天天坐火車,關於中國鐵路的冷知識你知道幾個?

2020-12-14 無憂行JegoTrip

火車、高鐵已經成為當代人密不可分的出行工具。

便捷的服務,讓我們暢行無阻。

一起來看看關於中國鐵路的冷知識,你知道幾個?

綠皮車不是你以為的綠皮車

大家對綠皮車有刻板印象,沒空調、條件差、速度慢……stop!現在的「綠皮車」可不是曾經的那種哦,這些車在十年前可不是綠色的,是2012年後被強行刷綠的。現在全中國除了動車就是綠皮,像特快、普快等等,一境舒適速度可觀,不要再冤枉他們嘍!

火車上的排洩物去了哪一直是個謎

現在的列車基本上不用直排方法了(就是直接排放在鐵軌路基上),除了有些邊遠山區的車,因為現在都需要環保,所以高鐵會用真空集便器壓縮處理。我們想像中火車一路跑一路撒汙物的情況已經很少見了,高鐵列車很有可能帶著你的便便日行千裡。

中國鐵路完成從落後狀態到世界高鐵強國的蛻變,只花了20年

1997年4月1日「全國鐵路第一次大提速」——2017年6月26日「復興號」在京滬高鐵雙向始發,短短二十年間華麗蛻變,絕對的國之驕傲,中國速度並且中國鐵路機車車輛產品已經出口全球100多個國家和地區,作為高端裝備「走出去」的主力軍,基本覆蓋「一帶一路」沿線國家,我們的祖國實力槓槓滴!

軟臥在以前是要通過單位介紹信才能坐

當時有一張軟臥車票,彰顯地位的作用不輸給現在開BBA噠。

全國最小的鐵路局是昆明鐵路局(雲南),而人最少的是青藏鐵路局。

在動車上任何地方吸菸,都會觸動到車上的煙霧報警器,進而導致列車緊急停車!

前陣子「火車上有人吸菸,鐵路部被起訴」事件鬧得沸沸揚揚,那麼火車上到底為什麼不能吸菸呢?因為,與普快列車相比,動車和高鐵列車運行速度更快,而且全封閉式車廂,車內設備對煙霧、明火非常敏感!為預防火災隱患,動車組上安裝了千餘個故障傳感器和煙霧報警器,即使乘客在車廂連接處或洗手間吸菸,都會被煙感設備默認為火災隱患並報警,所以吸菸人士一定注意啦,畢竟有害健康,我們還是要遵守出行安全噠!

高鐵沒有安全帶是有原因的

很多人疑惑,飛機上有安全帶、汽車上有安全帶,為什麼高鐵上沒有安全帶?是我們國家的特殊現象嗎?No!全世界的高鐵都是沒有安全帶的!原因有二,高鐵發生事故時,安全帶給予乘客的傷害遠大於潛在的保護;高鐵發車停車平穩、空間寬敞,人們喜歡在車廂內自由活動,很少有人願意拘謹的繫上安全帶吧~

汽車右行,而火車左行

為什麼汽車右行而火車左行呢?其實就是一個習慣問題中國最開始的幾條鐵路是英國人幫著修建的,而英國是左側通行,修的鐵路自然也是左側通行啦!相沿成習,後來雖然中國實行的是右側通行制,但由於鐵路網已經形成,大動幹戈完全得不償失,我們就一直沿襲左側通行了。

介紹完中國的,讓我們一起來看看國外有哪些比較有趣的鐵路冷知識↓

戰鬥民族建鐵路

俄羅斯地域遼闊,氣候極寒,據說西伯利亞鐵路施工期間一直採用強制勞工,成千上萬的俄國貧苦農民以及服苦役者參與了施工。他們冒著嚴寒酷暑,開山搭橋,鋪設枕木,很多人因勞累致死。

日本的自由行難,竟是因為交通太發達

日本的公共運輸非常發達,幾乎有人的地方就有鐵路。另外,日本的計程車費用非常昂貴。即便大部分人選擇鐵路交通,日本仍是全世界交通費用最高的國家之一,大名鼎鼎的新幹線,一樣不便宜哦!所以去日本自由行,一定做好功課,每次儘量在一個區域內活動,實在要去遠一點的地方,市內地鐵最划算啦!

了解更多鐵路的故事,是為了避免出行的「事故」。希望大家多多關注鐵路冷知識,在奔波與享受服務時候,注意出行安全。年末臨近,春運浪潮也不遠了,爭做文明出行人,預祝各位平平安安返鄉,與家人度過愉快中國年!

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