全面開展艙單及相關電子數據變更作業無紙化
為配合全國海關通關一體化改革，進一步便利進出境物流，海關總署決定全面開展艙單及相關電子數據變更作業無紙化。
完善跨境電子商務零售進口稅收
按照黨中央、國務院決策部署，我國將自2019年1月1日起，調整跨境電商零售進口稅政策，提高享受稅收優惠政策的商品限額上限，擴大清單範圍。
實時獲取跨境電商平臺企業支付原始數據
海關總署近日發布《關於實時獲取跨境電子商務平臺企業支付相關原始數據有關事宜的公告》，並於2019年1月1日施行。
公告顯示，為進一步規範跨境電子商務零售進口業務的監管工作，根據《中華人民共和國電子商務法》有關規定，海關將實時獲取跨境電子商務平臺企業支付相關原始數據，並披露了具體需要跨境零售進口開放的數據信息以及原始數據實時獲取方案。
延續和完善跨境電子商務零售進口政策
11月21日召開的國務院常務會議決定，延續和完善跨境電子商務零售進口政策並擴大適用範圍，擴大開放更大激發消費潛力。
■ 從2019年1月1日起，延續實施現行監管政策，對跨境電商零售進口商品按個人自用進境物品監管；
■ 將政策適用範圍擴大到北京、瀋陽、南京、武漢、西安、廈門等22個新設跨境電商綜合試驗區的城市；
■ 新增群眾需求量大的63個稅目商品享受優惠政策；
■ 提高享受稅收優惠政策的商品限額上限，將單次交易限值提高至5000元，將年度交易限值提高至2.6萬元。
壓縮國境口岸衛生許可審批時限公告
為進一步落實黨中央、國務院關於「證照分離」改革的決策部署，釋放企業創新創業活力，推進營商環境法制化、國際化、便利化，按照《國務院關於在全國推開「證照分離」改革的通知》（國發〔2018〕35號）要求，決定將項目編碼26003的許可事項「口岸衛生許可證核發」審批時限壓縮至13個工作日，各主管海關應當自受理國境口岸衛生許可申請之日起13個工作日內作出行政許可決定。此公告自2019年1月1日起實施，過渡期內審批時限不變。
2018年進出口貨物商品歸類管理公告
為便於進出口貨物收發貨人及其代理人正確申報商品歸類事項，保證商品歸類的統一，根據《中華人民共和國海關進出口貨物商品歸類管理規定》（海關總署令第158號）有關規定，海關總署決定發布2018年商品歸類決定，自2019年1月1日起執行。
有關商品歸類決定所依據的法律、行政法規以及其他相關規定發生變化的，商品歸類決定同時失效。
明年起麻黃草實施出口配額管理
自2019年1月1日起，對麻黃草實施出口配額管理；僅安排屬於藥用的人工種植麻黃草出口；麻黃草出口的報關口岸指定為天津海關；
本公告適用於所有貿易方式。
明年起對科技企業孵化器免徵增值稅
中國財政部、稅務總局、科技部和教育部11月5日聯合發布通知，自2019年1月1日至2021年12月31日，對國家級、省級科技企業孵化器、大學科技園和國家備案眾創空間自用以及無償或通過出租等方式提供給在孵對象使用的房產、土地，免徵房產稅和城鎮土地使用稅；對其向在孵對象提供孵化服務取得的收入，免徵增值稅。
原產地電子信息交換系統將正式運行
為進一步便利《中華人民共和國與智利共和國政府自由貿易協定》（以下簡稱《協定》）項下貨物合規通關，自2019年1月1日（含當日）起，「中國—智利原產地電子信息交換系統」正式運行，實時傳輸《協定》項下原產地證書電子數據。
香港海關公布新版商品HS編碼
2019年1月1日起，裝運的進出口貨物，必須按照最新修訂的《香港進出口貨物分類表（協調製度）》報關；而2018年或之前進出口貨物遞交的報關單，則須按照2018年版的港貨協制填報。
原產香港的貨物進口內地享受零關稅
12月14日，商務部與香港財政司籤署《CEPA貨物貿易協議》。自2019年1月1日起，原產香港的貨物進口內地將全面享受零關稅。
■ 香港繼續對原產內地的所有進口貨物實行零關稅。內地對原產香港的進口貨物全面實施零關稅；
■ 一方不對原產於另一方的進口貨物實行關稅配額。
中國-蒙古國：調整載貨清單相關事項
中國海關總署11月15日發布通知稱，中國、蒙古國海關決定運用信息化手段開展《載貨清單》數據的傳輸工作，以電子化單證作為相關承運人向兩國海關申報的單據憑證，2019年1月1日正式開始在中蒙雙方口岸傳輸電子載貨清單數據。
