州航空港經濟綜合實驗區的核心工程,鄭州新鄭國際機場二期工程以2020年為目標年,設計年旅客吞吐量為2900萬人次、貨郵吞吐量50萬噸。
  • 鄭州機場迎來第三條跑道,航空港將領航鄭州下一個一百年!
    機場三期第一階段啟動2018年4月,「一帶一路」多式聯運創新發展合作交流會上河南機場集團董事長李衛東介紹,機場三期分兩階段進行。其中,第一階段計劃於2018年6月開工,將在2022年建成第三第四跑道、衛星廳及北貨運區、陸空聯運中心等客貨運樞紐配套項目;第二階段計劃於2023年開工,將於2025年建成T3航站樓、交通換乘中心及相關附屬設施。
  • 鄭州新鄭國際機場:中部地區第一大機場,雙航站樓雙跑道
    民航鄭州機場,全稱為鄭州新鄭國際機場,位於河南省鄭州市新鄭市薛店鎮。鄭州新鄭國際機場是我國中部地區第一大國際機場,也是中部地區唯一的雙航站樓雙跑道機場。鄭州新鄭國際機場的地理位置十分優越,處於我國地理位置的中心點,發展航空具有無可比擬的優勢。鄭州新鄭國際機場是一座4F級幹線機場,可以起降空客A380之類的大型飛機。
  • [公告]中原高速:鄭州機場高速公路改擴建(鄭州至航空港高速公路...
    提出「提升鄭州全國性綜合交通樞紐地位,加快推進鄭州東站、鄭州新鄭國際機場和鄭州火車站三大客運綜合樞紐建設改造,推動鐵路、公路、民航等多種運輸方式高效銜接,實現客運零距離換乘、貨運無縫銜接。完善提升鄭州鐵路貨櫃中心站、鄭州北編組站、鄭州東貨運站功能,加強與沿海港口和各大樞紐的高效連接,把鄭州建成基礎設施完備、配套設施健全、多種交通方式高效銜接、內捷外暢的全國性綜合交通樞紐。」
  • 未來10年暢通鄭州模樣初顯 將建設環城快速通道
    【總體規劃】要建成全國重要的鐵路、公路交通樞紐  鄭州都市區到2020年要建成總人口1500萬以上、建成區面積1000平方公裡以上的大都市,屆時交通能否趕上都市區發展步伐?  《中原經濟區鄭州都市區建設綱要(草案)》中明確,將建立現代化的交通體系。
  • 鄭州機場將新開鄭州至雪梨直飛航線
    鄭州機場國際航線體驗圈將再次擴大,12月21日下午,天津航空天津=鄭州=雪梨航線推介會在鄭州機場舉行。記者從推介會中了解到,天津航空將於2018年1月29日起新開天津=鄭州=雪梨洲際航線,這是天津航空在鄭州地區開通的首條洲際航線,也是河南省第一條直飛雪梨的洲際航線。
  • 烏魯木齊航空計劃將河南鄭州機場打造為其中部重要樞紐
    中新網新疆新聞5月7日電(唐文彬)5月6日,烏魯木齊航空與河南機場集團於鄭州新鄭國際機場籤署戰略合作協議,就烏魯木齊航空在鄭州新鄭國際機場的基地管理、運力投放、航線開闢尤其是新疆及中西亞方向的航線開闢達成共識。河南省機場集團董事長李衛東、副總經理康書霞和烏魯木齊航空董事長韓錄海、市場副總裁王建平等出席籤約活動。
  • 全球十大貨代企業 九家已入駐鄭州
    鄭州將圍繞航空,打造多式聯運體系,圍繞航空港規劃了「三縱兩橫」高速路網和「三橫兩縱」快速路網,在機場周邊規劃建設了鄭州高鐵南站,同時規劃了5條地鐵線路進入航空港區,高鐵、城鐵、地鐵、高速公路與快速路等交通方式與機場連為一體,實現無縫連接。據了解,未來進入鄭州航空港區內的地鐵分別為2號線、3號線、12號線、13號線、17號線。
  • 鄭州四環將建封閉式快速通道
    河南商報記者 郭富收  為了「暢通鄭州」,今年鄭州在交通樞紐工程投資上下了「血本」,將完成投資246億元。  以後,繞鄭州四環一圈估計一個小時就行了,今年四環將建成閉合快速通道;而且,今年7月1日,鄭州新東站和綜合交通樞紐公路客運站開始試運行,年底前正式投入使用。
  • 鄭州機場將新開鄭州直飛雪梨航線 單程11小時 往返機票600元起售
    推介會現場   大河網訊(記者 祝傳鵬 實習生 周穎瑩)鄭州新鄭國際機場(以下簡稱:鄭州機場)國際航線體驗圈將再次擴大,12月21日下午,天津航空天津至鄭州至雪梨航線推介會在鄭州機場舉行。記者從推介會中了解到,天津航空將於2018年1月29日起新開天津至鄭州至雪梨洲際航線,這是天津航空在鄭州地區開通的首條洲際航線,也是河南省第一條直飛雪梨的洲際航線。
  • 太焦鐵路和新鄭機場至鄭州南站城際鐵路正式開通運營!
