鋪就巴西「電力高速公路」

2021-01-20 人民網

　　巴西美麗山特高壓直流輸電一期工程受端埃斯特羅託換流站。
　　本報記者 陳效衛攝

　　當地時間12月21日，由國家電網公司與巴西國家電力公司聯合中標的巴西±800千伏美麗山特高壓直流輸電一期工程（以下簡稱「一期」）投運儀式在巴西米納斯吉拉斯州埃斯特羅託換流站現場舉行。巴西總統府秘書長、總統特別代表莫雷拉·佛朗哥，礦產與能源部部長費爾南多·科埃略，中國駐巴西大使李金章以及參建項目代表等共200餘人出席投運儀式。佛朗哥在致辭中表示，這一工程堪稱巴西的「電力高速公路」，是巴中合作的一張亮麗名片，其順利投運將有助於推動兩國全面戰略夥伴關係的持續發展，造福兩國人民。

　　北電南調，巴西電網電壓等級邁上新臺階

　　作為國家電網公司在海外中標的首個特高壓直流輸電項目，「一期」是裝機容量1123萬千瓦的巴西第二大水電站——美麗山水電站的第一條送出工程。這條貫穿南北的「電力高速公路」，橫跨4個州，穿越66座城市，輸送距離2076千米，輸送容量400萬千瓦，總投資額達60億雷亞爾（1雷亞爾約合2元人民幣）。自2014年2月成功中標以來，「一期」工程歷時44個月，比協議規定期限提前兩個月竣工。此外，由國家電網公司獨立投資建設的美麗山二期工程已於今年9月全面開工。

　　「一期」正式投入商業運行，標誌著巴西成為全球第二個擁有特高壓直流輸電技術的國家，也化解了巴西人的「心病」。國家電網公司董事長舒印彪通過現場視頻連線表示，巴西幅員遼闊，人口與能源分布不平衡。北部水電資源豐富而人口稀少，東南部人口密集而電能緊缺，因此「北電南調」一直是巴西的「國之大計」。中國的特高壓直流輸電技術輸送容量大、輸送距離長、能量損耗低、控制靈活、可靠性高。「一期」項目不僅可將美麗山水電站1/3強的電能輸送至巴西東南部的負荷中心，滿足2200萬人口年用電需求，而且將減少其他成本更高且不可再生能源的使用。科埃略告訴本報記者，「一期」的投運，「優化了巴西電網結構，提高了巴西電網的安全穩定性和供電可靠性，使巴西電網電壓等級又邁上一個新臺階」。

　　「一期」在建設期間，也帶動了巴西當地電源、電工裝備、原材料等上下遊產業的發展，為當地創造就業崗位3萬多個。巴西中國問題研究中心主任羅尼·林斯坦言，在當前失業率高達12.4%，尤其是青年失業率已攀升至29.9%的情況下，這個工程對巴西人真可謂雪中送炭。

　　履行社會責任，建設修復2000多千米道路

　　國家電網巴西公司總經理蔡鴻賢告訴本報記者，除了工程本身外，「一期」在項目建設期間還在當地大力踐行企業社會責任。如在亞馬孫熱帶雨林的落後地區，當地民眾要求加強基礎設施建設，「一期」為此用兩年時間為沿線社區建設和修復了2000多千米的道路和200多座橋梁，極大方便了當地人的出行。

　　「一期」甚至贊助辦起了養雞場。帕拉州巴拉巴巴斯市維拉帕爾瑪斯社區希望改良當地土雞，「一期」項目公司與帕爾瑪斯工人和農村企業協會籤署了資金、技術贊助協議，派遣兩位動物學技術員到亞馬孫聯邦大學學習技術，最終於今年9月幫助該社區建立了15個小型農場和1個養殖場，可在90天的生產周期內養殖4800隻土雞，並創造了50個直接就業機會。

　　作為瘧疾流行最嚴重的國家之一，巴西制定了多套公共政策，聯合各種力量對抗瘧疾。為此，「一期」制定了詳細的瘧疾預防和控制方案，捐贈了包括辦公用品、顯微鏡、計算機設備、空調、摩託車、放大鏡、聽診器等在內的760項物資，對加強各衛生站的預防教育和安全監控起到了重要作用。