《汽車產業投資管理規定》出爐
國家發展改革委於近日發布第22號令，頒布《汽車產業投資管理規定》，自2019年1月10日起施行。其中，《政府核准的投資項目目錄（2016年本）》中新建中外合資轎車生產企業項目、新建純電動乘用車生產企業（含現有汽車企業跨類生產純電動乘用車）項目及其餘由省級政府核准的汽車投資項目均不再實行核准管理，調整為備案管理。
禁止新建獨立燃油汽車企業
12月18日，國家發展和改革委員會透露，新版汽車產業投資管理規定已經正式發布，並將於2019年1月10日起施行。對比之前的規定，新規嚴格控制燃油車新增產能，將不再批准新建獨立的燃油車企業。同時，提高了純電動汽車企業的進入標準，對投資主體、技術水平、項目所在區域等都提出了明確要求。
國外新規
越南：CPTPP第七個核准協定國
越南國民議會日前一致表決通過了由11國籤署、旨為削減關稅的這項貿易協定。按規定，由11國籤字的CPTPP必須在一半以上國家或至少六國完成國內手續的60天後才能生效。10月31日，澳大利亞在加拿大、日本、墨西哥、紐西蘭和新加坡之後，成為第六個核准此協定的國家，這意味著CPTPP可在今年12月30日正式生效。
德國：稅務合規法案生效
德國聯邦內閣於2018年8月1日通過了一項法律草案，該草案規定如果網上商城的第三方賣家有在德國進行稅務註冊的責任，則該網上商城須從該賣家處獲取其稅務相關的具體數據。這項法律計劃於2019年1月1日生效，並將於2019年的3月1日起對位於歐盟之外的賣家實施。
草案中指出，德國稅局要求市場核實商家是否註冊了德國增值稅，並收集背景信息，包括：
■ 賣方的全名和地址;
■ 賣方的稅號，以及適當的增值稅號碼;
■ 上述證書有效期的開始和結束日期;
■ 發貨或發貨的地方和目的地;
■ 銷售日期和數量。
德國：加強境外電商稅務監管
日前，德國政府通過了《2018年度稅法》草案。該法案將於2019年正式生效，旨在確保在線零售商尤其是境外商戶履行其在德國的增值稅義務。
瑞典：碼頭裝卸費明年起上調
瑞典碼頭裝卸費(THC)將於2019年1月1日起上調，標準貨櫃：SEK 1730 / 1930 per 20』 / 40』；冷藏貨櫃/ IMO貨櫃（Haz.Mat）：SEK 2190 / 2390 per 20』 / 40』。
據悉，瑞典碼頭裝卸費用的收取結構已發生變化，自2019年1月1日期生效，其中包括與安全相關費用、港口費用、額外的支線費用。
THC將適用於所有貿易。
澳大利亞：所有中國商品免徵關稅
澳大利亞貿易、旅遊與投資部長西蒙·伯明罕（Simon Birmingham）稱：「從2019年1月1日起，所有進入澳大利亞的中國商品將免徵關稅。中國將同樣取消在進口博覽會展出的一系列澳大利亞產品的關稅，包括葡萄酒、嬰兒配方奶粉和蜂蜜。」
俄羅斯：超500歐包裹需徵稅
俄羅斯自2019年1月1日起，將對郵寄給私人的郵件實施免稅進口俄羅斯的國際貨物的新限制。對於郵寄到俄羅斯在一個月內到達的私人物品：
■ 如果貨物總價值不超過500歐元且總重量不超過31公斤，則不徵收關稅；
■ 如果貨物價值超過500歐元或重量超過31公斤，關稅將按以下方式計算：價值超過500歐元的稅率為30％；每kg最低費用為4歐元，如果重量超過31kg。
阿聯：明年1月啟用新系統徵收菸草稅
阿聯將於2019年1月1日起啟用菸草徵稅新系統，對所有菸草產品進行數位化跟蹤，未進行標記的指定消費品將不得在阿聯進行售賣；從5月1日起，未進行標記的指定消費品將不得再進口至阿聯。
俄羅斯：對樺樹原木出口實施配額制管理
據外西伯利亞新聞網11月2日發布消息，根據俄聯邦政府7月17日第836號「關於暫時限制樺樹原木向非歐亞經濟聯盟成員國出口」政府令規定，俄海關將於2019年1月1日至6月30日對樺樹原木出口實施配額管理，最多可向非歐亞聯盟成員國出口量為56.7萬立方米，向歐亞經濟聯盟成員國出口的樺樹原木將不受限制。
俄羅斯：對鞋、大衣等十類商品實行強制標籤管理
