說到印度這個神奇的國家，很多人的評價有褒也有貶，雖然它是佛教的起源地，但隨著時代的發展，慢慢出現了令人難以接受的操作，不好的新聞時常上熱搜，因為的奇葩事件更是層出不窮，不過就是這樣一個國度，卻國土富饒，鋼鐵產量曾是中國的10倍，不過如今經濟發展遠遠不如中國，接下來就讓我們看看印度是如何打爛一手好牌的。
其實原因非常簡單，印度這些年的發展也是很好的，雖然還有一些落後的狀態在，但他們手中還是掌握了一些優秀的領域，能夠在世界上立足，印度肯定還是有著自己的可取之處，而他們的鋼鐵製造業就發展的非常好，多年以來，印度通過出口鋼鐵也賺取了不少的利益！據悉，印度2021年的GDP增速將會達到10%，作為亞洲發展中經濟體的典型代表，印度在近些年經濟持續保持著較高增速的增長。
印度雖然也自認為是鋼鐵大國，但產量而言無法和中國相比，今年4-9月，印度成品鋼材產能為3860萬噸，儘管產能有所下降，但依舊是千萬噸的產能規模，相比之下中國的鋼鐵產能驚人，據中鋼協預測，今年我國鋼鐵產量將突破10億噸，短期內進口印度成品鋼不會改變長期市場局面，印度鋼如果沒有價格優勢將很難成為我國進口的優先選擇。
在上個世紀50年代的時候，印度的鋼鐵產量更是中國的10倍，通過這些數據，我們可以發現，其實印度擁有一份好牌，只要操作得當便是「天胡」。但非常可惜，印度就是將一手好牌打得稀爛，在脫離英國的殖民統治之後，印度的發展就走向了失控事實上印度打壞了一手好牌並不是沒有理由的，主要原因就是印度當地政策的封建落後，他們從種姓等級制度、教育、政府權威主義三個方面來枷鎖約束人們的行為和活動。
要知道，曾經的印度在很早之前也的確處於輝煌時期，尤其是在鐵路修建方面更是遙遙領先我國，但我國卻是在很久之後才有了想要修建鐵路的想法，當時的印度卻已有了3萬公裡的鐵路，甚至於印度還是首個擁有火車的國家，其實按照印度的這種發展方式，再稍微努力一下，一定能夠達到世界領先的地位。但是讓人沒有想到的是，在短短100多年間，印度鐵路竟然從發展成為這樣的模樣，可以說印度將一手好牌打爛了。
不過，目前我們的基礎設施建設神速，我們的鐵路、公路、高樓大廈已經越來越趨於飽和，這方面的需求減少是必然的，同時我們的產業結構在調整，高汙染高耗能的製造業也在升級換代，製造業對鋼鐵的需求也在減少。印度則不然，落後的基礎設施經常被人們嘲笑，可以說該國今天的發展可謂是一手好牌打的「稀爛」。對於這個國土富饒，鋼鐵產量曾是中國10倍的印度，你有什麼好說的嗎？
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