　　「一期」在巴西尚未正式投產時，當地人就贊其「造福一方」。入駐巴西以來，國家電網巴西公司兩次被評為巴西電力行業「最佳公司」，為更多來巴西投資的國外公司起到了示範效應。

　　環評可圈可點，考古發掘與「護綠」同行

　　巴西是世界上環評最嚴的國家之一。「一期」在環評方面也可圈可點，成為科埃略眼中「引領能源綠色發展的精品示範項目」。

　　蔡鴻賢說，在工程策劃階段，「一期」就編制了社會環境保護實施方案。在植物保護方面，對種子、樹苗、果實以及包括蘭花和鳳梨在內地的附生植物都進行了詳細記錄、保護，共搶救5177個調查物種中的1018個。所有物種都經過分類和量化，以便後續沿線移植、補種。根據巴西森林法規定，「一期」目前正在沿線4個州自然保護區內補償種植880公頃含有原生植物的森林。在動物保護方面，「一期」聘請了生物學家、獸醫和野外救護人員對整條線路進行監控和調查，最終統計列出4類陸生脊椎動物448種。其中，有11種被巴西環境部評估為珍稀動物，如鬃狼、美洲豹、美洲獅、貘和食蟻獸等；6種飛禽被世界自然保護聯盟列為瀕危動物，包括黃臉鸚鵡、鴯鶓和紫藍金剛鸚鵡等。實施了2973項保護措施，包括1928項驅趕措施、867項搶救措施、75項樹木或鳥巢隔離措施。

　　遺址保護與「護綠」同行。經過全線考古發掘，「一期」發現了188個具有歷史意義的考古遺址。每個考古區域都被嚴格劃定界限、隔離並進行識別，其中有一些區塊進行了搶救性發掘，專家小組將挖掘出的文物轉移並存放到相應博物館。

　　李金章對本報記者表示，作為巴西第一條±800千伏特高壓直流輸電工程，「一期」受到了中國和巴西兩國政府和領導人的高度關注，凝聚著中巴各界有識之士的心血和智慧，是特高壓引領能源綠色發展和「中國方案」貢獻全球的成功標誌，也為「一帶一路」倡議與巴西發展戰略對接開闢了道路。

　　（本報裡約熱內盧12月22日電）  

　　《 人民日報 》（ 2017年12月23日 03 版）

 

(責編：王吉全)