根據《俄羅斯聯邦國家貿易管理法》，俄政府於2018年4月28日頒布第792-р號政府令，對鞋、大衣等十類商品實行電子識別（RFID）強制標籤管理。該政府令將於2019年1月1日生效。
卡達：退出OPEC石油組織
12月3日，據路透社消息，卡達已於今早告知了歐佩克，將於2019年1月退出歐佩克。周一，卡達能源部長在新聞發布會上表示，卡達出於「戰略的考量」，決定退出歐佩克。卡達能源部長表示，卡達退出後將不會遵守歐佩克的規定。
加拿大：實施新食品安全條例
加拿大食品檢驗局（CFIA）11月15日消息，《加拿大食品安全條例》將於兩個月後正式實施，該條例將統一併取代了加拿大14部食品法規，有助於加強加拿大農業食品和農業部門的市場準入。
烏克蘭：調降天然氣輸送系統收費
烏克蘭國際文傳電訊社2018年11月27日報導，國家能源、住房和公用事業服務管理委員會計劃從2019年1月1日開始削減烏克蘭天然氣輸送系統（GTS）輸入輸出服務收費標準。監管機構11月27日會議批准該草案，將在提交公開討論後予以認可。
烏克蘭：明年起停止辦理落地籤
日前，烏克蘭外交部照會駐烏使團：烏方計劃從2019年1月1日起對有關國家實施電子籤政策，同時停止在鮑裡斯波爾機場、基輔機場（原茹良機場）、敖德薩機場辦理落地籤。中國駐烏使館建議赴烏中國公民提前在烏駐華使領館辦妥籤證，以免入境受阻。駐烏使館將及時發布烏方新的籤證措施。
日本：中國駐日本使館將實行護照旅行證網上預約
中國駐日本大使館自2019年1月1日起全面實行護照旅行證網上預約服務，不再受理非預約申請。人道主義原因需緊急申辦旅行證者無需預約。12月1-31日為過渡期，期間仍受理未預約人員辦證申請，但限制放號50個。此外，預約系統將在證件辦妥後即時提醒申請人到館取證，不需等候至15個工作日取證。
船公司新規
徵收新的燃油附加費
長榮海運
大連、天津、上海、寧波、鹽田、蛇口等幾乎所有中國口岸將徵收！其中，針對大陸出口的東南亞線貨物將徵收低硫燃油附加費，生效日期：2019年1月1日。
中外運集運
根據市場情況，決定對青島、連雲港、大連、天津、煙臺、威海等多口岸日本線徵收低硫附加費，出口15USD/TEU；進口100RMB/TEU，2019年1月1日起徵收。
高麗海運
2019年1月1日起，對所有航線徵收LSS，出口由發貨人承擔，費率為USD20；進口由收貨人承擔，費率為USD40。
ONE
為了應對2020年限硫令，ONE將自2019年1月1日起，實施新的燃油附加費。新燃油附加費的定價公式如下：
森羅商船
自2019年1月1日起，對出口至亞洲、美國和加拿大的貨物徵收中國港口低硫燃油附加費。基本費率小櫃USD20；大高櫃USD40。
APL
為了應對日本海洋網聯船務發布的2020年限硫令，APL將使用低硫燃料，預計其每噸成本將顯著高於IFO380。
地中海航運
自2019年1月1日起，引入新的全球燃料附加費（Global Fuel Surcharge），替代現有的燃油附加費機制，將綜合反映全球主要加油港的燃油價格以及具體的航線成本，如航次時間、燃油效率以及其他航線相關因素。
達飛輪船
自2019年1月1日起，所有中國、香港和臺灣港口亦將實施0.50%的硫含量限制並徵收低硫附加費(LSS)，具體金額如下：
北歐航線（包括英國）：20美元/TEU、40美元/FEU、40美元/四十呎高箱、20美元/二十呎冷藏箱及40美元/四十呎冷藏箱。
斯堪地那維亞及波羅的海航線：35美元/TEU、70美元/FEU、70美元/四十呎高箱、35美元/二十呎冷藏箱及70美元/四十呎冷藏箱。
北美航線：25美元/TEU、50美元/FEU、50美元/四十呎高箱、25美元/二十呎冷藏箱及50美元/四十呎冷藏箱。
其他航線：5美元/TEU、10美元/FEU、10美元/四十呎高箱、5美元/二十呎冷藏箱及10美元/四十呎冷藏箱。
來源：中國海關總署、中國商務部對外貿易司、中國經濟網、中國財政部、中國貿促、中國政府網、國家發改委網站、經濟參考報、香港特區政府網、證券時報、外土司、運去哪、人民網、中國駐伊爾庫茨克總領館經商室、路透社、外交部領事司、中國駐日本大使館、船務資訊