西安將升級公交站牌:增加英文站名、地鐵換乘標識等

2021-01-21 澎湃新聞
西安將升級公交站牌:增加英文站名、地鐵換乘標識等

2018-11-28 11:10 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務

公交是城市流動的風景,更是體現城市文明的流動窗,為提升公交服務品牌,西安市公共運輸總公司以提升服務為抓手升級公交站牌功能。

西安市公交總公司對公交站牌站名進行排查、篩選、統一工作,目前,已對281條線路、1852個站點、5080組站牌、16860塊路牌全面進行排查。

其中含:站點增設方位、規範站名、因企業搬遷站名與實際名稱不符、增設便民站、取消站點等五個方面對站名進行統一。

本次統一站名共涉及線路258條、站名545個,在規範公交站名的同時,為了給廣大市民和中外遊客提供更多更便利的乘車信息。

西安市公交總公司對燈箱站牌版面進行重新設計,新版面在原九項內容(公共汽車、線路序號、本站名、沿途站名、首末班時間、開往方向、下一站、指向箭頭、BUS)的基礎上又新增加五項內容(英文站名、換乘地鐵標識、乘車支付標識、冬夏季車輛運行具體時間、車輛行駛方向識別標識)。

下面就和小布一起來看看具體是如何變化的?

統一站名

01

在站名後增設方位(15個)

在鐘樓、明城牆、大雁塔站點增設方位。

1、將「鐘樓」四個方向設置的站牌站名更改為「鐘樓東、鐘樓南、鐘樓西、鐘樓北」站名。

2、將「東門、南門、西門、北門、和平門」裡外設置的站牌站名更改為「東門裡或外、南門裡或外、西門裡或外、北門裡或外、和平門裡或外」站名。

3、將「大雁塔」站名更改為「大雁塔北廣場」站名。

02

企業站名變更(71個)

因企業名變更或搬遷等,導致站名與實際名稱不符,共涉及71個站名。如:家世界、大唐電信、東郊車管所、未央鄉政府、華商數碼等站名。

03

增設便民站(68個)

針對網民建議,方便市民出行,今年新增設68個便民站,而在增設便民站時,沿線站牌站名中未體現增設的便民站站名,本次將納入到所涉及的線路站牌更改中。

04

規範站名(379個)

為確保站名指向的準確性和使用的穩定性,本次公交站名以「地名或雙路名冠名為主」,其他名稱為輔。

05

取消站點(12處)

為配合市政府、市交委會、市交警隊做好緩堵保暢工作,累計取消12處站點,如:4路的萬年路、小南門、圍牆巷等站點已取消,而涉及的線路沿線站牌站名未取消,本次納入到所涉及的線路站牌更改中。

站牌版面更新(增加5項內容)

01

英文站名

為方便廣大市民和外國遊客乘公交車出行,在公交燈箱站牌的本站站名中增加英文站名。如圖:

02

地鐵換乘標識

為進一步推進「地鐵+常規公交+慢行」一體化公共運輸體系建設,方便公交乘客換乘地鐵出行,根據地鐵一、二、三號線和即將開通的地鐵四號線與我司公交站點接駁情況;

1、在公交站點站牌本站名後增加地鐵標識。

2、在公交線路的沿線站名下方有地鐵換乘站點的增加地鐵標識。表示可換乘地鐵一、二號線。具體如下圖:

03

乘車支付方式標識

隨著掃碼支付時代到來,我司公交車逐步更換車載機,增加了二維碼支付功能。為了給候車乘客提供乘車支付信息,在站牌版面新增線路乘車支付方式標識。如下圖:

04

冬、夏季運行時間

為明確冬夏季分界線,在站牌版面新增冬夏季運行時間,即夏季:5月1日至9月30日,冬季:10月1日至次年4月30日。

05

單向站點辨別標識

由於受道路交通管制限制,個別線路往返不在同一個路段運行存在單向站點設置。如:5路大雁塔南廣場站,只有(去)火車站方向存在,對於不熟悉線路的乘客難於辨別沿途小站名標註的(去、回)字樣。

