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卡丁車手遊正式開服已經有76天的時間，在這兩個賽季中忠於競速的玩家已經成為遊戲的中流砥柱。作為一個競速遊戲技術是最重要，雖然有頂級車輛的加成是可以增加時間，但是在瞬息萬變的競速遊戲中豪車也不一定會有幫助，高超的技術作為基礎才是跑跑卡丁車手遊生存的基礎。
排位賽是所有競速玩家每天都要去的地方，除了能夠提升段位證明自己的實力還可以提升自己的技術。開服之初大家都是從青銅開始玩起，隨著努力程度不同段位也是不斷的在增進，進入第二個賽季之後排位賽中的各個段位的實力已經有了明顯的分化。實力不同所處的段位也不會相同，不過和開服之初相比現在的段位實力已經有了明顯的提升。
開服青銅VS鑽石
開服之初的青銅段位是屬於各種「妖魔鬼怪」的地方，有技術的玩家始終都是獨佔鰲頭，而沒有技術的玩家也是在不停的鍛鍊。經過兩個賽季的篩選許多技術不成熟的玩家已經退遊或者去玩道具賽，留下的玩家經過繼承之後第二賽季的段位也已經脫離了新手保護區域。第二賽季中鑽石段位的玩家已經算是留下之中技術比較低的玩家，現在的鑽石段位中的技術在很多高手看來十分的低級，還在鑽石當中混跡的玩家需要考慮一下自己是否要練技術。
開服鑽石VS王者
王者段位代表著一個車手的實力，能夠在第一賽季之中進入到王者段位的玩家除了有技術之外還有努力，用別人去玩道具賽的時間來衝擊排位賽才有了王者的段位。開服之初的部分鑽石玩家現在已經是脫穎而出，他們憑藉著努力已經把自己的技術提升一大截，對於他們來說現在的王者也是十分的輕鬆只不過欠缺的就是時間。整體技術提升之後第二賽季的王者技術水平已然和第一賽中的鑽石相差無幾，更重要的是他們已經拿到了頂級車輛來補充自己的實力。
開服王者VS車王
卡丁車中最讓人嚮往的段位是不朽車神而人數最多的段位則是車王，想要在車王段位站住腳不僅是有技術還要有頂級神車，棉花糖尖鋒以及亞特拉斯和魔怪都是必備的賽車。新賽季之後硬體基礎已經具備的他們已經成功地衝上了車王位置，這些曾經在第一賽季只是王者的車手為了證明自己已經是在不斷的努力，第二賽季末的時候車王將會遍地都是。
對於競速遊戲來說技術的提高不僅是刷圖，進行排位賽的鍛鍊同樣重要，衝擊更高的段位難度並不是很高，開服76天之後王者完全不值錢而車王也是到處都是。不知道各位車神們是不是也衝擊到了這些最普遍的段位了呢？
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