北京一卡通App年底將通刷公交地鐵

2021-01-17 新浪科技

來源:北京青年報

原標題:一卡通App年底將通刷公交地鐵

本報訊(記者 劉珜)9月17日,據北京市政交通一卡通有限公司消息,北京一卡通「掃碼乘車」服務歷經遠郊區縣及運通線路試點後已具備正式上線條件。預計到年底前北京一卡通App二維碼將全面支持北京公交、地鐵掃碼乘車使用,方便廣大乘客出行。

北京青年報記者了解到,相比同類產品,北京一卡通掃碼乘車服務上線較早。2017年8月,一卡通公司便率先在昌平區公交線路試點該項服務,並逐漸將試點應用範圍擴大至通州、昌平、順義等區域500餘條公交線路、5000多輛公交車,2018年,其應用又進一步覆蓋市區所有運通線路。截至今年9月,一卡通已為市民提供超過25個月的掃碼乘車服務,經過充分的市場檢驗,其技術條件、運營服務均已相對成熟。

根據統計,開通一卡通掃碼乘車服務的用戶量已達800萬,服務人次超過3000萬,是目前北京用戶量最大的地面公交掃碼出行產品。今年年底前,隨著一卡通二維碼可以通刷北京公交、地鐵,其用戶量還將迎來規模化增長。

據一卡通公司介紹,一卡通掃碼乘車服務的開通方式非常簡單。用戶僅需下載「北京一卡通」App,在首頁點擊「公交碼」,按照操作提示完成實名認證後即可免費開通。在使用過程中,因二維碼採用雙離線及安全加密技術,掃碼過程無需依賴網絡環境,平均響應時間在0.2秒以內,可切實滿足北京公共運輸高峰期快速通行要求。在便捷性方面,一卡通掃碼乘車服務無需預充值,並支持微信、京東免密支付,讓乘客享受先乘車後付費的便捷體驗。

北青報記者了解到,因公交POS機、地鐵閘機的刷卡區與掃碼區互相獨立,二維碼服務的上線對刷實體卡及刷NFC手機乘車並無影響,用戶可放心使用。屆時,北京一卡通App將成為集NFC、二維碼等多種支付方式於一體,涵蓋出行服務、線上商城、景區門票、公共服務業務等多重功能的一站式綜合服務平臺。無論是北京市民還是外地旅客,北京一卡通App都將為其出行及其他生活服務提供便利。此外,一卡通公司今年7、8月份相繼取消了安卓及蘋果手機一卡通的開卡服務費,並在9月10日起至10月31日聯合京東支付推出充值活動,用戶選擇京東支付為一卡通實體卡和NFC手機一卡通充值,可享受一定程度的優惠。