為了解決此問題,在站牌版面中的「開往:XXX」後增加(去、回)字樣,如609路在「開往:紅旗西路樞紐站」,後增加(回),解決去回不清楚的問題。

小布了解,目前,站名統一及站牌版面設計工作已基本完成,現正在進行排版和校對工作,按照計劃將於2018年11月底開始印刷並逐步安裝。

預計在2019年3月底,完成站牌版面更換工作

來源:華商網

編輯:皓月丨審核:何礫、周粟

(本文原標題:《注意!西安公交站牌要"變身",明年三月底更換完成》)

特別聲明

本文為澎湃號作者或機構在澎湃新聞上傳並發布,僅代表該作者或機構觀點,不代表澎湃新聞的觀點或立場,澎湃新聞僅提供信息發布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。

評論()

相關焦點

  • 聽·西安 | 西安公交站牌將增加換乘地鐵標識、英文站名
    記者 王健 攝)11月27日晚,記者從市政府新聞辦獲悉,西安市重汙染天氣應急指揮部辦公室發布重汙染天氣黃色預警,從11月28日9時起啟動重汙染天氣黃色預警(Ⅲ級應急響應),中、小學及幼兒園停止戶外運動,全市範圍內除地鐵、搶修搶險和特殊需要外的施工單位停止涉土作業。
  • 公交新站牌要來啦!「中英字幕」、地鐵換乘、運行時間...全都寫明白!
    為方便外國遊客乘車,新站牌將首次增加英文站名。為確保英文翻譯準確,公交總公司特委託西安外國語大學高級翻譯學院院長賀鶯帶領團隊負責站名翻譯。「有的公交站點是簡稱,有的站名裡還有多音字。因為需要先核實準確中文意思,然後才能正確翻譯,所以比較耗時間。」站名翻譯團隊的李放博士介紹說,站名翻譯既要符合國家語言翻譯的相關標準,又要能讓外籍人士感覺簡單易懂。
  • 西安統一規範545個公交站名 鐘樓站將標註東西南北
    在規範公交站名的同時,為了給廣大市民和中外遊客提供更多、更便利的乘車信息,我們對燈箱站牌版面進行重新設計,新版面在原九項內容(公共汽車、線路序號、本站名、沿途站名、首末班時間、開往方向、下一站、指向箭頭、BUS)的基礎上又新增加五項內容(英文站名、換乘地鐵標識、乘車支付標識、冬夏季車輛運行具體時間、車輛行駛方向識別標識)。
  • 地鐵英文站名有什麼講究?北上廣譯法各有特色
    地鐵新線站名雙語標識咋變了?市外辦:北京將出臺新的地名翻譯標準車公莊西站,站臺屏蔽門上方英文站名已經更改 圖:北京晚報再過十多天,6號線西延段及地鐵8號線三期、四期就要加入到北京軌道交通路網的大家庭中,部分列車和車站近日也更新了新版的線路圖。
  • 地鐵新線站名雙語標識咋變了?北京將出臺新的地名翻譯標準
    車公莊西站,站臺屏蔽門上方英文站名已經更改地鐵新線站名雙語標識咋變了?市外辦:北京將出臺新的地名翻譯標準再過十多天,6號線西延段及地鐵8號線三期、四期就要加入到北京軌道交通路網的大家庭中,部分列車和車站近日也更新了新版的線路圖。
  • 地鐵英文站名有什麼講究?北上廣譯法各有特色
    新線站名雙語標識有變近日,「地鐵迷」小楊在乘坐地鐵6號線時發現,車廂內和站臺屏蔽門上方的路線圖都進行了更新,並且增加了年底西延線各站的相關車站。原先全部使用大寫漢語拼音的英文站名,在新版線路圖中全部變成了「首字母大寫、其餘小寫」形式的漢語拼音,大部分站名中還增加了「空格」。例如南鑼鼓巷原先寫作NANLUOGUXIANG,新線路圖則印成了Nan Luogu Xiang;朝陽門原先寫作CHAOYANGMEN,新線路圖上則是 Chaoyang Men;帶有方位詞的白石橋南,也被印成了Baishi Qiao Nan(S)。