    備受關注的太原至焦作高速鐵路、新鄭機場至鄭州南站城際鐵路即將開通運營! 12月11日,河南省政府新聞辦召開太焦鐵路和新鄭機場至鄭州南站城際鐵路開通運營新聞發布會。通報兩條鐵路項目建設情況,介紹開通運營準備及車次安排等情況。
  • 永城—鄭州新鄭國際機場直通班車開通 每天3班
    4月26日,記者從商丘市鄭州客運專線負責人趙中原了解到,為方便廣大市民乘坐飛機,商丘市已開通永城—鄭州新鄭國際機場直通班車。據介紹,永城—鄭州新鄭國際機場直通班車每天三班,具體時間為第一班,新城5:00,老城5:20;第二班,新城6:20,老城6:40;第三班,新城10:00,老城:10:20。新鄭國際機場返回時間為第一班,10:20;第二班,14:30;第三班,16:20。新城發車地點為中州賓館,老城發車地點為南關汽車站北區,鄭州新鄭國際機場返回地點為大廳長途巴士售票處。
  • 鄭州至新密、上街將建快速通道
    按照省高速公路網規劃,新建、改建並投入使用鄭民高速公路鄭州段、焦桐高速公路鞏義至登封段、武西高速公路桃花峪大橋段、商丘至洛陽高速公路鄭州段、連霍高速公路鄭州至洛陽段和鄭州劉江至蘭考段、焦桐高速公路登封至汝州段、鄭州新鄭國際機場至少林寺高速公路等項目。  到2015年,實現各縣市3條以上高速公路過境,高速公路路網密度達到全國領先水平。
  • 鄭州機場將開通鄭州——名古屋臨時包機航線
    今日,筆者從河南省鄭州新鄭國際機場邊防檢查站獲悉,近日,鄭州新鄭國際機場將開通河南鄭州——日本名古屋國際客運航線,分別由中國深圳航空公司和中國國際航空公司執行。
  • 鄭州新鄭國際機場客貨吞吐量保持中部雙第一
    1月10日上午,河南省第十三屆人民代表大會第三次會議開幕,代省長尹弘在會上作《政府工作報告》。  尹弘作報告時指出,鄭州航空港經濟綜合實驗區被確定為空港型國家物流樞紐,鄭州新鄭國際機場客貨吞吐量保持中部雙第一,中歐班列(鄭州)開行班次增長33%,跨境電商進出口增長20%以上。  自貿區160項試點任務基本完成,舉辦第十三屆中國(河南)國際投資貿易洽談會等系列招商活動,實際吸收外資超過185億美元。參加第二屆中國國際進口博覽會,成交額增長48.3%。
  • ...建成後將有鄭機城鐵、地鐵、捷運系統等交通方式和新鄭國際機場...
    鄭州南站站房沙盤,和鄭州東站等相比,它有不少後發優勢河南商報記者王訪賢/攝河南商報記者陳詩昂作為鄭州第三個大型綜合客運樞紐站,鄭州南站將與鄭州站、鄭州東站形成「金三角」的樞紐格局,連接米字形快速鐵路網和中原城市群城際鐵路網
  • 河南「米」字形高鐵重要組成線路-新鄭機場至鄭州南站城際鐵路
    新鄭機場至鄭州南站城際鐵路是中原城市群城際軌道交通網的組成部分,主要承擔鄭州與登封、洛陽地區的跨線客流,以及鄭州、新鄉、焦作、登封、洛陽、開封等中原城市群北部地區與許昌、漯河等城市群南部地區間跨線客流和鄭州東南部地區間客運交流。河南省人民政府辦公廳關於印發河南省「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知》(豫政辦〔2017〕42號)提出,要建設鄭州現代綜合交通樞紐。