我們去加油的時候，經常遇到有一些加油的員工這樣做：比如說我們叫他加300元，加到270元的時候就跳槍了，這時候他會怎麼辦呢？他會把加油槍提出來一點，繼續給你加，直到300元。那我們就覺得奇怪了，我明明加油箱滿了，怎麼還可以繼續加呢？那繼續加，到底有沒有危害呢？今天我們來聊一下吧。
因為油箱在設計的時候，它都會預留有一定的空間，我們可以在汽車的使用說明書裡看見油箱的容積。但是標示容積60L的話，可能可以加到65L，為什麼呢？因為它上面都會有一個空腔，這空腔是用來幹嘛用的呢？
我們都知道汽油是一種揮發性燃料，他會有一些油氣揮發出來，這個時候就要有一定空腔（空間）讓它釋放，釋放之後這些東西又去了哪兒呢？上面有個管子接到底盤下面，一般情況在發動機與油箱之間，設計有個碳罐，這個東西在這些年我們國家出廠的車子都要求裝上碳罐。（以前是沒有的）
油箱上面部分有個平衡閥，就是當油箱裡面的氣壓達到一定值之後，這個平衡閥將打開，讓裡面的油氣釋放出來，如果直接放到大氣中，會對大氣造成汙染，所以這些年的車子都要求裝上了碳罐，裝了這個東西之後，汽油的油氣就不再直接排向大氣中，而是通過管子傳到碳罐裡面去。大家知道活性炭有很強的吸附力。這個時候碳罐裡裝有的活性炭把油氣吸收起來，等我們再下次啟動的時候，再通過碳罐裡面的閥門打開之後，把碳罐裡面的油氣釋放到進氣管裡面去，參與發動機的做功燃燒，進行二次循環利用。這樣既不汙染空氣又讓我們的油氣再次利用起來。
所以在我們加油的時候就千萬別加太滿啦，也就是說我們平常加油加到跳槍就可以啦。不要再把油槍拔出來繼續往裡面加，若繼續加可能會把上面設計的預留空間用掉，導致給油氣揮發的空間減少，也有可能導致汽油順著油氣回收的管道進入到碳罐裡面，因為液體進入碳罐裡面泡著活性炭，活性炭的吸附能力就下降了，有可能導致碳罐直接報廢。
所以建議大家以後加油加到跳槍就可以了，不要跳槍之後還繼續往裡面加，因為這種情況下不僅沒有什麼好處，反而會帶來不必要的損失，如果你去加油站加油的話，加油站的員工強行給你這樣加的話，你可以喊他們停止，就把零錢找給你就可以了。希望大家去加油都稍稍留意下，因為加油站的員工巴不得60升的油箱給你加80升呢。所以平常的小細節還是得自己的堅持和自己細心，如果你覺得這次分享對你有幫助的話請你給個點讚，也給你朋友分享一下。