  • 下了公交上地鐵:濟南公交再升級,72條線路與地鐵3號線無縫接駁
    大眾網·海報新聞濟南12月27日訊(記者 解強民 辛振東 申家鑫 實習生 呂樂)記者今天從濟南公交獲悉,為進一步提高公共運輸運行效率,結合軌道交通3號線的初期運營,近日,濟南公交將大規模開闢優化調整公交線路,首次開通3條地鐵接駁專線,並設置招手即停站,同時
  • 一個地鐵站冒出倆英文名 北京公共場所外語標識正在修訂
    原標題:一個地鐵站冒出倆英文名,北京公共場所外語標識正在修訂   地鐵的英文站名該如何翻譯?北京早在2006年便出臺了地方標準進行規範。從2018年開始,隨著多條新線路的開通,北京開始逐步採用新的地鐵站名英文譯寫規則。
  • 公交車內增加3000餘地鐵標識 助市民快速換乘
      半島記者 付曉曉 通訊員 劉珊 張倩 報導  半島都市報12月17日訊 記者從交運溫馨巴士獲悉,目前對接地鐵3號線的31路、223路、465路、468路、601路、605路等20多條公交線路已全部貼上地鐵換乘標識。即日起,市民乘坐公交車就可以看到當前線路有哪些站點可以換乘地鐵。
  • 地鐵新線站名雙語標識咋變了?北京將出臺新的地名翻譯標準
    車公莊西站,站臺屏蔽門上方英文站名已經更改地鐵新線站名雙語標識咋變了?市外辦:北京將出臺新的地名翻譯標準再過十多天,6號線西延段及地鐵8號線三期、四期就要加入到北京軌道交通路網的大家庭中,部分列車和車站近日也更新了新版的線路圖。
  • 60路公交「無字站牌」近一年無人管?公交公司:月底添加
    以到春熙路為例,附近居民需要坐60路到北湖公交站轉20路到紅星路廣場,大概要兩小時;也可坐60路到蜀龍路轉198路到動物園,再換乘3號線到春熙路,大概要一個半小時。「之前60路是要到牛王廟接駁地鐵2號線的,後來十裡店改造,退到了北湖公交站。」饒先生表示,建設北路北延線(蜀龍路五期)即將開通,希望開通後,60路可由該線路進城。
  • 濟南2條常規公交線路進入BRT專用道試運行 開通試運行10條公交線路
    認真開展調查研究工作,及時把脈市民乘客公交出行新需求,積極推出線網優化新舉措,近期,調整2條常規公交線路進入BRT專用道試運行,開通試運行10條公交線路,優化調整3條公交線路走向,同時,將BRT網絡常規公交線路標識升級為「B***」路,市民乘公交出行將更加便捷高效。
  • 新型公交站臺亮相 站牌頂部有標識
    原標題:新型公交站臺亮相 站牌頂部有標識北京青年報記者從公交集團獲悉,10月20日首班車起,一對新型公交站臺在方莊環島西投入使用,這對站臺將作為北京的示範站臺。與普通站牌不同,該站臺的公交站牌被列在了最上方,方便乘客識別。
  • 北京地鐵新線站名雙語標識變了?地名新譯法近期發布