相關焦點

  • 北京一卡通APP年底將通刷公交地鐵
    9月17日,據北京市政交通一卡通有限公司消息,北京一卡通「掃碼乘車」服務歷經遠郊區縣及運通線路試點後已具備正式上線條件。預計到年底前北京一卡通App二維碼將全面支持北京公交、地鐵掃碼乘車使用,方便廣大乘客出行。
  • 北京一卡通掃碼乘車業務正式上線 一卡通APP年底將通刷公交地鐵
    9月17日,據北京市政交通一卡通有限公司消息,北京一卡通「掃碼乘車」服務歷經遠郊區縣及運通線路試點後已具備正式上線條件。預計到年底前北京一卡通App二維碼將全面支持北京公交、地鐵掃碼乘車使用,方便廣大乘客出行。  北京青年報記者了解到,相比同類產品,北京一卡通掃碼乘車服務上線較早。
  • 年底前「北京一卡通」APP將可掃碼乘坐公交、地鐵
    新京報快訊(記者 裴劍飛)未來,不管手機是否具備NFC功能,只需要調出「乘車二維碼」,就能通刷北京全部的公交、地鐵線路。今天(9月17日)下午,記者從北京市政交通一卡通公司獲悉,年底前,一卡通APP二維碼將全面支持北京公交、地鐵掃碼乘車。
  • 年底前「北京一卡通」App將可掃碼乘坐公交、地鐵
    IT之家9月17日消息 據新京報報導,9月17日下午,從北京市政交通一卡通公司獲悉,年底前,一卡通App二維碼將全面支持北京公交、地鐵掃碼乘車。屆時,北京市民從「億通行」、「北京公交」、「北京一卡通」這三款App中任選一款,就能通刷地鐵、公交。
  • 三款交通APP即將增加二維碼 實現「公交地鐵通刷」
    今年年底,北京公交地鐵將實現「一碼通刷」,雖然這種說法已經提出已久,但不少市民對如何使用APP乘坐公交地鐵並不清楚。10月23日,在北京市交通委政務開放日上,市交通委新聞發言人容軍介紹,「很快,一卡通、億通行、北京公交三款APP均將增加二維碼,每個APP將同時有兩個二維碼,明年公交地鐵將實現一個二維碼通刷地鐵公交」。10月23日,市交通委面向市民舉行以「感知北京交通 共享智慧未來」為主題的政務開放日活動。
  • 北京一卡通APP年底前可掃碼乘北京所有公交地鐵線
    記者 | 唐俊9月17日,界面新聞從北京市政交通一卡通有限公司(下稱北京一卡通公司)獲悉,北京一卡通APP「掃碼乘車」服務在遠郊區縣及運通線路試點後,已具備正式上線條件,將在年底前全面支持掃碼乘坐北京所有的公交、地鐵線路。
  • 「北京公交」App 下車忘刷碼可補登
    北京青年報記者在1路公交車上體驗發現,綁定帳戶後刷碼只需要一秒鐘。與現在公交計費模式一樣,乘客上下車均需要刷碼。刷碼支付不受網絡環境限制,如果下車時乘客手機沒電也可以進行補登。預計今年年底,北京公交官方App將支持公交、地鐵一碼通刷。
  • 北京三款公共運輸APP啟動通刷公交地鐵測試
    12月31日起,北京公共運輸APP啟動互聯互通測試。乘客使用北京一卡通、北京公交、億通行三款公共運輸APP中任意一款,均可刷碼乘坐所有常規公交車和地鐵,使用範圍覆蓋了北京城區和郊區全部1500餘條常規地面公交線路(不含商務班車、合乘定製等多樣化線路),全部23條城市軌道交通線路,以及S2線和S5(懷密線)線2條市郊鐵路線路(不含副中心線)。
  • 哈爾濱「交通聯合」卡,210城通刷,預計年底前地鐵也互通
    200餘條公交線路約6000臺車刷卡設備再升級哈市「交通聯合」卡全國210城通刷預計年底前地鐵支付也將實現互聯互通>生活報訊(實習生王慶記者欒德謙文/攝)28日,記者從哈市交通運輸局獲悉,自2018年以來,哈市交通運輸局攜手哈市交通集團智慧卡公司對全市公交卡系統進行再升級,截至2018年9月25日,已完成市區223條公交線路約6000臺車輛,九縣市15條線路約200臺車輛的車載刷卡設備升級與相關對接測試。
  • 高鐵地鐵公交 京津「一卡通」將實現一卡通行
    昨日,「京津兩地將實現高鐵、地鐵、公交一卡通行」的消息引發網友關注。據了解,京津兩地實現高鐵、地鐵、公交一卡通,從技術層面上是可以實現的,但目前本市相關部門尚未接到具體實施這一舉措的正式文件。  據天津相關部門負責人介紹,目前這件事剛剛達成意向,暫時還沒有接到正式文件,一旦權威部門下發通知,將根據要求,與相關合作單位進行溝通,合理部署並實施。  曾經有先例技術沒問題  據介紹,從技術上說,京津兩地是可以實現「一卡通」的,這在以往也有先例。
