來源：新京報
原標題：北京今年計劃完成豐臺火車站改建工程
2020年北京人均公園綠地面積達16.5平方米，北京城市軌道交通運營裡程達到727公裡
今年計劃完成豐臺火車站改建工程
京雄城際鐵路全線建成通車，北京西站至雄安新區間旅行時間縮短至50分鐘；完成汙水管網建設改造800餘公裡，再生水利用量提高至12億立方米；北京城市軌道交通運營裡程達到727公裡……北京在交通、水務、園林綠化等領域的基礎設施建設取得積極進展。
新京報訊 北京市發改委昨日召開新聞發布會，北京市發改委相關負責人介紹，2020年作為全面建成小康社會和「十三五」規劃收官之年，北京市圍繞推動京津冀協同發展、落實城市總體規劃以及市民關心關注的問題，在交通、水務、園林綠化等基礎設施領域開展工作，進行了探索和嘗試，取得了積極進展。他表示，今年作為「十四五」開局之年，北京將堅持以首都發展為統領，深化基礎設施領域供給側結構性改革，系統推進基礎設施高質量發展。
公園綠地500米服務半徑覆蓋率85%
2020年，北京市建設各類公園綠地近600公頃，為約50萬市民提供便捷可達的綠色休閒空間。截至目前，北京市人均公園綠地面積達到16.5平方米，公園綠地500米服務半徑覆蓋率達到85%。
目前，北京市超額完成一道綠隔「一環百園」建設目標。去年，開工建設京城梨園二期、大興區五福堂公園等一道綠隔公園4處，「十三五」時期累計建設一道綠隔公園21處。今年，將持續完善一道綠隔城市公園環，推進一道綠隔「閉環」。
在推動構建大尺度綠色生態空間、完善城市生態格局方面，北京建成城市綠心森林公園，溫榆河公園朝陽示範區實現開園迎客，加快推進溫榆河公園一期及配套設施、園林綠化工程、清河生態治理及配套道路建設，啟動實施南苑森林溼地公園啟動區。
在推進市民身邊增綠方面，開工建設朝陽區豆各莊城市公園、大興區上澤城市公園等項目，新增公園綠地約200公頃，填補公園綠地服務盲區短板。
永定河25年來首次全線通水
北京成功實踐永定河「以水開路、用水引路」生態治水模式，2020年春季生態補水實現境內永定河170公裡河段25年來首次全線通水。永定河平原北段兩側3公裡範圍內地下水平均回升2.16米，回補效果顯著，有效涵養地下水。今年，北京將繼續加快實施永定河曉月生態修復、永定河山峽段和平原南段綜合治理與生態修復等工程。
在推進南水北調及配套供水工程建設方面，北京已實現大興支線主體完工、亦莊水廠和石景山水廠主體基本完工，亦莊水廠、石景山水廠建成投用後，將進一步完善中心城區供水格局，惠及超220萬人。
在保障供水安全方面，「十三五」時期，北京累計完成1000多個單位（小區）自備井置換和1200多個老舊小區內部供水管網改造，惠及人口超過140萬人。
在推進水汙染防治攻堅戰方面，北京市萬噸以上汙水處理廠處理能力提高至688萬立方米/日，汙水處理率提高至95%。2020年，北京市完成汙水管網建設改造800餘公裡，再生水利用量提高至12億立方米。同時，北京市全面推進第一批農村汙水治理工作，完成後將覆蓋10個區302個村。
焦點1
京瀋高鐵計劃近期正式投運
目前，「軌道上的京津冀」正加快構建。京雄城際全線建成通車，北京西站至雄安新區間旅行時間縮短至50分鐘，大興機場至雄安新區間最快19分鐘可達。
京張鐵路延慶支線開通運營，從北京到延慶最快僅需26分鐘，拉近了北京市區往返2022北京冬奧會延慶賽區的「距離」。
此外，京瀋高鐵計劃近期正式投運。今年還將繼續加快京唐城際、城際鐵路聯絡線一期等項目建設，計劃完成豐臺火車站改建工程。
