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大韓航空泰迪熊環保大使抵京,提倡低碳生活
兩隻可愛的熊寶寶在首都機場向當天乘坐大韓航空航班的乘客宣傳了大韓航空機上綠色經營、落地環保低碳的理念，並派發大韓航空環保生活小卡片，讓更多的人參與到環保行動中來。 此次大韓航空在活動現場公開展示的是其泰迪熊環保大使——「環保先生」和「博愛小姐」。他們身材如真人般大小，身著大韓航空飛行員及乘務員服裝，憨厚可愛的外型吸引了眾多乘客紛紛與其合影留念。
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大韓航空企業簡介
此外，貨運航線方面，大韓航空一共在中國開通了7條貨運航線，每周運營36個航班，覆蓋北京、上海、廣州、天津、青島、廈門、香港7個城市。 如今全球最熱門的話題就是環保，大韓航空作為優秀的企業公民，對環保事業的發展更是不遺餘力。大韓航空很早就啟動了減少排放二氧化碳的計劃，不斷完善自身綠色經營體系。
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慶祝創立40周年 大韓航空展示11套空乘制服
3月29日，大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）的一架特別航班降落在北京首都國際機場。作為大韓航空乘務員制服世界展示之旅的一站，乘務員們在航班上展示了數十年來大韓航空各個時期的時尚制服，彰顯大韓航空引領時代的制服設計理念。
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大韓航空攜「泰迪熊」環保大使續寫環保篇章
民航資源網2010年10月19日消息：隨著廣州亞運會的日漸臨近，綠色亞運呼聲愈來愈高，逐漸成為人們共同的心聲。為迎接綠色亞運並履行綠色經營承諾，大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co.
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拉響經營危機警報的大韓航空
作為韓國最大航企，大韓航空在疫情衝擊下，所面臨的經營壓力實屬空前。3月10日，大韓航空中國公司相關工作人員向北京商報記者證實，確實已經接到內部信表明，「疫情爆發恐對公司生存帶來威脅，諸多業務已經暫停，但相信能夠克服這一危機」。
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大韓航空連續第十年在內蒙古庫布其沙漠植樹造林
中韓友好綠色長城項目十周年 綠化面積超400萬平方米 2016年9月21日，北京——近日，韓國旗艦航空公司大韓航空連續第十年來到中國內蒙古庫布其沙漠地區開展大規模植樹造林活動。根據「中韓友好綠色生態園」協議，大韓航空從2007年開始就在春季沙塵發源地之一的內蒙古庫布其沙漠「大韓航空生態園」開展了大規模植樹造林活動。沙漠氣候乾燥，土地貧瘠;為確保樹木茁壯成長，大韓航空除常年安排專門人員管理「生態園」內的樹木，防蟲、防火外，大韓航空中國本部也定期派人前往「生態園」檢查管理。
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大韓航空是怎樣扭虧為盈的 - 經濟日報多媒體數字報刊
國際航空運輸協會認為，亞太地區將成為全球航空業客運量主要的增長動力。為此，本版對大韓航空、新加坡航空、亞洲航空等航空企業進行系列報導，深入探討其如何擺脫國際金融危機的影響、獨具特色的經營方略以及如何應對油價高企等成本因素的上漲，以饗讀者。
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新冠疫情影響經營 大韓航空七成員工休假
由於新冠疫情對經營的衝擊，韓國最大航空運營商大韓航空公司將安排七成左右員工休假。
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大韓航空形象專家赴南航講授乘務員形象技巧
本次培訓由大韓航空公司的形象專家全程講授，共有來自全公司客艙系統各單位的24名乘務精英參加了培訓，旨在對標國際先進航空公司服務標準，通過借鑑和引用大韓航空的專業形象理念和技巧來改進和提升南航乘務員專業形象整體水平，打造南航特色服務品牌。 自南航2007年加入天合聯盟以來，客艙系統一直與大韓航空公司保持良好的溝通和交流。
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大韓航空停止供應花生
【新華社微特稿】韓國大韓航空公司3月31日證實，已經停止向乘客供應花生。這家航空運營商先前把對花生過敏的青少年請下飛機。拉凱什·帕特爾的現年15歲和16歲兒子幾天前乘飛機從美國喬治亞州首府亞特蘭大前往菲律賓首都馬尼拉。
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大韓航空美女空姐上演制服秀,展示成立50年來的11套空乘服
