每次出行，乘客們帶著行李來到機場，誰也不希望因為無法辦理乘機手續而錯過航班。但現在大多數機場規定航班起飛前30分鐘停辦乘機手續，就需要旅客早早地來到機場。為什麼登機不像坐火車那樣出發前幾分鐘也能上車呢？
很多旅客都以為起飛時間應該是飛機離地的時間。但根據民航有關規定，民航班期時刻表向旅客公布的起飛時間是指地面保障工作完畢，飛機關上客、貨艙門的時間，而不是飛機離地升空的時間。
那麼停止辦理乘機手續到關艙門之間，機場工作人員有哪些工作要做？據了解，主要有以下工作要做：
一是將運輸值機、配載人員要結算的旅客人數、行李件數，結合貨運裝運情況計算飛機載重，畫出平衡表和重心位置，做好艙單後送交機組籤字。
二是要將旅客託運的行李核對清楚後裝運飛機。
三是要對辦完乘機手續的旅客進行安全檢查。
四是廣播通知旅客到指定登機口檢票，並引導旅客登機。如登機旅客須使用擺渡車運送，那麼耗時將更長。
五是乘務員清點機上旅客人數，並與地面檢票情況進行核對，防止有人漏乘。然後進行飛機起飛前的準備工作，給旅客講解有關注意事項和機上設備使用方法，並檢查行李架上的行李是否放好，旅客的安全帶是否系好等工作。
綜上所述，從停止辦理乘機手續到關艙門這30分鐘時間內，機場方面還須做大量的工作。如稍有延遲，就可能造成航班延誤。為了讓旅客有足夠的時間辦理乘機手續，民航已在《公共航空運輸服務規則》中明確規定：100座以下飛機開始辦理乘機手續的時間不遲於起飛前60分鐘、100座以上飛機不遲於90分鐘。為保證航班正點起飛，機場方面必須嚴格執行提前30分鐘停止辦理乘機手續的規定。因此，廣大旅客要有牢固的守時意識，按時到機場辦理乘機手續，到指定區域候機。（歡迎關注東航機務茶社微博：http://weibo.com/ceayoung）
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