油價的漲幅一直都牽動著無數車主的心，畢竟它的高低是決定我們切身利益。可是目前來看，咱們國家的汽油價格似乎會一路上升，而不是降低，即便國際油價下調了，咱們國內的油價也只會往上升。
養車難不難油費是關鍵，由此可見油費左右著車主的養車成本，這也是為什麼現在的中大型汽車銷量下滑的原因。可前段時間有一個專家提出了建議，他建議提高油價取消高速過路費，這樣就能變相的進行道路養護，養護高速公路的錢就這樣出來了，而且也能根據每一個車主用油來判斷他日常行駛對道路造成的損耗。
這個專家為什麼會提出如此奇葩的建議？取消高速過路費這一點可能嗎？其實在國家交通運輸經濟運行情況會議中，交通部曾經表明的態度，據說可能會取消高速公路省界收費站，全國統一取消或將在去年末實行。
可能是交通部的表態令很多人誤會了，只是說取消高速收費站，並非是取消高速過路費，只是把人工收費的方式變成了ETC的無感支付。而且現在全國都在全力推行高速ETC辦理，就是為了實現高速省界收費站的取消，不過現在全國的ETC並未全面普及，這項政策是現在也很不順利。
某些專家看到了這條政策以後，就臆想出了取消高速過路費。而他們臆想的成果也讓眾多車友怒了，特別是那些開計程車的，他們一年到頭都在城市裡開車，哪有機會去高速公路行駛，憑什麼要從油價上為高速過路費籤帳單？