據韓國媒體10月3日報導，大韓航空為紀念成立50周年開展的紀念飛行活動已於10月2日開始。 大韓航空成立於1969年3月1日，在同年的10月2日正式開通了國際航班業務，而其第一架起飛的國際航班就是從韓國首爾飛往越南胡志明市的。
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大韓航空收購韓亞航空的障礙已被清除
據了解，韓亞航空隸屬於錦湖韓亞集團。美國次貸危機前後，錦湖韓亞集團曾收購大宇建設公司，但此舉直接導致錦湖韓亞集團資金困難，陷入經營困境，並波及韓亞航空。韓亞航空被迫關閉了大量硬體設施，以求節約成本。之後，韓亞航空採取了一系列措施，一方面變賣資產，降低負債率;另一方面購入新機型拓展業務，並將2018年年底前實現經營正常化定為企業目標。
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探尋航司|大韓航空
大韓航空的標誌設計為強調公司的形象，使用韓國國旗中的陰、陽原則，並引用「太極」紋樣中的紅色和藍色的和諧統一，以表達動力的感覺。表示大韓航空的顏色為紅色、藍色、淺藍色，形成獨一無二的大韓航空色彩。對員工的承諾公司創始人認為一個企業是其員工之和。
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裁員雖不好,但更糟糕的是「無薪休假」大韓航空經營狀況不斷惡化
從花生回航開始就引發各種爭議的大韓航空最近提出1年無薪休假。COVID19事件一直不斷，所以拿出了自救措施。這是大韓航空首次以客艙乘務員為對象實行長期「無薪」休假。雖然最多是一年，但至少已有六個月了。大韓航空方面表示，因受「COVID19」也無能為力。今年3月，大韓航空的乘務員中，3分之一的乘務員已是休假狀態。連基本工資都成為負擔的情況，所以提出無薪休假，還提及結構調整。
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大韓航空中國市場展望:同行發展、共同成長
大韓航空表示，2010年，中國大陸市場客運銷售額同比2009年增長了33%，其中，從中國出發至美國的航線銷售總額與2009年相比，增長52%。 中國，正在成為大韓航空全球業務發展最為重要的市場之一。未來，大韓航空將以更高質量的服務回饋中國乘客，全面提升公司在中國的品牌影響力。 2010年，對於大韓航空而言，是收穫頗豐的一年。
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讓旅遊更簡單 大韓航空途牛旅遊網旗艦店上線
，宣布大韓航空途牛旅遊網旗艦店正式上線。此次，大韓航空在新年伊始與途牛旅遊網達成合作，在途牛旅遊網上開設大韓航空旗艦店，是希望借著途牛旅遊網在機票銷售上完善的服務及自由行產品和目的地服務上的專業程度，深耕大韓航空在在線機票銷售和自由行市場上的發展。大韓航空途牛旅遊網的旗艦店不僅會提供官方機票銷售渠道，還會通過旗艦店平臺銷售途牛自營的大韓航空的旅遊產品。」
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大韓航空旗下廉價航空子公司將以新名稱開航
該公司是韓國大韓航空有限公司旗下的廉價航空子公司，將於7月17日首航。 17日，韓國最新的航空公司——Jin航空公司（Jin Air Co.）公布了該公司的企業形象和口號。 Jin航空公司是韓國大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd，簡稱「大韓航空」）旗下的廉價航空子公司，日前一直使用Air Korea這一名稱。
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大韓航空「堅果返航」事件持續發酵 檢方將傳喚趙顯娥
央廣網北京12月16日消息據中國之聲《全國華語廣播網》報導，大韓航空"堅果返航"事件還在持續發酵。據韓國媒體報導，韓國檢方計劃最早於18號傳喚大韓航空前副社長趙顯娥。此前趙顯娥搭乘大韓航空班機從紐約甘迺迪機場飛往仁川，因為不滿空姐沒有把堅果放在盤子裡而是整包的拿給她，對乘務長以及空姐"發飈"。
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大韓航空明星機內餐食受青睞
近日，韓國旗艦航空公司大韓航空參加了在北京舉辦的2014韓國旅遊文化節，並在文化節上展示了明星機內餐食——韓式拌飯和牛肉蓋飯，現場數千名觀眾再度領略了大韓航空帶給乘客的一流服務和完美體驗。大韓航空是第一家將韓式拌飯列為機內餐食的航空公司，並因此獲得航空餐飲界最高殊榮「水星獎」。
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大韓航空董事長去世,集團公司股價大漲
據日媒報導，韓國大韓航空8日宣布，該公司所屬的財團韓進集團的總裁趙亮鎬已於7日在美國洛杉磯一家醫院突然去世。享年70歲。大韓航空稱趙亮鎬死於肺病惡化，並表示將在日後宣布葬禮日期。趙亮鎬是前大韓航空副社長趙顯娥的父親，2014年因認為空乘人員沒有按規定擺放堅果，趙顯娥迫使飛機掉頭，爆發「堅果門」醜聞。