相關焦點

  • 中國海外首個特高壓輸電項目投運 鋪就巴西「電力高速公路」
    原標題：中國海外首個特高壓輸電項目投運，可滿足2200萬人年用電需求　　鋪就巴西「電力高速公路」　　　　本報記者 陳效衛攝　　當地時間12月21日，由國家電網公司與巴西國家電力公司聯合中標的巴西±800千伏美麗山特高壓直流輸電一期工程（以下簡稱「一期」）投運儀式在巴西米納斯吉拉斯州埃斯特羅託換流站現場舉行。巴西總統府秘書長、總統特別代表莫雷拉·佛朗哥，礦產與能源部部長費爾南多·科埃略，中國駐巴西大使李金章以及參建項目代表等共200餘人出席投運儀式。
  • 巴西「電力高速公路」的中國建設者
    楊光亮說的這個數字是巴西美麗山水電站二期輸電項目（美二項目）線路上輸電鐵塔的編號。楊光亮是國家電網巴西公司美二項目線路部的副經理。來巴西參與項目建設兩年多，楊光亮清楚記得項目不同地點對應的鐵塔編號。楊光亮在美二項目11標段與巴西員工一起工作。
  • 通訊:中巴共建「電力高速公路」——記巴西美麗山水電站輸電項目
    新華社巴西阿爾科９月６日電 通訊：中巴共建「電力高速公路」——記巴西美麗山水電站輸電項目　　新華社記者張啟暢　趙焱　　清晨時分，在巴西東南部米納斯吉拉斯州阿科斯市附近山中，一處電力項目工地一片忙碌景象，工人們緊張有序地準備安裝輸電塔所用的零件和設備。
  • 明星電力:「電力先行官」鋪就脫貧攻堅「光明路」
    鄭鐵說，自從村裡的農網改造陸續完成後，村民再也不擔心電力不足了，發展也更有勁了。煥然一新的農網線路。電力是經濟發展的「先行官」。在我市脫貧攻堅進程中，作為「電力先行官」的明星電力公司始終跑在前、敢為人先，為脫貧攻堅鋪就一條「光明路」。
  • ...中企積極開拓巴西電力市場——訪中國電建福建巴西公司總經理...
    新華社聖保羅１０月３０日電　專訪：勇於擁抱機遇和挑戰　中企積極開拓巴西電力市場——訪中國電建福建巴西公司總經理卓威　　新華社記者彭樺　　中國電建集團福建工程公司巴西公司（中國電建福建巴西公司）總經理卓威日前接受新華社記者採訪時表示，隨著在巴西等南美國家參與能源基礎設施建設程度的加深
  • 廣東移動極光寬帶鋪就南粵信息高速公路
    （原標題：廣東移動極光寬帶鋪就南粵信息高速公路） 「
  • 「中國電力技術了不起」杭州電力AI配調員帕奇「亮相」巴西
    諾大的控制大廳，坐著三四位工作人員，前方藍黑色中控大屏上，一個科幻感十足的頭像，和現場操作人員實時多輪語音對話，不斷發出操作任務、接收工作匯報……這不是實驗室模擬演示，也不是拍科幻電影，而是國網杭州供電公司一款人工智慧產品——電力大腦虛擬調度員「帕奇」正在工作。
  • 杭州電力AI調度員帕奇「亮相」巴西
    偌大的控制大廳，坐著三四位工作人員，前方藍黑色中控大屏上，一個科幻感十足的頭像，和現場操作人員實時多輪語音對話，不斷發出操作任務、接收工作匯報... ...這不是實驗室模擬演示，也不是拍科幻電影，而是國網杭州供電公司一款人工智慧產品——電力大腦虛擬調度員
  • 【勞模風採錄】闕正平:把「電力高速公路」通向藏區
    【勞模風採錄】闕正平：把「電力高速公路」通向藏區 來源：紅網 作者：彭雙林 易仁乾 編輯：彭雙林 2013-06-07 22:36:26不僅是吃得苦霸得蠻，湖南電力人還耐得煩，這些特徵在技術、客服、營銷以及管理等崗位都體現得淋漓盡致。　　　　2012年，國家電網湖南省電力公司有10餘人以及團體相繼獲得國家電網公司勞模、全國五一勞動獎章和工人先鋒號等榮譽。2013年，湖南省電力公司繼續大力弘揚勞模精神。
  • 合力貫通巴基斯坦電力「高速公路」
    投運後，對緩解巴基斯坦中部地區電力緊張、改善電網結構和提高電網供電質量有重要作用。　　這條電力「高速公路」南起信德省默蒂亞裡，止於北部工業中心旁遮普省拉合爾，全長近890公裡，沿線要穿越油氣管道遍布的沙漠地帶，換流站、直流場、站前區、建維區數量多且複雜，設計團隊不僅要完成大量施工圖，還要進行送、受兩端換流站設計的統一協調工作。　　想解決難題，就要合力攻堅。
  • 為什麼高速公路更偏好用瀝青鋪路?看完漲知識了
