交警限速超速新規來了!高速路上這些坑你都遇過沒?

2020-12-13 小拇指汽車服務連鎖

近年來

隨著高速公路越建越好

路面越來越平穩

有時不小心沒注意到限速標示

一腳油門下去

就要面臨超速罰單

車主A:

一旦上高速,導航的作用就不僅僅是「認路」功能了,還有限速提示!

車主B:

行駛路上,最怕的就是「斷崖式降速」,前一分鐘還是120km/h,後一分鐘就變成80km/h,不一小心沒關注限速標誌,就超速了。

車主C:

每次經過繞城路和隧道口時,那種「忽高忽低式限速」,簡直讓人「一臉懵逼」。

車主D:

作為一個新手司機,我都不敢走高速了,12分都不夠扣的!

面對各位車主的抱怨

拇指哥要告訴大家一個好消息

這些限速亂象問題不久將有望得到改進!

近日,交通運輸部對限速問題做出了回覆:關於限速測速設施的清理工作。公路管理部門將會同公安交通管理部門,重點解決限速值過低,限速值變化過於頻繁等問題,為廣大駕駛員提供一個安全、高效的高速公路行車環境。

也就是說,未來高速限速這方面會越來越完善,類似違章現象也會越來越少,簡直就是廣大車主的一大福音!

行車路上除了限速標誌外

還有許多行車中的安全預警

不知大家是否都了解清楚呢?

下面來跟拇指哥一起看看吧!

行車安全預警

1. 彩色禁止超車錯覺標線

圖中那個特別的彩色標誌就是彩色禁止超車錯覺標線啦,它的主要作用是告訴大家在這塊路段不能超車。如果你剛好在這裡還超車,一旦被拍,同樣需要罰款扣分。另外如果因為超車發生車禍事故,那也是全權負責。

2. 錯視覺標線

這種地標線,你會發現很容易出現在隧道口前,作用是提醒駕駛員在進、出隧道口時,需減速慢行。

隧道作為高速公路的特殊路段,洞內外光亮度的差異客觀存在,車輛在進入隧道後會產生「黑洞」現象,一旦車速太快容易造成車輛失控或追尾事件發生。

而在隧道外200m至隧道內100m區域內劃上錯視覺標線後,能讓駕駛員產生空間壓縮的感覺,沿行車方向看車道呈現由寬變窄及道路下凹的錯視覺效果,促使得駕駛員在進入隧道前提前減速,起到一定的安全防範輔助作用。

3. 減速交通標線

此線為白色虛線,其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直於行車方向設置,通常設置在收費站廣場、出口匝道、橋梁坡道出入口處或其他要求車輛減速路段。

它的主要作用是通過車道視覺上變窄形成壓迫感,用於警告前方應減速慢行,使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。

如果你開車時高速通過了減速標線,只要被電子眼拍下,扣分罰錢是少不了的。如果不小心碰到實線的減速標線,請注意這時是不可以變線的!

4. 振蕩標線

行車道中凹凸的白色的為標線為震蕩標線,主要提醒司機有彎道、下坡等路段。振蕩標線不僅外觀上像減速帶,事實上振蕩標線也是為了讓車輛減速的。其中,多出現於收費站接近處、匝道周圍,司機朋友路過時必須放慢。

5. 車距確認標線

高速公路上與車道線平行的白色平行粗實線不是斑馬線,更不是人行道,而是車距確認標線。

用以提供車輛駕駛人保持行車安全距離的參考,一般與車距確認標誌配合使用。設在常發生超車、易肇事或其他有需要路段,駕駛員見此標線時,應與前車保持安全距離,避免發生交通事故。

6. 車道劃分線

白色的虛線為車道劃分線,為了標示行車道的位置(虛線可以跨越)。白色的實線為行車道分隔線,禁止跨越超車。因為在隧道,禁止超車,所以中間為實線,但如果沒在隧道的高速上,中間的就是虛線了。

隧道內有了中間這個實線後也是禁止跨越超車,包括壓線也不行。

7. 導流線

主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線斜紋線區域,表示車輛必須按規定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。主要用於過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。

還有一些「孿生」交通標誌

讓人傻傻分不清

拇指哥這就來舉例一些常見標誌

幫你練就火眼金睛

01、禁止駛入VS禁止通行

禁止駛入適用於禁止各類機動車駛入;

禁止通行用於提示車輛和行人不能再繼續向前行駛或者通過,以免發生不可避免的交通事故。

02、禁止停車VS禁止長時間停車

禁止停車一秒都不能停放,否則將面臨罰款;

禁止長時間停放可以停車,但是時間不能太長。

03、停車讓行VS減速讓行

停車讓行交叉路口,在停車線停車觀望,確認安全後,才準許通行;

減速讓行表示車輛應減速讓行,告知車輛駕駛人必須慢行或通車,在確保幹道車輛優先的前提下,認為安全時方可續行。

04、最低限速VS最高限速

最低限速表示機動車駛入前方道路最低時速限制,按下圖來看,這是要求在前方路況良好的情況下,機動車最低時速不能低於50公裡;

最高限速表示車輛在公路上最高限速60公裡,如圖。

05、直行VS單行道

直行此條道路只能直行,不能拐彎;

單行道:此條道路只允許車輛往一個方向行駛。

06、緊急停車帶VS錯車道

緊急停車帶一般在高速公路和省道上,若在非緊急情況下佔用此車道,則會被扣6分,罰款200元;

錯車道一般在單車道上,可視的一定距離內,供車輛交錯避讓用的一段加寬車道。

07、會車先行VS會車讓行

會車先行會車時,道路比較狹窄,有避讓條件的車,要讓無避讓條件的車先行通過。此時,紅色箭頭行駛方向的車輛要停車讓行,白色箭頭行駛方向的車輛要先行;

會車讓行會車時,面對標誌的車輛必須停車」讓對方車輛先行。此時,紅色箭頭方向的車輛要停車讓行,黑色箭頭方向的車輛要先行。

08、雙向車道VS潮汐車道

雙向車道提醒車輛駕駛人注意會車;

潮汐車道根據早晚交通流量不同情況,開闢某一車道不同時段內的行駛方向的變化,從而緩解交通壓力。

看了這麼多

是不是感覺又重新複習了科目一內容呢?

正所謂

道路千萬條,安全第一條。

行車不規範,親人兩行淚。

拇指哥溫馨提示

在行車路上,一定要養成看行車標示的好習慣,安全行駛,平安歸家。

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