    車公莊西站,站臺屏蔽門上方英文站名已經更改新線站名雙語標識有變近日,「地鐵迷」小楊在乘坐地鐵6號線時發現,車廂內和站臺屏蔽門上方的路線圖都進行了更新,並且增加了年底西延線各站的相關車站。原先全部使用大寫漢語拼音的英文站名,在新版線路圖中全部變成了「首字母大寫、其餘小寫」形式的漢語拼音,大部分站名中還增加了「空格」。例如南鑼鼓巷原先寫作NANLUOGUXIANG,新線路圖則印成了Nan Luogu Xiang;朝陽門原先寫作CHAOYANGMEN,新線路圖上則是 Chaoyang Men;帶有方位詞的白石橋南,也被印成了Baishi Qiao Nan(S)。
  • 濟南地鐵3號線如何換乘公交BRT?從站口到公交站牌僅用2分鐘
    12月28日,濟南地鐵3號線開始正式初運營。地鐵3號線串聯起吃喝玩樂購的各類場所,大家最關心的就是3號線如何與其它的公共運輸比如公交、BRT換乘,實現無縫出行。記者以王舍人站點為例,進行了體驗。記者在A出口出站後,正好位於工業北路與冷水路交叉路口,而王舍人站ABCD四個出口正好位於該路口的西北,東北,西南,東南處,而距離各個出口百米左右就是公交站牌和BRT站牌,非常近便。記者從A出口到公交站牌僅用時2分鐘,從A出口到BRT站牌用時5分鐘左右,期間等了一次紅綠燈。同時,記者還看到在B出口D出口的馬路對面就是BRT站牌。
  • 雙語站牌 中英播報 北侖公交「國際範兒」十足
    自北侖公交試行中英雙語播報以來,不僅給沿線乘客帶來了新鮮感與時尚感,更切實為外籍乘客帶來了便捷。「作為港口都市,近年來北侖不僅承辦了越來越多的國際賽事,更吸引了越來越多的外籍人士來北侖工作和旅遊。公交作為展現國際化發展程度的重要窗口和平臺,提供優質便捷的服務顯得尤為重要。相較於一線大城市,北侖公交的雙語標識建設仍然滯後。」北侖公交公司董事長、總經理蘇勝偉說。
  • 一個地鐵站冒出倆英文名,北京公共場所外語標識正在修訂
    一位地鐵工作人員告訴記者,2018年年底,6號線西延開通前後,6號線沿線車站對站臺門上方的通長看板進行了更新。這次更新不僅增加了西延線的線路圖,同時也更改了各站英文譯法。「不過,站臺門上的英文名字改了,立柱上的站名牌和線路圖中的卻沒改,所以現在兩個英文站名『打起架』了。」位置:八通線管莊站為何這個站名多了個a?
  • 北京地鐵英文站名翻譯與官方翻譯不符遭質疑
    信報訊(記者湯慧梅)「北京馬上就要迎來2008年奧運會了,為了讓外國人更好地了解中國,地鐵站名應該使用統一而準確的譯文。國貿站的英語翻譯怎麼與官方的翻譯不同呢?」劉先生每天都乘坐地鐵上下班,但每次聽到廣播中英語語音報出「國貿」站名時,他都會在心裡犯嘀咕。
  • 廣州快速公交正式運營票價2元 站內可免費換乘
    (資料圖)記者從廣州市交委獲悉,中山大道BRT試驗線將結束為期10天的試運行期,明天(20日)起正式運營。31條BRT線路票價一律2元,屬於公交地鐵優惠方案範疇,且BRT站臺內換乘同方向的線路一律免費。
  • 北京天通苑北交通樞紐啟用 地鐵公交換乘分分鐘
    該樞紐是一處集地鐵、長途、公交、快速公交、出租、自行車、P+R等多種交通方式於一體的大型綜合客運交通樞紐。記者實地體驗發現,乘坐地鐵出站後,只需步行3分鐘左右就可順利換乘公交車。未來,換乘連廊投入使用後,市民的換乘效率將進一步提升。  昨日,天通苑北綜合交通樞紐正式投入使用。該樞紐位於昌平區地鐵5號線天通苑北站西側,今後,地鐵進站都將從樞紐站內通行,原進出站口僅保留出站功能。