在區域公路網絡方面，大興機場北線高速公路東延工程建成，與中段、西延段共同打造一條大興機場北側東西方向的「橫貫線」。
京雄高速啟動建設，將實現北京與雄安新區1小時快速直連；國道109新線高速加快建設，與河北張涿高速、京蔚高速相連，填補北京市西向高速公路空白；建成國道105、宋梁路北延、通懷路三期等普通公路，新增公路裡程約70公裡，良常路南延、國道104等加快實施。
相關負責人表示，今年，北京將伴隨著京雄高速的建設，實施車路協同示範工程，推進智慧高速公路建設。
焦點2
廣渠路快速公交系統計劃今年建成
去年，北京加快補齊城市副中心、城南地區、回天地區、平原新城等重點區域基礎設施短板，提升綜合承載能力。
在高標準建設城市副中心基礎設施方面，加快建設城市副中心站綜合交通樞紐，將交通功能與商務辦公、綜合服務功能高效耦合，努力打造成為站城一體的交通樞紐典範。
目前，北京已全面啟動東六環入地改造，基本建成廣渠路東延地下快速路主體工程，加快實施通馬路、通懷路等公路通道建設，進一步加強城市副中心與中心城區、周邊新城交通聯繫。建成環球主題公園六環路立交和京哈高速立交，加快建設環球影城北、通馬路交通樞紐，為環球主題公園順利開園做好外圍交通保障。
相關負責人表示，今年，計劃建成廣渠路快速公交系統，加快實施副中心站樞紐、東六環入地改造等重大工程；推進溫潮減河建設，加快完善「通州堰」系列分洪體系；建成路縣故城遺址公園啟動區一期工程等，持續提升生態環境品質。
在推進大興機場臨空經濟區（大興片區）建設方面，北京已先後出臺河北自貿試驗區大興機場片區（北京大興）實施方案和第一批、第二批制度創新清單；紮實推進民生保障、基礎設施、產業發展等一批重點項目建設，噪聲區安置房基本完成結構封頂，大禮路、青禮路建成通車，城際鐵路聯絡線一期禮賢站等項目正在加快實施。
相關負責人表示，今年，北京將繼續加強政策集成創新，推動京冀自貿試驗區聯動發展，聚焦國際消費樞紐、國際航空總部園、智慧物流基地等一批重大項目落地，實現京冀兩個臨空片區協調發展，支撐好北京市「兩區」建設。
焦點3
計劃建成11號線西段、機場線西延等
在推進市郊鐵路高水平發展方面，去年，北京開通了城市副中心線西延，房山區增加1條聯繫中心城與城市副中心的快速通道；開通通密線，串聯城市副中心與順義、懷柔、密雲等區的線路；懷柔-密雲線引入北京北站，進一步駛入中心城。
相關負責人表示，今年，北京將繼續深化路地合作，研究推進城市副中心線、東北環線、S2線等線路整體提升改造工作，推動線路向通勤化、公交化功能轉變，同步推進霍營（黃土店）等市郊鐵路微中心的規劃建設。在城市軌道交通網建設方面，16號線中段、房山線北延建成通車，亦莊有軌電車T1線投入運營，城市軌道交通運營裡程達到約727公裡。
此外，北京加快實施1號線與八通線貫通運營工程，啟動實施6號線、15號線、亦莊線增購車輛工程，縮短行車間隔，提升地鐵運力。
他表示，今年，北京將繼續加快建設大興機場線北延、CBD線等在建線路，計劃建成11號線西段（冬奧支線）、機場線西延等，打通14號線、8號線、S1線等線路剩餘段；實施地鐵1號線福壽嶺站啟用改造工程等，加快提升軌道交通運營安全水平與服務效能。
在公共運輸樞紐節點建設方面，北京市建成清河站交通樞紐，實現京張鐵路與城市交通的順暢接駁。以國鐵清河站、豐臺站、朝陽站等重點客運樞紐為核心，建成安寧莊路、上地東路，加快建設豐臺東路、姚家園北路等一批次支路，形成局部微循環路網，保障火車站運營條件。
今年，將繼續加快實施蘋果園、望京西、東夏園等城市交通樞紐，加快五環路以外駐車換乘（P+R）停車場建設，為小客車換乘軌道交通提供便利。
新京報記者 徐美慧