雖然對於接送機的概念，大家都已經熟悉了很多，無論是使用網約車服務，還是通過信用卡預定常規的接送機，已經成為了大家日常出行時的必備選擇，但發生在路上的堵車，依然是大家吐槽的重點。
相對較小的城市倒還好，城市沒多大，而大城市，尤其是國際大城市，堵車宛若家常便飯。這時候大家不僅會想，要是能飛過去該多好？
幸運的是，在紐約，一家名為Blade的公司已經開始了通過直升飛機進行機場接送機的工作，你可以把原本需要1小時的曼哈頓-紐約甘迺迪機場的通勤時間，降低到5分鐘。
沒錯，五分鐘。通過BLADE在曼哈頓和約翰甘迺迪機場之間的新工作日機場服務，你可以完美的避開交通堵塞。作為新BLADE Continuous服務的一部分，BLADE在工作日上午7點至晚上7點之間以單程195美元的價格曼哈頓和甘迺迪機場（JFK）之間的交通服務。
而曼哈頓的送機航班將從位於西30街BLADE Lounge West直升機場出發，距離新開業的哈德遜城市廣場僅幾步之遙。哈德遜城市廣場（Hudson Yards）是美國歷史上規模最大的私營房地產開發項目，位於曼哈頓西區，總投資200億美元，也是繼洛克菲勒中心之後紐約市最大的房地產開發項目。
在甘迺迪機場，BLADE提供包括從直升機停機坪到航站樓之間的地面運輸。私人直升機服務也將出現在備受期待的TWA酒店的大堂，酒店的客人可以在那裡安排BLADE飛往曼哈頓或任何其他BLADE服務目的地的航班。
甘迺迪機場的接送機服務，是BLADE繼續向商業航空擴展的全新探索。幾周前，布萊德宣布為美國航空公司的出發或抵達紐約或洛杉磯的旅客提供可選的送機服務。
在這一次的升級服務中，BLADE將用周一至周五早上7點至晚上7點的連續服務，取代其定期的甘迺迪機場直升機航班（通常每個方向每天兩次）。
Wiesenthal表示，機場或城市的乘客現可以在BLADE移動應用中預訂座位，並在大約30分鐘內搭乘下一班航班。（BLADE將繼續提供整架直升機的私人包機服務，每周七天，每架六座直升機起價1400美元。）
BLADE執行長Rob Wiesenthal表示，在未來幾年裡，Blade希望每趟航班的價格低於90美元。（BLADE不直接經營直升機和飛機，而是與航空供應商籤訂合同。）「這不會只是面向富人的產品，」Wiesenthal強調。
BLADE並不是第一家提供紐約機場接送機服務的直升機公司，在去年夏天，美聯航攜手HeliFlite，提供從曼哈頓前往紐瓦克機場的直升機接送機服務。
根據相關應用的估計，乘坐Lyft或Uber往返曼哈頓西區和甘迺迪機場，可能要花費60至80美元，需要一到兩個小時。往返甘迺迪機場的地鐵票價僅為8美元，但可能需要同樣長的時間。
在洛杉磯，根據應用的估計，乘坐Lyft或Uber往返市區和洛杉磯國際機場大約花費30美元，需要30到60分鐘。