  • 北京一卡通二維碼支付電子卡上線,公交地鐵兩個APP
    30日,北京一卡通正式對外宣布北京一卡通電子卡上線,此次基於「北京一卡通」APP的電子卡正是基於二維碼支付的形式。而在此之前,北京地鐵對外宣傳全線支持手機NFC支付,之後還推出了官方APP「易通行」實現了手機二維碼進出站,而這次北京一卡通在公交上又推出了另外的APP。
  • 東莞地鐵、公交正式接入「全國交通一卡通」!
    東莞地鐵、公交正式接入「全國交通一卡通」!即日起,東莞的公交、地鐵都支持使用全國交通一卡通啦!2020年12月10日,東莞軌道2號線正式接入全國交通一卡通互通,這意味著東莞公共運輸正式進入互聯互通時代。今後,乘客們持帶有「交通聯合」標識的全國交通一卡通,就可以在東莞地鐵站直接刷卡過閘了,當然也可以在東莞公交車刷卡乘車了。
  • 在北京經常坐公交和地鐵1、2、6、7、13、15號線……的人注意了!
    近期北京地鐵和公交出了好多好消息呀!7條地鐵將實行「冷暖車廂」年內將實現公交地鐵「一碼通行」年底前公交集團所轄線路冷暖空調車實現全覆蓋一卡通電子發票申領期限延長......▼今年年底前乘客就可以使用「北京公交App」掃碼乘坐公交車及地鐵據悉,支持掃碼的四萬多臺機具已經安裝完成,正在進行測試「北京公交App」還將實現
  • 武漢通公交卡可乘遍全國公交地鐵 實現與全國互通
    武漢通刷全國公交地鐵是怎麼回事?據武漢市網際網路信息辦公室官方微博@武漢發布消息,今年年內,除神農架外,湖北所有市州公交卡與全國交通一卡通互聯互通。  據報導,目前湖北省黃石市、襄陽市、宜昌市、鄂州市、十堰市、荊門市、鹹寧市、隨州市、潛江市、黃岡均實現全國交通一卡通互聯互通功能。
  • 天津地鐵app將可以乘坐北京地鐵,西站南站地鐵火車安檢互認
    具體措施分為四大部分,具體內容如下:第一部分是城際高鐵公交化包括京津城際的「公交化」調度,實行「一日一圖」,這條主要是鐵路方面措施,京津城際現在也基本上一周四圖,也就是根據需要,星期一、星期五六日、星期二三四的車次都不一樣,最大限度滿足出行需求;天津南站至北京南站將試行
  • 北京將取消手機一卡通電子卡押金
    據悉,今年北京市的機動車保有量將控制在620萬輛左右,新機場線一期、7號線東延、八通線南延等3條軌道交通新線將開通試運營,運營總裡程達699.3公裡,中心城區路網交通指數控制在5.6左右。值得注意的是,今年,北京市的公交、地鐵二維碼將實現「一碼通乘」,並取消手機一卡通電子卡押金。
  • 京津一卡通互聯互通 將可實現高鐵公交一卡通行
    2016年年底前,全國大中型城市初步實現公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用;到2020年基本實現全國範圍內跨市域的公共運輸一卡通互聯互通,全國聯網。公交一卡通的前世今生公交一卡通起步於1999年,目前全國已有254個地市級以上城市發行了公共運輸一卡通,總數超過3.5億張,使用範圍覆蓋了公交、地鐵、出租汽車等多種交通運輸方式,應用功能擴展到小額消費支付領域,但各地公共運輸一卡通在發展過程中也暴露出標準不一、各城市間不能聯通、無法實現大規模聯網應用等問題。
  • 下個APP一分錢乘公交,兩毛錢坐地鐵
    繼9月份長沙公交全面支持銀聯雲閃付APP乘車後,12月25日起,長沙地鐵也全面受理雲閃付乘車碼。同時,銀聯聯合省內商業銀行開啟優惠活動,市民可以1折乘地鐵。這意味著,第三方支付機構搶灘長沙公共運輸的比拼再度升級,從公交車蔓延到了地鐵。一分錢乘公交、兩毛錢坐地鐵的優惠,會改變長沙居民使用APP的習慣嗎?
  • 全國260個城市將實現交通一卡通,三門峽已入網
    全國260個城市將實現交通一卡通,三門峽已入網目前我市已辦理3000餘張市區24條公交線路均實現刷卡功能黃河時報記者 張迪 /文圖近日,交通運輸部舉行新聞發布會表示,今年將實現全國260個地級以上城市交通一卡通互聯互通
  • 北京一卡通App:讓iPhone能在北京刷公交卡了
    儘管此前曾有消息稱蘋果會在未來開通iPhone的公交卡功能,但到目前為止,蘋果官方還沒有在公開場合透露過這一消息,留給果粉們的只有等待。好消息是,北京市政交通一卡通公司等不及了,給北京市的果粉們找到了一條用iPhone刷公交卡的新辦法。