中國盜版地圖軟體泛濫 成衛星導航產業發展瓶頸

2021-01-10 中國新聞網

  7月1日,全國地理信息產業峰會上傳出信息,國內的GPS導航產業正在突飛猛進的發展,目前產業總值已經超過500億元,用戶超過500萬人,並且以每年數百萬用戶量的速度增長。

  與此同時,盜版地圖軟體泛濫,侵佔市場空間,成為衛星導航科技產業發展的瓶頸。

  從出行信息到虛擬社區

  衛星導航進尋常百姓家

  在北京健翔橋路口,記者在車載導航儀上看到的圖像導航信息,與路口真實的場景幾乎完全一樣,各種道路指示牌、建築和樹木都微縮並清晰地呈現在導航儀上。這是目前已經被廣泛使用的「路口三維放大實景導航電子地圖」,國內幾家較大的地圖服務廠商都已各自成功推出這種應用,並大規模推向市場。

  凱立德公司董事長張文星教授說,隨著大城市道路建設的日趨立體化和複雜化,特別是在複雜的路口,以線條和色塊來示意的二維導航電子地圖,已經不能滿足人們的導航需求。按照真實場景等比例繪畫,製作的形象而真實的三維導航電子地圖,將逐步取代傳統二維導航電子地圖。

  四維圖新公司總經理孫玉國說,導航系統將和筆記本電腦、手機一樣可以接入網際網路,成為交換信息的終端。目前,四維圖新的導航產品已經能夠提供北京、上海、廣州、深圳等城市的動態交通信息服務,告訴車主哪裡堵車哪裡暢通,為車主提供結合實時路況的動態導航。

  通過導航科技,家長還可以及時了解孩子的行蹤,寵物主人可以方便地看護寵物以防丟失,運輸業能夠掌控車輛和貨物的位置……專家表示,導航科技不僅能為用戶提供地圖查詢、出行導航等地圖檢索功能,還能集成生活資訊、電子政務、電子商務、虛擬社區等系列服務。

  帶著攝像機、照相機「掃街」

  導航電子地圖不容易做

  不管是車載導航儀、可攜式導航產品,還是導航手機,最核心的都是導航電子地圖。缺乏高質量的導航電子地圖,是導致過去我國導航產業發展滯後的主要原因。國內道路及建築設施發展變化很快,一個全面、準確又更新及時的電子地圖是導航設備是否有效的關鍵。經常聽到這樣的抱怨,導航地圖的準確率不高,在繁華的城市裡找不到自己要去的地方,而到了偏僻的鄉村又無路可指。

  面對這種情況,我國幾家擁有資質的導航電子地圖廠商,不約而同地選擇了同樣的「笨辦法」,解決了實際問題,完成了大比例尺全國導航地圖。現在,中國導航地圖的覆蓋面已經達到可用的水平,雖然品質距世界先進水平還有差距,但是「沒有」的問題已經解決。

  「沒有別的方法,必須用人和車帶著攝像機、照相機,把中國所有的道路和街道『掃幾遍』。」孫玉國說,從上世紀90年代開始,通過十幾年的努力,我們的外業隊跑遍了國內2860多個縣區,實現了全國的無間斷引導。

  在北京郊區高德軟體公司的大樓中,記者看到了一個1米多高的書堆。「這只是一部分,是公司外業人員採集地理信息的標準手冊。」高德公司董事長侯軍說,採集全國的地理信息,確實是一個浩大的工程,從2001年起,高德公司派出了超過50個外業小分隊,幾乎跑遍了中國所有縣鄉以上的道路,驗證道路總裡程200多萬公裡,收集了600多萬條地理及建築信息。現在,高德公司還在31個省市自治區都有常駐的外業地理信息採集隊伍,通過視頻、圖片等形式把連續的地理信息及時匯集到公司,更新地圖數據。

  「為了滿足用戶對導航地圖的需求,我們的外業隊每天都在全國各地採集更新的地理信息。」孫玉國說。

  侵佔市場空間

  盜版成為產業發展瓶頸

  地圖公司做得如此辛苦,可還是經常聽到用戶的抱怨。上海一位消費者彭先生2009年3月購買了帶導航的汽車,但導航地圖卻是2007年的,當他駕駛此車在杭州灣大橋行駛時,導航儀位置顯示漂浮在海中。而合肥的徐先生調出車載導航地圖後發現是兩年前的版本。

  造成這種問題的原因是複雜的。主流地圖廠商通常每年更新兩次,但是汽車廠商和導航設備製造卻未必及時跟隨地圖廠商更新。消費者購買導航設備非常簡單,但是更新數據卻比較麻煩,不僅要找到供應商更換全部地圖,而且要支付昂貴的更新費用,這大大延緩了用戶更新數據速度。

  而盜版問題更加嚴重。特別是地圖軟體的盜版,已經到了非常嚴重的地步。據不完全統計,正版軟體與盜版軟體的銷售比例是3∶7,盜版遠遠高於正版,這已成為制約我國GPS導航產業發展的巨大瓶頸。由於大量盜版軟體侵佔了市場空間,導致大部分軟體生產企業和地圖企業長期虧損,高額投入難以收回,直接影響了產業的繼續發展能力。

  盜版對導航地圖公司的危害更大,幾家主流導航地圖公司的規模都在千人以上,如果所製作的地圖不能夠得到回報,地圖的製作、更新和質量的提高都會嚴重受到影響。在我國南方,有很多「裸機」(沒有裝圖的導航設備)生產廠商。很多企業將這些設備買走,自己配圖自己賣,為盜版地圖創造了生存土壤。要整治盜版,也需要規範裸機市場,消除盜版生存的土壤。

  對此,國家測繪局有關人士指出,要加強對導航電子地圖市場的執法,加大保護智慧財產權的力度。不久前,北京市海澱工商分局召集所轄的160多家經營GPS導航產品的商戶,結合盜版地圖實例,舉行了一場「特殊」的現場執法會。

  孫玉國認為,使用盜版的最終後果只會是傷害到消費者自己。雖然盜版產品的價格十分便宜,但使用效果無法和正版相比,而且無法像正版地圖使用者那樣得到及時的升級服務。使用盜版地圖的時候,往往會遇到信息與位置漂移、死機、信息錯誤、使用不方便等多種問題,輕則讓用戶感嘆導航儀名不符實,嚴重情況還會帶來不必要的危險和損失。

  ●延伸閱讀

  GPS是全球衛星定位系統的簡稱,GPS導航的原理,就是通過一個GPS接收器來接收天上的衛星信號,來獲得自己的經度緯度信息,並定出自己在地球上的坐標。

  得到這個經度緯度值後,再把它在電子地圖上對應的點表示出來,即能表示出你在地圖中的真實位置。然後通過計算機技術來計算你當前的位置和你想要去的位置的路線,並且指導你到達目的地,這就是GPS導航。(記者 趙亞輝)

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