北京人都知道，自從幾年前北京地鐵14號線開通後，把豐臺的北京南站、東城的永定門和朝陽的十裡河、大望路、望京等地連接到一起，極大方便了北京市民的出行生活，同時還緩解了東三環、東四環的車流壓力。但是因為麗澤商務區站反覆停工的影響，14號線中段至今都沒有開通，導致14號線如今還是東一段西一段的，像豐臺的河西地區、大瓦窯片區、麗澤片區、右安門片區的居民和上班族們出行經常需要繞行，浪費了很多時間。好在這一情況在明年就將得到解決，因為北京地鐵14號線中段就要來了！
根據目前最新的施工進度，北京地鐵14號線中段工程預計將於明年年底開通運營，14號線中段西起豐臺區的西局站，沿途經東管頭、麗澤商務區、菜戶營、景風門，最終到達北京南站，線路全長7公裡，沿途共設5座車站，其中在麗澤商務區站可與在建的16號線換乘。14號線中段開通後，14號全長將達到50.8km，沿途將豐臺河西地區、豐臺體育中心、麗澤商務區、北京南站交通樞紐、十裡河商務區、北工大、大望路商圈、望京商務區等眾多人流聚散地連接到一起，將直接帶動豐臺麗澤、大瓦窯、郭莊子等地的發展。
14號線作為橫穿豐臺，連接東城和朝陽三大中心區的的軌道交通大動脈，每天承擔著數百萬上班族通勤生活的任務，中段開通後將極大改善豐臺老區的交通條件，拉近豐臺西部與朝陽望京商務區的時空距離，同時還能緩解南二環、南三環等交通幹道的擁堵情況。等到14號線中段開通後，從豐臺的大井乘坐14號線到朝陽的望京僅需50多分鐘，比現在節省近一半的時間，菜戶營、景風門街坊們的生活也得到了極大便利，而且14號線中段開通後還能一定程度上緩解北京地鐵10號南段的擁擠情況。
北京地鐵14號線中段開通之後，對加快和促進豐臺中西部區域發展，方便百姓出行，緩解北京二環西南部和四環東北部地面交通壓力有著重要意義，特別是豐臺河西、麗澤片區、右安門片區，通過14號線拉近了與市中心的距離。14號線通過其與12條既有和在建的軌道交通線形成換乘關係，對於有效利用網絡資源、形成網絡效應，發揮軌道交通網的城市客流快速運送、緩解中心區的交通壓力和引導城市發展等功能有著非常重要的作用最後讓我們一起期待14號線中段開通的那天吧，到時我們一起坐著它去欣賞越來越好的大北京吧！