突發：根據江都區官方文件，浦頭鎮兩地劃歸泰州，面積0.61公裡！
據中諮城建設計有限公司南京分公司消息，公司承擔的《南京至揚州城際軌道交通工程客流預測》通過專家評審。確定走汊河、樸席，小編據圖推測出了上述兩站的大致位置。
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突發：江都兩地被劃入泰州海陵區
揚州泰州曾經是一家，現在的關係也比較緊密，機場就是共用的；但「分家」後又存在競爭關係，感情相當複雜。
近日，有網友貼出了江都兩個村組被劃入泰州區劃的消息，小編查詢發現，還真是江都區人民政府官方發布的消息。
這份意見表示：
為解決浦頭鎮引江新村東野、永興兩組泰州企業汙染信訪問題，根據省民政廳、省政府信訪局《推動解決引江新村信訪問題協調會紀要》精神，按照省政府領導要求，通過區劃調整的方式解決引江新村信訪問題，將引江新村東野、永興兩組整體劃歸泰州市海陵區。
浦頭鎮引江新村東野組區域面積0.29平方公裡，戶籍人口102戶368人；永興組區域面積0.32平方公裡，戶籍人口131戶550人；合計區域面積0.61平方公裡，戶籍人口共233戶918人。（具體面積、人口以最終國土測繪和公安認定為準）
搜索發現，這事兒還鬧得挺大的，泰州市去年6月曾發布了《中央環保督察「回頭看」泰州第二批公示》，都是涉及環保的信訪問題。
表格中清楚地顯示，江都區浦頭鎮引江新村居民舉報泰州企業的環境汙染問題，被舉報企業距離引江新村僅1公裡。
雖然核實後認為不屬實，但後果還是有的——將引江新村東野、永興兩組整體劃歸泰州市海陵區。
網友還貼出了兩個村組的位置：
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寧揚城際站點曝光，汊河線再添實錘
涉及寧揚城際的每一個細節，都能吸引無數人的目光。
據中諮城建設計有限公司南京分公司公眾號稱，寧揚城際起於南京市仙林副城的經天路站，經龍潭新城、儀徵城區、樸席鎮，汊河鎮止於揚州火車站，可與南京地鐵2、4號線以及揚州軌道1、2號線換乘。線路全長59.76km，全線設車站16座，平均站間距3.98km。
現場圖片顯示，鐵四院和儀徵發改委都參加了評審。
一周前，網友曝光寧揚城際行車組織方式和路線：線路確定走汊河、樸席一線，全程10元。
站點：南京站設置9個站點，其中2個為地下站；揚州段設7個站點，其中5個為地下站，經樸席、汊河到達揚州西站。
時間及票價：行車採用2種組織方式
大站快車：時速100.1公裡，全程僅需35.5分鐘，轉南京地鐵2號線到新街口最快74.5分鐘，轉4號線到鼓樓用時最短71分鐘！
站站停列車：時速74.5公裡，全程運行時間47.7分鐘，與寧揚之間的動車所需時間基本持平。
票價：根據南京地鐵票價機制（按裡程收費），寧揚城際運營裡程58.3公裡，票價10元；至新街口運營裡程82公裡，票價12元。
根據上文圖片顯示，揚州段的站點為：萬年路、工農路、天寧大道、樸席、汊河、站南路、揚州西。
這一次，中諮城建曝光的路線站點更為清晰，南京境內的9個站點為：經天路站、仙林湖站、棲霞站、東陽街站、港城路站、花園站、龍潭站、龍潭東站、靖安站。
跨過長江，揚州境內的7個站點為：萬年路站、工農路站、天寧大道站、樸席站、汊河站、站南路站、揚州西站。儀徵市分得4站，揚州主城設置了3個站點。
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看圖定位：樸席站、汊河站位置基本確定
對揚州人民來說，寧揚城際變數最大的就是走新集，還是走樸席、汊河一線。一波三折之後，後來者居上，最近的幾個新消息都是走樸席汊河一線。
以往的路線圖都是粗線條的，從上面這張清晰度比較高的線路方案示意圖，可以推測出站點的大致位置。
首先看汊河站，大致區位在：大學城以西，滬陝高速以南，吳州路以北，貼近華揚路，與站南路和完美路在一條直線上。
小編根據這些參照物，推測出了汊河站的大致位置：華揚西路與薛樓中心路交叉口附近，汊河鎮薛樓秦莊一帶。最近的是銀河小區、汊河中學，再往東就是大學城、宏溪新苑、楓林小區、星河藍灣、萬科金色新著等等人口比較密集的地區。
圖片顯示，汊河站未來還將與揚州市地鐵2號線換乘。
而樸席站大致區位在儀揚河以南，揚溧高速以西，靠近樸席鎮中心。
如上圖所示，大致位置在揚州畫舫以東，樸席中心學校以南，靠近通樸路。
由於樸席站靠近樸席鎮中心，除了學校和政府機構外，周邊還有友愛花苑、隆覺花苑、虹悅城、樸園、揚州畫舫等居住小區，人流比較有保障，不僅能方便居民往返於南京與樸席，也加強了與揚州主城的聯繫。