網友建議開通大西安城際公交線路 省交通廳:時機尚不成熟

2020-12-10 西部網

3月25日，11條網友留言有回覆。

西部網訊 建議開通大西安城際公交線路、鹹陽一停車場疫情期間收停車費、丹鳳縣老君社區物業只收錢不服務……3月25日，陝西省交通運輸廳、鹹陽市住房和城鄉建設局、丹鳳縣人民政府辦公室等6個相關黨政部門回復了11條西部網網友留言。

建議開通大西安城際公交線路

開通運營時機尚不成熟

2020年3月1日，網友「Insist」留言稱，大西安建設應該統籌發展，不應該只管西安主城區、西鹹新區和鹹陽市主城區。建議開通西安市至大西安規劃範圍內三原、興平、鄠邑等區縣支持掃碼刷卡的城際公交，提升郊區縣的交通質量，讓跨區域通勤成為可能。

陝西省交通運輸廳回覆：隨著大西安建設的推進，也加快了「兩市一區」（西安、鹹陽、西鹹新區）公共運輸互通和無縫銜接。目前，「兩市一區」間互通的公交線路已達50餘條，線路覆蓋西安、鹹陽主城區和西鹹新區灃西新城、秦漢新城、空港新城等西鹹新區區域以及森林公園地鐵站、後衛寨地鐵站、鹹陽秦都高鐵站、西安北站、城西客運站等客流集散地。2019年9月26日西安地鐵一號線二期開通，進一步方便了市民出行。

目前，西安、鹹陽至三原、興平、鄠邑區等區域均開通了相應的客運班線，能夠滿足市民出行需要。如進一步開通相關區域的城際公交線路，一是城際公交運營跨區域，其運營主體不同，服務、車型、票制票價、站點設置等標準均需兩地政府協商統一確定；二是依照目前《道路安全法》規定，跨區域線路不得設置站票，而公交線路可以設置站票，城際公交線路開通需要前期與公安交管部門協商確定；三是城際公交線路開通導致運力資源過剩，對現有班線客運造成衝擊，容易引起市場不穩定；四是由於地方政府對公交運營虧損給予一定補貼，跨區域運營的補貼需要兩地政府協商確定，線路運營虧損將造成兩地財政負擔過重。因此現在開通運營的時機尚不成熟。

鹹陽一停車場疫情期間收停車費

2月份停車費將在4月份免除

2020年3月10日，網友「旺旺」反映稱，鹹陽渭城區文林路中段福林海棠苑小區商鋪門前私人承包停車位，強行讓所有業主包月，二月份也強行收費，一天都沒停。希望相關部門能夠調查處理。

鹹陽市住房和城鄉建設局回覆：經調查，該停車場屬於市城投停車公司委託物業管理經營性質，承包人向停車公司繳納了相關費用。經詢問承包人，該停車場有收費公示，小區住戶每輛車每個月包月120元是經過公示的。針對過年期間二月份疫情嚴重，市城投停車公司規定暫停收費，承包人稱由於他們是按季度收費，在去年12月份已經將今年第一季度的包月費一次收繳，故將前面按季度收過的二月份停車費在四月份予以免除。

丹鳳縣老君社區物業只收錢不服務

將改善小區環境衛生

2020年3月13日，網友「老君社區居民」反映稱，丹鳳縣商鎮老君社區新諾物業公司只知道收錢，從來不服務，不進行管理。單元樓門禁壞了，從來不維修；單元樓內公共區域從來不進行保潔，髒的無法下腳，全部靠住戶自己打掃。希望相關部門調查處理。

丹鳳縣人民政府辦公室回覆：物業公司按每平方米0.3元收取物業費，其他費用一概未收，由於物業公司收費較低，當時在交房時，就明確了樓梯道衛生由住戶自行打掃，物業公司承擔小區（不含兩條主道路）的公共部分環境衛生，水電維修等費用，兩條主道路商鎮政府已納入政府管轄範圍。為了解決環境衛生人員不足問題，通過爭取，縣上移民辦已為該小區解決了4名公益性崗位，近期就會到位，將極大改善小區環境衛生。

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3月25日有回覆：鹹陽市政府辦等單位答覆11條網友留言

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編輯：辛超

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