    今天我們科普的問題是為什麼高速公路更偏好用瀝青鋪路？中國在改革開放以後飛速發展，解決了溫飽，住上了漂亮的二層小洋樓，出行更是有了轎車，人們的生活質量不斷的提升。我們國家堅持要想富先修路的原則，修建了高速公路、高鐵軌道、以及許多的公路，方便人們出行，方便了全國各地之間人才、原料、技術、資金的流動，讓中國的發展越來越好。相信大家都或多或少的經過過高速公路吧？
  • 中國南南合作促進會代表團訪問巴西 與當地企業家座談
    中國南南合作促進會代表團訪問巴西 與當地企業家座談 2017-05莫成雄 攝　　呂新華在座談會上表示，中國和巴西是東西半球兩個最大的發展中國家，同為金磚國家。中巴經濟互補性強，合作潛力巨大。為促進經濟快速發展，巴西已推出龐大的基礎設施建設計劃，將吸引外資興建高速鐵路、高速公路、港口、機場以及電力、油氣等大項目。
  • 榮烏高速公路新線京臺高速至京港澳高速段500KV電力遷改工程施工監理
    中國遠東國際招標有限公司受業主委託，於2020-04-22在網上發布：榮烏高速公路新線京臺高速至京港澳高速段500KV電力遷改工程施工監理。各有關單位請與公告中招標負責人接洽聯繫，及時開展投標及相關工作，以免錯失商業機會。
  • 巴西極右總統候選人稱中國在買下全巴西
    《聖保羅頁報》10月10日報導，博爾索納羅周二晚間接受了當地電視臺採訪，表達了他對巴西電力行業的看法。對於中國公司收購巴西電力公司一事，他又「聳人聽聞」地表示：「中國不是在巴西併購，而是在買下整個巴西。」他同時表示，輸電部門可以考慮私有化，但發電部門不行。 這不是博爾索納羅第一次炒作類似觀點了。在今年8月，他就說過同樣的話。 實際上，中資收購巴西電力企業，也使巴西受益。
  • 和俄羅斯、巴西差距……
    中國另一個優勢較大的基建項目就是高速公路。2018年底，中國高速公路裡程達14.3萬公裡，居世界第一；2019年底這個數字將接近15萬公裡，約是美國的1.5倍。中國高速公路已形成密集網狀，投入了海量資金。俄巴墨等國修幾條高速公路不難，難的是修成網狀，缺乏所需的大量資金。
  • 巴西閉口不提電力抽成,現如今中國態度強硬,不還錢就切斷供應
    然而在前一陣子巴西就讓我們中國寒心不已，這究竟是什麼情況呢？也不得不說，這一路走來，中國的基礎建設實力已經備受各個國家認可，專業如此，西方國家才給予中國一個基建狂魔的稱號。很多的國家在展開基礎建設類實施的時候，都會邀請中國的工程師前來幫忙，希望中國的建築工人能夠幫助他們展開一系列的建設。
  • 巴西紀行十五——北方節點的巴西烤肉
    幾輛明顯屬於電力工程用的大型特種車輛佔據著輪渡的中心位置，黝黑的巴西司機略帶傲氣而又寬厚地看著無組織無紀律的村人，儼然帶著一種特殊的優越感，而村人們也好奇而又有些羨慕地看著坐在駕駛樓裡，身穿制服的他們-- 在這裡，能為一家大公司工作，意味著優厚的薪酬和較高的社會地位。我在欣古見到在國網巴控公司工作的巴西籍員工，無一不為穿著帶有「SGCC(中國國家電網公司)」標誌的工作服而展示出自豪之態。
  • 國家電網巴西美麗山水電特高壓直流送出一期項目投運紀實
    >　　2017年12月21日，由國網國際發展有限公司所屬巴西控股公司與巴西國家電力公司聯合中標的巴西±800千伏美麗山水電特高壓直流送出一期項目（以下簡稱「美麗山一期」）投運儀式在線路受端伊斯特雷都換流站現場成功舉行。
  • 河惠莞高速公路龍紫段、清雲高速公路元旦通車
    鋪就粵東西北致富路，助力脫貧攻堅進入「快車道」2020年是全面建成小康社會和「十三五」規劃的收官之年，粵東、粵西兩條新通道應運而生，為廣東鄉村振興、全面致富奔康，增強粵港澳大灣區的輻射帶動作用，建立「一核一帶一區」區域發展新格局打下堅實的基礎，同時也為廣東建成領先全國的發達的快速網、完善的幹線網
  • 中國南南合作促進會代表團訪問巴西 與當地企業家座談
    中國南南合作促進會代表團訪問巴西 與當地企業家座談 2017-05莫成雄 攝　　呂新華在座談會上表示，中國和巴西是東西半球兩個最大的發展中國家，同為金磚國家。中巴經濟互補性強，合作潛力巨大。為促進經濟快速發展，巴西已推出龐大的基礎設施建設計劃，將吸引外資興建高速鐵路、高速公路、港口、機場以及電力、油氣等大項目。