坐上火車去拉薩,這是第一次進藏最好的體驗方式。現在出行,我已經很少選擇坐普通火車了。要麼乘高鐵,要麼坐飛機。可是,這麼多年來,最讓人難以忘懷的就是青藏鐵路的火車體驗了,從西寧到拉薩,途徑德令哈、格爾木、安多、那曲、當雄,硬座22個小時,這也是我印象最深刻的一次火車體驗了。
在格爾木停靠站籤下「生死狀」,火車翻越唐古拉山時因高原反應而頭疼噁心,在火車上看了一路美景,最美的風景莫過於守護青藏鐵路的軍人了。
從西寧出發,踏上火車那刻,是真的要坐上火車去拉薩了,心情興奮,對接下來的旅途充滿新奇。經過青海湖時,看到了這湛藍的湖泊,以及平坦的草原,真的是太美了。
列車到達格爾木後,這是途徑青海省的最後一站,過了這一站,就開始要入藏了。因為即將入藏,海拔升高,氣候也將變得惡劣,火車無法電氣化運行,所以在這個站,火車會更換成燃氣型火車頭。同時,乘務員會給每個人發一張登記卡,大概就是說自己了解高原反應,並確認自己的身體適合高原旅行,這就是所謂的「生死狀」。
生死狀
途徑沱沱河、可可西裡、唐古拉山的時候是在晚上,沒能看到這幾個地方的風景。凌晨,列車翻越唐古拉山(5000多米)的時候,出現了高原反應,頭疼胸悶,迷迷糊糊的睡著了。醒來時,海拔已經降低了很多了,之前的症狀也差不多消失了。
列車到達那曲,天也已經亮了。累了一晚上,下車透透氣,這算是真正的踏在西藏的土地上了。是的,已經到西藏了。
過了那曲,有一段路程,白茫茫的一片,廣闊壯觀。列車裡雖然溫暖,仍然感覺到外面寒風凌冽。儘管如此,偶爾還會見到沿途守護青藏鐵路的軍人。每當列車駛過,他們都會朝著列車敬禮,真是一道美麗的風景線。可惜,沒能記錄下來。
越來越靠近拉薩,一路都能看到連綿的雪山,雪山下廣袤的草原,草原上成群的牛羊。這景色,實在是太美了。
終點站到了。陽光明媚,藍天白雲下的拉薩火車站,是我見過最美的火車站。