現在受疫情的影響,交通管控比較嚴格,不管是鐵運、客運還是空運都是嚴防死守,以免疫情抬頭。而就在大家都在為抗疫努力時,一些黑車司機又發現了生財之道,現在的旅客雖然少,但是計程車等車輛更少,所以有了用車缺口,正是他們大撈一筆的好時機。於是就在各大火車站,這些黑車司機就像特務一樣,鬼鬼祟祟的在站內跟旅客接頭,他們不知道,自己一舉一動都被警方看了個一清二楚。
近日,北京站的民警發現,總有一些人在站內與旅客搭訕,隨後還會帶一些旅客去往附近的停車場。當晚民警在車站周邊進行了盯控,很快確認這些都是非法攬客的黑車司機。其中一名男子在廣場搭訕到了一名旅客,並把旅客帶到了停車場,確認了男子的車輛後,民警立即出動。
攔下這輛私家車,民警發現車內竟然坐著5位乘客,他們都是要去亮馬廠,黑車司機收他們每人15元。而這名司機沒有運營資質,也沒有給車輛消毒,卻直接來了個滿載。而北京站到亮馬廠大概14公裡,打車也就40多塊,黑車這麼一趟雖然賺的不多,但是他們比起計程車成本也是低得多。
有些人可能說這些黑車司機解決了一些旅客的出行需求,但是他們卻帶來了更多安全隱患,他們隨意停車拉活,不顧疫情防控,很有可能造成大亂子。就比如下面這位黑車司機,竟然直接在北京站廣場北側的主幹路上攬客,期間有多位旅客上了車。
而民警趕到現場後,發現司機是一名中年女子,他說這些旅客讓她跑一趟太原。要知道現在按照北京的相關規定,不能開展計程車或網約車的出京業務,這就是為了最大程度的防控疫情。而在這些黑車司機眼裡,這正是他們賺錢的最好時機,在他們眼裡根本沒有疫情防控。
目前北京站派出所已經抓獲了4名黑車司機,這 4 名司機和被查扣的3輛黑車都已移交給交通執法隊。而這些黑車司機要面臨5萬元的罰款,他們既然為了賺錢不擇手段,他們就罰到他們哭,罰到他們肉疼,自然就能讓他們長記性。而僅僅是罰款筆者覺得還是輕了一些,再拘個十天半個月也是合情合理,大家覺得呢?